春困秋乏这个“现象”在我身上表现得淋漓尽致,周一就已经盼着周末在家躺着做一条咸鱼。今天遇到个必须到客户现场处理的事,倒是有点不得已的味道,也罢,毕竟有C-HR陪着我倒也不会那么无聊。
做了充足的防护之后,开车接到同事就往客户那边走,今天天气虽然谈不上很完美,但也是风和日丽。
办事的地方靠近郊区了,因为还没有全面复工,路上车也不多,不过行程比较远,跑了一个多小时,市区个别路段车流量还不小,其他路段估计就只有以前车流量的一半多吧,虽然没有发挥C-HR小巧灵活的优势,但是却体验了一把他风风火火的一面,因为路上车少一路都是普通模式,给我的感觉就是满足
第一次坐我车的同事,给C-HR评价很高,今天我开得有点狂野,深踩油门动力源源不断的输出,给他的感觉像是坐在小钢炮上,仿佛可以一直加速下去,而且因为是CVT变速箱,完全没有换挡的磕绊,是飞流直下三千尺的那种震撼
TNGA的丰田车,确实是每个车都给人惊艳的感觉,而且安全配置,舒适性,操控性全科优秀,开了上头,戒不掉的瘾
皮座椅,后座使用几率不高,小型SUV嘛,不追求多了,至少品质出众,TNGA架构的全新车,2.0自吸和CVT搭配天然顺滑,车小马力大,操控基本是指哪打哪了,加速快还灵活,油耗香喷喷的7个多,作为一台高使用频率的都市车,可以说完美了