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新荣放2.5旗舰四驱版提车、挂牌、圆梦一波流
1 241 发布于 2019-11-28 11:47:21 只看楼主 热门标准
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终于等到了本人的爱车新荣放2.5旗舰版
我感觉我是很幸运的,和我同期订车的车友很多还在等待。
我这一台是旗舰版的混动四驱,也就是最高配的那一款。选的颜色是双拼色,钛晶灰色加黑色车顶。这个钛晶灰色实车就是灰色,不过拍出来照片你们会怀疑他是白色。非常神奇的颜色。
作为一名RAV4的忠实粉丝,同时也是丰田混动的粉丝。选择这款车是我不二的选择。
现在这款车太棒了,提车以后开了几圈,动力操控还有油耗完全刷新了我的三观。走弯道时候前后悬架带给我的那种稳定感还有四驱的介入我觉得我选择真对。
混动RAV4的四驱最牛逼的就是可以瞬间变成后驱车,前后电机比例达到前后20:80,这种驱动形式过弯的时候就相当于偏向后驱的四驱车。
最顶级的安全配置,丰田的TSS2系统真的很牛逼,可以0-180全速域跟车,还有车道中间保持系统。
混动系统前后两个驱动电机,加速起来一点都不比我哥们的2.0T差,动力特别充沛。据说这个技术比威尔法混动还要先进。
内饰嘛整体设计风格我很喜欢,大屏幕电视机我忍了。流媒体后视镜和360全景影像非常方便。
双区自动空调也很好,值得表扬的是后排有了出风口。
后备箱也比以前的平整大空间。
这个钱花的值。

订车等3个月我觉得很值得,接到提车电话很兴奋,提车、加油、挂牌一波流。

最高配的四驱双擎给工信部的油耗是5.4。两驱是5.0,我对以后的油耗非常有信心。

首先先来一张大鹏展翅,注意看看漆面的颜色。钛晶灰色。丰田未来冒险概念前脸,人见人爱。

45度看造型,钛晶灰,全黑轮毂。

超级大后备箱。

LED尾灯,这个屁股的造型看着比较美系啊。还是双排气筒。

这个尾灯有没有很耀眼。

彻底刷新我三观的台车。

LED一体的大灯,有TSS的远近光调节功能。

黑鞋黑袜子。

内饰比起上一代来说精美了很多,多功能方向盘和电动座椅一应俱全,遗憾就是副驾驶还是手动的。

档位,电子手刹,几种驾驶模式的切换按键和旋钮,旋钮比较高端,往左边变绿色,ECO节能模式,往右边红色运动模式,TRAIL是越野模式按键。EV是纯电动按键,所有的按钮一学就会,操作起来也很方便。

自动空调,有PM2.5过滤,冬天的雾霾不需要害怕了。还有座椅电加热。

这个全景影像特别好,适合我家妹子用,倒车有辅助线。前后还有雷达。双保险啊。

大屏幕上可以能量监控,可以看到电机和发动机的工作情况,一目了然。

这个后视镜很强大,手扳一下就链接后面的摄像头看一看很宽的角度,再板一下就是普通的镜子。

普通镜子显示。

放杯子的地方。

后面的空间,还算比较优秀。

备胎仓打开。后面现在是小备胎了。不过有直接的胎压显示,一般都用不到这个。这车确实造的牛逼,后面都看不驱动电池。结构真好。

超级大的后备箱空间。

前排内饰来个整体的照片看看。


E-Four全球最先进的电子四驱。唯一的。

开车出门,视线感觉一下。


加油站加油,壳牌92来一箱。

92足以不需要加95,丰田车发动机就是牛逼。一万公里保养一次。


即将冲满能量。

加满一箱油   快50升,330元,准备上路,据说这330元可以跑1000公里。

警察叔叔也在看咱的车。



上牌验车。等待照相。

感谢欣赏,也祝光大车友早日开上自己的爱车。

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最后编辑于2019-11-28 13:18:20
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