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全新宝马740白幽灵,汽车之家论坛首发
1 169 发布于 2019-11-09 15:31:25 只看楼主 热门标准
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购车故事与1000公里亲身体验心得


      各位论坛的大哥大姐,弟弟妹妹,叔叔婶婶,阿姨阿姨夫大家好!小弟我来自东北沈阳这嘎达,初来乍到文笔比较粗糙,也是第一次在汽车之家上面发作业,下面会给大家尽量详细的说说我从购车开始一直到1000公里的购车心得,希望大家多多支持!
      

       跟各位比起来我的购车过程简直就是一个悲催史- -!2019年8月初开始有的购车想法,因为父亲即将退休想考虑送他老人家一个退休和生日礼物,毕竟父亲辛勤工作了一辈子也是个十足的爱车之人,于是就动了想买个D级车的念头。提到D级车首先浮现在我脑海中的肯定就是德系的三驾马车BBA,除此之外保时捷的大帕和玛莎的总裁也在考虑范围之内(因为本人是在对吉普车不感冒)所以开始逐个的一一筛选。


      首先第一站也是我之前最中意的——就是老牌大哥奔驰S级。到了4S点进行了一番详细的了解之后觉得奔驰的“三道杠”车灯和几乎完美的车身曲线加上散发高贵气质的黑色车漆,接近于完美的内饰让我差点就没有了下一站的想法。另外明年改款的谍报奔驰可能改成CLS的家族前脸和貌似特斯拉的中控(我是实在接受不了,仅代表个人审美)想当年我有多少个努力的日日夜夜都在看到那14款奔驰S之后咬牙坚持中度过,游艇式的两幅方向盘,惊艳到爆炸的内饰氛围灯和中控双大屏等等太多太多,如果不是最近因为奔驰事故频频,我可能就真的交代在奔驰手中了。(还有就是奔驰我87年开这个,有点像司机要么就是把家里的车开出来的感觉)于是乎我告诉自己别着急还有很多车型没有了解看看再说(待定)
      

      接下来转战奥迪~坦白讲我对奥迪真的是又爱又恨,科技感十足,“灯厂”一直都是它的标签,事实证明也的确如此。但对于没有几乎等于0的物理按键和满屏幕的指纹轻度强迫症的我实在难以接受。而且我个人认为这一代奥迪的大灯并没有像第一次的矩阵大灯有惊艳到我。而且后排总感觉差点什么。操控感和科技感也是不折不扣的好(待定)


      至于保时捷的大帕内饰给我的感觉真的非常好,车子操控让我印象深刻特别是底盘。但是外观方面总觉得没有911那么协调,可能是我中911的毒比较深。感觉女孩子开起来还算可以所以(PASS)


      再说玛莎拉蒂的总裁,因为之前我有一台玛莎的吉博力(谁都年轻过哈)所以对玛莎我并不感到陌生。来看车的时候一切都是那么的熟悉,玛莎这台车都说是买声浪送车哈其实也并没有那么夸张。只不过这台车有的时候需要父亲开,可能对于我目前的需求不是太符合。优缺点也很明显也很极端。首先我觉得玛莎无论哪款车型都算是一台不错的车,声浪是我认为除了超跑之外最好听的一款家用平民4门跑车。市内开没有任何问题。问题在于如果家人去自驾旅行就显得没有那么的惬意了,哪怕它不开运动模式,在高速上面声浪还是会很大声,而且隔音效果的确不是很好。可能是我幸运,我的吉博力除了撒车片异响并没有其他的小毛病。(我们有个玛莎拉蒂的群目前450人均为车主)但是群里的好些兄弟姐妹就没有那么的幸运了,小毛病的确很多什么天窗漏水,电瓶,撒车片,发动机故障灯,中控黑屏,操控失灵等等。但我们还是依然喜欢它。除此之外玛莎的维护保和维修养价比同级别车高的不是一星半点。而且在保值率方面又是同级别车里面数一数二的低。综合以上因素玛莎拉蒂总裁(PASS)


