黑色的WK2前面一对红色的獠牙 酷帅 酷帅的
侧面颜射
美国百路驰轮胎+美国FUEL正品轮毂+美国进口Bushwhacker轮眉+澳洲OME减震
搭配美式肌肉车 视觉跟感官都棒棒哒
进口品质 真心不错 装车细节案例图
解决一些小问题
实表五万公里
轮胎跟轮眉的间距只剩一包烟的距离
弹簧疲劳的有点快
原车轮胎轮毂搭配美国????进口Bushwhacke轮眉
显得整车 都不够霸气 威武
那么接下来 老板 想让自己的WK2变得更加高大 暂定澳洲OME两寸升高
套件全家福
醒目的二字 征战
轮毂很有视觉冲击感
符合一台硬派越野车
接下来就是拆拆拆
通通拆光光
原车米胖子对比百路驰轮胎
轮毂+轮胎 漂亮吧
原车鞋子跟新鞋子做对比
减震器特写
温馨提示
WK2的原车弹簧装配就比较麻烦
如果改澳洲OME的兄弟们 千万一定要去专业的店子改装 有技巧性的 千万不要冒险
不知为何总感觉原车的有点歪
对于有强迫症的我 看起来别扭的很
开始以为是弹簧疲劳的程度较快
取下一看 原车减震 渗漏油的厉害
明显感觉很湿润 不到六万公里的大切减震
原车前面的弹簧14.61
前面澳洲OME弹簧16.15
原车后面的弹簧16.44
后面澳洲OME弹簧20.14
后悬挂
装车好的视觉效果
后面装车好的效果
前面达到了91.5的高度
后面的高度 在96.5
长沙征战硬派越野车改装俱乐部
机盖贴了拉花 加 jeep标
也许很多人不理解我们为什么要去折腾一台原厂调校好的WK2,我们不一样 对待事物所追求的感官刺激不一样 并不是为了别的 就是想把自己的车折腾成自己想要的样子 可以走最差劲的路 看最美的风景 也可以走在灯红酒绿的大都市 停在路边或者车库都是那么的扎眼 让别人忍不住多看两眼 这就是我们对待生活的态度