提车地点：成都
车型：劲能版
颜色：烈焰橙+暗夜骑士内饰
车价：15.88万
落地价：17.5万


早在国外发布小侠后就被小车的呆萌外形所吸引，后来看了超人大战蝙蝠侠更是口水流一地。
国内上市后6月22号第一次到4s店预约试驾，现车看到的是白色智能版，坐上去之后就喜欢的不要不要的（主要还是外貌协会）。
由于后续工作事务繁忙一直到7月4日终于抽出时间到到店交了定金5000元（劲能版整车价便宜1000￥、送车窗膜、行车记录仪、花了600改氙气大灯），当时看中的是白色和红色小侠（定的白色），销售跟我讲最晚7月25日提车。
经过漫长的等待7月10日销售给我打电话说12号晚上小侠就可以到店！！
听到这个消息几个晚上都辗转反侧睡不着，13号一早确认车已经到店就匆匆忙忙打车到店准备提车，到了之后看到1部落霞红、2部烈焰橙、2部白色和1部灰色，看到烈焰橙之后感觉完全秒杀其他颜色于是跟销售讲能不能换成橙色的，他说可以，所以不废话马上就刷卡买保险打临时车牌，大概三个钟头手续办完提车走人，约好第二天一早去上牌。
拿到车之后先去加油站加油，工作人员都说好看，加满大概260元左右，开回家。
7月14日，一早开去上牌，因为号码已经选好所以到了之后刷了车辆购置税缴了费拍了照打号车牌就算大功告成了！！
后面几天都在市区转转，说实在的起步实在是肉，不过习惯也就好了，车辆自动启停技术在成都这种天气下还是有点坑爹，这两天气温奇热在等红绿灯的时候车子熄火空调也停止制冷。。。。。。
相对来说市区的体验还不错就是超车的时候真是不给劲，优点回头率超高~~~~~~

提车之后一直想出去自驾7月20日抽出时间带老爸老妈开车去一直梦寐以求的色达

行程路线：成都—汶川—理县—马尔康—翁达—色达—班玛县—久治县—阿坝县—理县—汶川—成都 全程大约1500公里
预计5天时间跑完，但是因为我老爸高原反应三天时间绕回成都，整个行程小侠表现不错。

第一天：早上7:00成都出发
沿着成灌高速、都汶高速一路到达汶川，之后离开213国道转向317国道里县方向，中午到达米亚罗镇，简单吃完午餐继续上路。之后的道路317国道基本都在修路灰尘很大路也不好走，途经卓克基官寨、观音桥最终在晚上19:30到达翁达镇进入翁达镇大概有300米的距离路况非常非常差真是体验到了越野的感觉。。。
在翁达入住的酒店是318汽车旅馆，推荐这家酒店，它在很多地方都有分店，翁达这家以藏式风格为主，大梁都是整块原木非常有style，并且酒店还在建设中，未来会有很多房车和集装箱式的房间可以选择。

第二天：一早离开翁达前往色达，车程大约一个半小时，翁达出镇的时候有警察会检查身份证。到达色达之后整个也是在修路不过终于到达心中的圣地色达喇荣五明佛学院！！！
色达佛学院又称为“色达五明佛学院”，创建于1980年，1987年十世班禅大师表示赞成在这里成立佛学院，亲笔写信给色达县政府，请求支持。1993年被美国《世界报》称为“世界上最大的佛学院”。色达县是个藏传佛教寺庙比较集中的地方，全部为红教，当地人有「色达山河一片红」的说法。
由于7月20日开始五明佛学院不能开车上去所以车都停在山下然后换当地小面包车进入佛学院腹地海拔3800米，进入之后就被眼前壮观的景象震慑到，，虔诚的喇嘛师父，漫山遍野的红房连绵数公里。谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂，建筑规模虽都不很大，但装饰考究而辉煌，空气中充满生机和祥和气氛。在五明佛学院待了大概3个小时之后老爸开始出现高原反应状况，而且雨越下越大所以决定离开佛学院前往天葬台。

天葬就是将死者的尸体喂鹫鹰。鹫鹰食后飞上天空，藏族则认为死者顺利升天。人死后，停尸数日，请喇嘛念经择日送葬。天葬师随即将尸体衣服剥去，按一定程序肢解尸体，肉骨剥离。最后用哨声呼来鹫，按骨、肉顺序别喂食。
听说在2011年以前，色达尸陀林还是一处布满人油和污浊的地方，天葬台用矮小的铁丝栅栏围住，不足50平方米，秃鹫享用尸食时，狭小的平台显得拥挤不堪，还常常因为视线不清被栅栏刮伤，装载亡者尸体的竹筐和亡者的衣物扔得遍地都是，整片山坡气味难闻，脏乱不堪，甚至连个落脚的地方都难以找到，上师丹增嘉措仁波切见此情形非常痛心，发愿重建尸陀林，历时整整三年，从勘测、设计、施工到验收，均亲力亲为，从而有了如今这座堪称藏区最大最豪华的天葬台，当然目前仍未完工，还有很多设施在建设中。
到了天葬台之后天葬仪式还没开始但是强烈的气味已经可以闻到了，但是我老妈直接就不下车了，老爸闻到气味之后也很想吐，就我自己来说很想观看全程的，光是看到天葬台就非常非常的震撼，但是后来被家人劝阻（家里人忌讳）拍一些照片就离开了。

离开色达天葬台之后开车大约20分钟达到色达县城到一家叫做过桥米线的小餐厅吃饭，吃的砂锅饺子没想到意外的非常好吃，隔壁桌坐的都是喇嘛师父。
吃完继续赶路，后面一段叫年龙路是色达到年龙乡，过年龙之后就进入了青海境果洛州，路况开始变差，但是还好的是路上基本没车。
下午17:30左右到达青海班玛县，住在班玛县政府开的酒店里设施还不错主要是安全。晚上老爸高原反应严重，于是到县医院花了100块买了氧气袋，回酒店之后吸了2袋感觉好了很多。

第三日：准备直接拉车回成都，早上8:30出发途经青海久治县之后，进入四川境内途经阿坝县、俄木塘、刷经寺、里县一直到晚上21:30到达汶川吃了一个汶川烧肥肠还不错。
沿途草原风光看了个够，也把小侠开到草原上溜了一圈。
最终半夜12点半到家，结束3天行程，累~~~~~~

总结：
空间座位（★★★★）：长途游玩，后排空间舒适家人也蛮适应的（后座微微有点太直了）。
司机坐靠背不是很舒服开车开久了肩颈痛。后备箱空间看起来小还是挺能装一家人出游足够。
配件（★★★★）：车载两个usb接口够用了，全景天窗很赞。
动力（★★★）：动力不足是软肋，必须要车速高了动力才源源不断，在山路上低速想要超车提速很费劲应该和变速箱有关系，如果有机会改手动试试。
舒适性（★★★☆）：悬挂系统感觉很硬减震一般。
操作性(★★★★):操作性自我感觉很好高速行驶车身也很稳定。
续航（★★★☆）：油箱比较小，如果把这个车当作轿车就还能接受，油耗方面跑山路基本没开空调1500公里平均6.8，市区开空调8.5，不开空调7
外观：（★★★★★）：重要事情说三遍：颜值爆表~颜值爆表~颜值爆表

综上所述整体评价：★★★★
我自己是非常满意小侠的表现，家用完全足够。