      最后只剩下宝马7系,坦白讲我从来!是从来都没想过自己会买一台宝马!是真的从来没想过!因为他之前给我的印象不是很好,除了操控是任何同级别横向对比里面非常不错的这个印象之外,再没有什么好的印象。比如老气的不能再老气的内饰和中控(特别吐槽万年不变的空调灯颜色)还有就是3系5系7系我几乎分辨不出来,一点辨识度都没有。只能靠轴距和后面的数字来分辨车型,这简直让我受不了。真的如果把5系后面贴个730我都看不出来。这些是宝马之前给我的印象,也从来没去认真了解过它。抱着心不在焉的态度和既然想买车就别怕麻烦的心情还是去看看吧,于是乎我走进了一家宝马4S。。。我们的故事就此开始!!!
此处应该有一条华丽的分割线


——————————————————————华丽的分割线————————————————————
      

      一进宝马4S,我甚至都没用销售人员,随口问了一句7系在哪了,直接走了过去了。到了7系的面前,我差点没被中期改款的它惊艳到瞎~对!没错,差点亮瞎我双眼的那种。心里出现了一万多个问号,这是7系?这确定是7系?什么时候改款的?怎么这么好看(因为之前从来都没想过自己会买一台宝马,所以几乎没有做任何有关宝马7系的功课,也从来没关注过)


————————————————————————外观——————————————————————


      首先我要从外观说起,他的进气格栅比印象中的大了不知道多少,总之非常惊艳。整个头部从大灯到发动机盖板显得张力十足,发动机盖板高度有很明显的提升,整个车身前部显得很有力量感也很凶悍。大灯更加的犀利修长。更让我惊讶的是头灯为什么有蓝色?点缀?后来我弯下腰看了下大灯罩旁边的英文字样“Laser headlight”我的天啊激光大灯!此时心情已经无比激动,几乎安耐不住的那种。因为之前看过有关宝马I8的报道,多少知道一些激光大灯的基本信息。万万没想到的是怎么还会出现在这里。原来我一直以为激光大灯只是个噱头只出现在I8或者一些概念车上。激光大灯与这霸气犀利的外观显得那么相得益彰,简直无可挑剔。从前到后宝马再一次惊艳到我的是它那贯穿式的3D尾灯显得十分立体,而且科技感十足。辨识度也非常高,一眼就能看出它是一台7系和它的与众不同!这是我从没想到的。我直接走到前台找了一个销售让她详细的给我介绍一下这款车。


