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一起出发,C-HR陪我跑业务
1 153 发布于 2020-03-09 22:59:21 只看楼主 热门标准
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春困秋乏这个“现象”在我身上表现得淋漓尽致,周一就已经盼着周末在家躺着做一条咸鱼。今天遇到个必须到客户现场处理的事,倒是有点不得已的味道,也罢,毕竟有C-HR陪着我倒也不会那么无聊。
做了充足的防护之后,开车接到同事就往客户那边走,今天天气虽然谈不上很完美,但也是风和日丽。


办事的地方靠近郊区了,因为还没有全面复工,路上车也不多,不过行程比较远,跑了一个多小时,市区个别路段车流量还不小,其他路段估计就只有以前车流量的一半多吧,虽然没有发挥C-HR小巧灵活的优势,但是却体验了一把他风风火火的一面,因为路上车少一路都是普通模式,给我的感觉就是满足

我已经先一步忙完手头工作,同事还在办事,我又插不上手,只好在附近等着,顺便开启晒车模式


第一次坐我车的同事,给C-HR评价很高,今天我开得有点狂野,深踩油门动力源源不断的输出,给他的感觉像是坐在小钢炮上,仿佛可以一直加速下去,而且因为是CVT变速箱,完全没有换挡的磕绊,是飞流直下三千尺的那种震撼


以睥睨的小眼神回应我刚才的点评

邓禄普的大脚配合扎实的底盘调教,给了我撒野的信心

活捉一枚前探头

双色车身悬浮车顶,视觉效果一流,加的钱不亏,C-HR这车,个性就是灵魂

个性包括了车身丰富的线条,雕刻一般带来了极致的立体感

要是多留意的话,能在车上找出许多与C有关的元素,不管是线条,还是大灯,还是尾灯


这个隐藏的后门把手,悬浮车顶大尾翼,可以让很多人误会成C-HR是双门酷派小钢炮



线条和立面感很丰富

内饰今天也被夸了,主要是科技感到位

TNGA的丰田车,确实是每个车都给人惊艳的感觉,而且安全配置,舒适性,操控性全科优秀,开了上头,戒不掉的瘾

真皮方向盘,这个方向盘的手感绝对值回票价

自动分区空调,琴键设计比触控设计好多了

钢琴漆让我有点想贴膜……

现在气温也不低了,按防总要求开车多开窗通风
恨不得所有窗子都打开
至少高速的时候天窗是翘起通风的,所以买车一定要有天窗对不对嘿嘿



皮座椅,后座使用几率不高,小型SUV嘛,不追求多了,至少品质出众,TNGA架构的全新车,2.0自吸和CVT搭配天然顺滑,车小马力大,操控基本是指哪打哪了,加速快还灵活,油耗香喷喷的7个多,作为一台高使用频率的都市车,可以说完美了


车内储物空间多,还挺大 

我们又要出发了
你看我们在杯架里塞的是什么玩意,哈哈

go go go!!!

  • 用车感受
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