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床车用电改装作业
1 37 发布于 2020-03-03 11:11:51 只看楼主 热门标准
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       我是一位自驾游爱好者(穷游爱好者),西藏之行是所有自驾者今生必走的线路。进藏也是我多年的一个梦想,长途旅行用电问题是一大难题,尤其是西藏这样的偏远高海拔地区,为了自己的旅行更完美更经济,必须要有一台床车!
       19年孩子大学毕业了梦想也进入了倒计时,开始紧锣密鼓的为旅行做准备,论坛里看了很多关于改装车辆的帖子,对我启发很大,我决定自己动手改装一下自己的小维,让它变成一个小床车。
        首先是网上开始采购电瓶 逆变器 各种开关 电线及各种小东西。
        好了不多说了边给大家上图边解释。

          我的爱车 (为了梦想于2019 01 03上牌)
          维特拉确实是好车,四驱里最便宜,提速最快,最省油还带一把锁出门玩耍实测百公里不到6升。

    参考论坛各位前辈的经验自己修改后的电路图
    没加副电瓶隔离器,用空开代替(为了省点钱[偷笑)

1500W纯正弦波逆变器功率足,温控风扇有点噪音(可以接受)家里吹风筒1600W可用,出门用电设备基本都在1000W以下基本够用。

磷酸铁锂100A电池非常耐用体积小,床车必备利器!搭配上边的逆变器,用800W高压锅做两人的米饭测试可以做三次以上。

所有副电瓶链接线缆都用铜鼻子液压后用热缩管保护断子

主电瓶与付电瓶连接的正极线路与主保险丝。

这是主电瓶到付电瓶充电开关的16平方正极电缆机舱段,套了波纹管。从原车主线防火墙的胶套边上进入驾驶室。先用锥子在胶套边上锥个小眼,再把电缆一段用刀削成尖状从里往外穿,非常的简单。改装之前以为主线穿防火墙是最难的,结果用这种方法太省力了。
当时怕25平方的不好穿过防火墙,所以买的16平方的,其实25的比16的没粗多少一样好穿。

车内防火墙走线方向

车内沿主线走到主驾座椅边,连接充电开关。

副电瓶电量低时,向前推充电开关红色扭,为副电瓶充电。(充电开关固定到座椅前边螺丝上边)充电开关输出连接副电瓶正极。

副电瓶放到主驾座椅下边,红色正极经过逆变器开关,通到逆变器。黑色负极直接通到逆变器。(副电瓶到逆变器的连接电缆全部采用25平方电缆)

逆变器开关安装到主驾驶座椅后边固定螺丝上。输出正极沿左后门槛通到备胎仓链接逆变器正极。逆变器负极直接就近链接车身接地。
逆变器安装到备胎仓的左前角,需要把备胎和后座椅还有左后内衬全拆掉。此过程省略。

车身钻眼后用抽芯铆钉固定,为了逆变器可以随时拆卸。如不准备拆卸可以直接用铆钉固定逆变器。

左后内衬板安装12V及220V电源插座的位置,选位置时一定要选衬板里边有足够空间的地方。


电源线也用热熔胶固定

绑带这样用的以防长途驾驶颠簸松动。

接通电源显示226V,电源改装部分全部结束。感谢大家!

  • 装饰改装
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