平台是产品的关键,这车是继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因,优势自然是不可忽视的,主要表现在两个方面,一方面具有良好减震效果,另一方面底盘稳定性非常好。采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架设定,这种组合虽说在同级别车型普遍应用,得益于平台出色的调校水平,使奕炫的表现非同一般,它具有天然的运动基因,不仅可以保持良好的舒适性,也能适应较为激烈的驾驶。悬架是比较有韧性的,像经过一些大的颠簸路段,处理的非常干脆,细碎的抖动也能很好的过滤掉。
另外,底盘带来的稳定性也不错,悬架有较高的侧向刚度,利于操控。在滑行、加速或者急转弯时,车身稳定和方向控制都很不错,急转弯也不会有明显的甩尾感。总的来说,奕炫的底盘调校确实靠谱。