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柴油车更换飞轮盘
1 54 发布于 2015-02-02 23:32:28 只看楼主 热门标准
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我的车是2013年5月份提的,现在2万多公里,前一段时间,感觉离合器有异响,到4S检查认定应该是大飞轮异响,经向4S的师傅了解,该车的大飞轮与德国大众车的一些车的飞轮设计的是一样的,是双飞轮的构造,就是一个大飞轮里还有一个飞轮盘,当离合断开、结合时起到缓冲的作用,使车辆在起步及行驶时加减档更加平稳,理念是挺先进的,但国产的质量还有待提高,上图
行驶的里程数

开始修车

防护到位

拆件过程,4S店的师傅认真,管理还好,防护做的基本到位
拆下来的飞轮盘

4S师傅检查拆下来飞轮盘,发现是由于两盘结合的轴地方磨损导致间隙大产生异响。

现在看来4S师傅判断的正确。
离合器片

离合器压盘

既然拆开了就检查了一下离合器的压盘和片,车开了2万多公里,基本没什么问题,这个应该和开车的习惯有关,平时开车不要半离合及脚老放在离合踏板上。
新的飞轮盘配件,等了一个星期到的货

飞轮盘的型号

下面就是往回安装,又发现了皮带掉下来一半。
发现的掉下来一半的皮带

拆下挡板看到的

查了一下,是由于涨紧轮的原因,导致皮带出轮一半。正好4S有备件,出库换件。
新件

旧件

换完装车

换完后4S店经理亲自试车,认真负责,修复后现在开了大慨400公里左右,一切正常。
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