——————————————————————内饰&功能—————————————————————


      当时我看的是740行政。内饰部分提升我个人认为在遵循之前传统的基础上,在豪华感和科技感方面的提升也是常明显的。纳帕的网格式座椅,对于豪华感提升有很大帮助。这款座椅样式和Alcantara的翻毛顶搭配起来十分协调,整个车内氛围又上了一个档次。后排也是我比较关心的点,因为很可能老爸带着老妈自驾游开这台车出门。除了D级车该有的表现之外老板位一键放倒和腿拖是我十分关心的。后排可调节而且这次宝马也在后排配备了2个S的那种头枕非常实用也很舒服。座椅从前拍到后排的功能包裹支撑都很到位也很舒服。这里要给前排座椅点个大大的赞,坐在里面简直就是把我包裹的严严实实无论舒适度还是包裹支撑都可以找到一个我特别舒服的坐姿,座椅记忆功能也很方便,腿拖可以伸长的。长途开车会变得更加舒适~两个坐姿设定一个是平时开车的最舒服的姿势,第二个是“战斗”模式,就是把所有的支撑调整到最佳,坐姿和视野调整到最高以应对激烈驾驶路况。而且进入驾驶位之后的启动亦或者座椅1,2切换都小小的满足了我的虚荣心,很有“未来驾驶舱”的感觉。后排中央扶手的三星平板可以操控的东西也比较丰富,可以最大化保持后排的优雅坐姿,也不用费力弯腰控制很多东西。导航,座椅,氛围灯遮阳帘天窗一键启动、关闭都可以很优雅的轻松做到。另外有条件的朋友我建议行政款,除了多了很多选配才能有的功能之外。配置方面简直不是一般的多(对比奔驰S级)几乎可以说是眼花缭乱。你想象到的想不到的基本宝马都给你带了,好多功能同级别车带的我就不一一说了,说点我觉得比较吸引我的一些功能吧,比如手势控制,这个功能我开始觉得没什么用,可是这1000公里开下来我觉得是一个非常实用的功能。比如我平时开车时很少规规矩矩的两个手去扶着旁向盘开车,基本都是一个手(不要跟我学,真是个不好的习惯)我当时觉得没用,是因为方向盘上有可以控制音量的物理按键而且十分方便,中控的旋钮也不远。但真的在实际开车时你就会发现,哪有那么多时候是两个手福这方面盘的,即要目视前方又要操控车辆。这个时候手势控制就会变得十分简单快捷。而且它除了可以调节音量,切换音乐,瞬间静音之外还会有很多别的功能,也可以自定义手势很人性化,而且我个人觉得越来越实用的一个功能。自适应主动巡航(L2自动驾驶)很多车都有带这个功能,但我觉得除了特斯拉可以跟宝马的这套主动巡航一较高下之外真的还没有之一。非常好用,转弯,变道很柔和并没有那么很突兀的感觉,而且十分灵敏,但介于用这个功能的时候不算很多,也就只能是说还不错。因为这个级别的车,用不用是一回事,有没有是另外一回事,够不够好更是我关心的,虽然使用的频率不多,但心里的那种满足感和小小的虚荣心得到了满足(请大家谅解下哈)接下来是遥控倒车(仅限于直线)这绝对是朋友圈,抖音,快手等小视频的一大亮点。想象下,发个小视频。一台宝马7系驾驶位没有驾驶员但是车可以操控这是多炫酷的一个小视频。个人认为这个功能的炫酷比实用性高。后轮主动转向是行政运动款自带的一个功能(豪华需要选装)会使得转弯半径变得更小,让你觉得它真的不像是一个接近5.3米的大家伙。宝华韦健的音响一直是我梦寐以求的影音设备,加上可以发光金属质感的外壳,更能体现和提升车辆的豪华。这里请注意!魔毯系统,是类似与奔驰的魔术车身功能,这个是我要点的第二个大大的赞,虽然需要加装但是加装才29000,这可是奔驰旗舰以上才会带的功能。本身就是空气悬挂再配上这套魔毯系统会把宝马在行驶中优雅的姿态提升到一个新的高度,真的我认为物超所值。宝马这次提供了大量的选配比如遥控远程启动,M蓝色卡钳等等,真的是变得越来越人性化。而且从价位上能看出宝马这次多少是有很诚意的。


————————————————————————吐槽——————————————————————


      说了这么多优点跟亮点,我觉得这款车目前我认为有两个大大槽点!第一为什么全系副驾驶都没有座椅按摩!?这是为什么?这就相当于女朋友和我妈同时掉水里的问题一样难搞~真的一点不夸张,我知道可能是因为老板位一键座椅放倒的原因,使得副驾驶取消了座椅按摩的功能。但是对于宝马而言如果真想做到兼容我认为还是可以做得到的。第二液晶车钥匙,本来是一个非常值得点赞的东西,为什么要把屏幕整的分辨率这么低?低到我都开始怀念十几年前我用的诺基亚彩屏手机了。钥匙的创意加分,钥匙屏幕分辩率减了不少的分数。除此之外目前还没有发现什么地方让我不满意的。


——————————————————————驾驶体验——————————————————————


      接下来再跟大家聊聊这个车开起来的感受。我比较推荐的是节能模式(ECO)从起步到换挡都十分的柔顺,丝般顺滑。跟奔驰S1挡换2挡比起来强了很多。市内开动力无需担心完全够用。另外我不太喜欢用发动机起停功能,感觉每次起步都有抖动(不可避免)不是很舒服。推荐大家在ECO驾驶模式中选择个性化调节,里面悬挂改成Comfort PLUS 这样既能保证燃油经济性,也可以保证开起来最佳的舒适性有点像开游艇的感觉。目前2箱油没用完,平均油耗(市内加少量环线)12个左右,真的难以想象一台3.0T的5.3米的大家伙会有这么好的燃油经济性。虽然不是很在乎油钱,但是同样都是开省一些总归是好的。再说100公里跟我玛莎吉博力比起来就差了6到8个油,如果开10万公里真的是一笔不小的数字。同时也可以响应国家节能减排和环保的倡议嘛。再说说Comfort (舒适模式)开启舒适模式之后你会明显感觉到这是一台非常优秀的3.0T的车子。同样我也开过捷豹3.0四驱机械增压,完完全全的两种感觉。指向精准、路感清晰、底气十足、指哪打哪。而且和玛莎最大的不同我觉得是玛莎的声音来自于排气的声浪属实好听,但这台宝马的声音来自于发动机舱里面的那颗3.0T350马力的心脏。声音更加浑厚,听起来不吵不闹刚刚好,但也时刻告诉坐在车里和身边的人它的实力绝对不允许小觑。毕竟这么大的车子0到100加速仅5.1秒(玛莎吉博力5.5s、奔驰S4005.8s、奥迪55TFSI5.7s)至于运动模式下仅用过一次,本身任何一款D级车就没有让我激烈驾驶的欲望,但我还是那句话。

有跟没有是一回事,能跟不能又是一回事。只要我愿意我可以碾压马路上90%以上车型。除了速度,隔音我觉得是整款车的又一大亮点。这次这款车型我觉得个性效果真的强于现款的奔驰S。是我实际体验过后才能这么说。原因来源于这次宝马7系全系用料真的很足。这是我之后贴车衣时,里面的技术工人告诉我的。在很多细节上宝马都加了静音处理。比如窗缝里面有隐藏的绒毛,门板用料还有各个连接处胶皮的紧密性和贴合度。在细节方面处理的真的很到位。


——————————————————————安全性———————————————————————


      另外当你打开车门时你会清晰的看到B柱两侧都标有Carbon(碳纤维)字样,并且真的有块碳纤维在那里,应该是碳纤维车身。这样会使整体车身更轻,强度更高更安全。除此之外每次车辆启动开始行使之后安全代会有一个往后拉的动作,这样可以把安全代调成最佳状态,真的很人性化。我十分喜欢这些小细节对车辆的处理。本身车上自带的主动安全系统和防碰撞提示也很灵敏,出现行人或车辆时在显示屏会有提示。在激光大灯因国内法规被阉割到500米射程的情况下(我觉得已经够用了)激光灯有效射程可以保证高速路段获取更远的视野。这一切都是为了让我们驾驶的更安全,这才是一辆真正的好车。因为人在家才在。在这里也奉劝各位车主,宁等三分不抢一秒。开车开得好永远不是开的多块,是安全到达目的地。谨慎驾驶不要赌气开车,为了自身也为了家人。这是我看车和开了一段时间之后从外观,内饰,驾驶,安全,细节的一些小小的感受。


————————————————————————彩蛋——————————————————————


      本来一切都很完美,定了740行政款蓝晶黑,加装魔毯,远程遥控,M运动蓝卡钳。可是所有的事好像都不会一帆风顺似的。9月15号订的车苦苦等到了10月8号,这时销售给我打了一个电话犹如晴天霹雳,告诉我订的这一批车里面只有这台车被海关扣了,理由是系统升级,具体什么原因他们也不清楚。当时我特别郁闷,于是辗转于各个4S店找同款,真的没有现车。索性多走几家4S店发现还是有好处的,多走几家底价格自然就摸得差一不二了(想知道折扣的朋友可以私信我)只不过我们这边比较恶心的是所有车辆必须加13800的装饰、10000GPS、贷款手续费也要贷款额的5%,外加在4S店上保险1年,而且是强行收取~惨无人道。没办法既然行政不行,尊享性价比又不高。730的话又是2.0,剩下的只有领先这一款了。只好认命。后来终于在一家4S店发现了我的大白,他好像在默默在等着我一样。我是一个比较随缘随性的人,凡事不愿意强求,讲究顺其自然。相信当下就是最好的安排,虽然少了不知道多少功能,但价钱也随之下来了20W+心里多少能平衡一下。谈好价格二话没说当天交钱。因为宝马金融提交过资料了,所以贷款审批特比快。直接第三天就把小白带走了。全程4S店服务还算是热情,比较满意。不过就在车开走上牌子的当天,回来的路上需要导航,突然发现右侧中音音响有异响,下车查看果然。发出的声音就好像收音机没有信号那种沙沙声,跟手机掉水里一样。当时我无比郁闷,没办法直接又开回了4S店。刚开出来20公里又回去了。经过检测的确存在问题,属于产品质量问题。4S店也在北京调了现货答应我3天之后帮我弄好。三天后我的大白终于恢复了健康,可以说话了,嗓子不哑了。作为补偿4S店承诺给我终身小保外加一些别的,目前还在协商中。。。这就是我买车为止全部的历程。


      目前我希望建立一个沈阳宝马的车友组织,跟我的玛莎群一样。有事可以互相帮忙,整合资源,互利共赢。一起玩耍,一起哈皮!~如果想加入这个组织的可以私信我,小弟在沈阳开了一个棋牌会所,另外也对车十分喜爱。目前正在准备找一个有关车的工作,生意稳定了在家闲不住,希望大家多多支持小弟多多交流~


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      另外给大家分享一下我贴车衣和对车辆保护的细节照片,仅供参考。而且我喜欢把自己的车做的不太一样,同时也不要太夸张。以下图片里都会有介绍。苹果原相机,拍照技术不咋地各位多多担待。

这是第一次我真正拥有自己的车,辛辛苦苦努力了2年攒了5万块,我爸给我掏了那23万哈

荧光条夜间很亮眼



这是我第一桶金,奖励给自己的礼物,全部自费哈





前面红色叉子荧光条全省第一台,自己想的自己找人干的,一个标贴了4个半小时,记得特别清楚

2015年刚开一年的车因为自己创业失败,忍痛卖掉。那天站在马路上打车时感慨万千,发誓要么买回来玛莎,要么买一台更好的车,一定买回来!

2015年到今天正好5年,我跟家里亲戚借了一台车,小白。我又走上了创业的道路

看着他伤痕累累的样子,想到了我伤痕累累的样子。5个生日3个没过2个在装修,5个春节2次睡在地上3次睡在车里。

5年来它任劳任怨,除了冬天偶尔抛锚,电瓶没电 下雨上霜,夏天空调不怎么好用,我一点都不嫌弃你~真的!其实他开起来还真的不错

一次小事故的左后门。这5年你辛苦啦,陪我拥有了分店,陪我拥有了属于自己的房子,陪我拥有了很多。辛苦啦,我不会把你卖掉,更不会丢下你。答应你,偶尔跟你一起出去兜兜风~好嘛

这是我见到大白的第一眼,只需要一眼

贯穿式3D立体尾灯

后面线条饱满

侧面加装黑色饰条 比镀铬更有质感

侧面从头到位十分硬朗。头部整体抬高5cm,也更长了~

前脸配合增大的进气格栅 辨识度很高

画龙点睛的激光大灯,与黑色不带激光大灯的对比

M运动蓝卡钳,锻造双色轮毂

普通卡钳,普通轮毂

激光大灯特写 真的好看

不带激光大灯前脸,总觉得差点什么

整体前脸黑色效果

白色前脸效果

上牌

拍照

上牌拍照2

上牌拍照3

选牌子人真多

全开门效果

第一次洗澡,准备贴车衣。全车自动修复车衣。威固V70钢化玻璃膜。

日间行车灯白天效果

侧面看是不是更好看

尾灯效果


加装大灯保护膜

全内饰保护

中控&中央扶手&档把

钢琴漆保护


主驾驶副驾驶钢琴漆保护

后视镜保护

细节很到位

刀工一流

整体操作台保护

本人又一DIY创意,蓝天白云改黑白经典

效果


是不是更协调更霸气一些了

方向盘手缝(建议)原厂的感觉直接容易划到造成损坏

方向盘黑白效果&显示屏&仪表盘专车专用膜保护

尾部车标改黑白

效果

轮毂效果


上车只要有可能刮到的地方全做了保护

车库遇到一个5系对比

轴距对比

夜店遇到朋友

夜间效果

夜间大灯黑白特写

因为后排没有娱乐系统 决定加装  宝马官网的有点贵 看看某宝能不能找到便宜一些的

正好一个桌板一个平板,足够满足后排需求

东北地区想自己建立个车友组织感兴趣的可以私信我,告诉你我的微信。最后钥匙认证(钥匙全包某保100大洋,两套200多大洋,钥匙链85大洋,液晶钥匙挂坠498大洋)以上内容仅代表个人观点,不喜勿喷!全部手打加修改用了6小时,申请精华~
                                                                                                                    Suy.Jr(隋)
                                                                                 ————THE END
                                                                                                                                               2019.11.09

  • 用车感受
最后编辑于2019-11-09 15:34:06
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