准备材料：7MM阻燃铝箔玻纤隔音隔热棉13米，原生胶纯丁基止震板6块，高纤布隔音隔热棉引擎盖专用1.4米（总价388元）

准备工具：内饰板拆装工具，套筒工具套装6.3mm12件套1/4寸快速棘轮扳手套筒套装（35元包邮买的），十字螺丝刀，剪刀

作业时间：3天（实际时间应该没有那么多，早上9点出去下午4点回，中午还要回家吃饭，到郊外没有通的大路上作业的）

入正题：首先顶棚作业

这个作业后效果是非常明显的，以前车在外面晒半天进车里就是蒸笼，作业后晒半天进车没有了蒸笼的感觉。

拆卸顶棚内饰：先拆前太阳档，前顶灯，各靠门顶拉手，顶棚膨胀螺丝（这个有点窍门，中间的十字螺丝用尖刀翘出来，就能损坏轻松拆下膨胀螺丝了），各门的包顶棚胶条，这个时候顶棚就可以轻松拿下来了，顶棚还有两跟横梁，两边各一个螺丝，拧下，横梁就拿下来了。

拆下来的顶棚

准备作业量好尺寸，顶棚一条过

顶部作业一条过比较麻烦，车头贴到车尾，先量好尺寸，裁剪好，卷起来，一头撕开牛皮纸，把正塞进前顶灯里面顶棚夹层，贴牢，然后一边撕一边贴到车尾，完了检查下按压贴牢。

完工后要把顶横梁装回去

侧边也要贴好隔热的

至此，顶棚作业完成。

地板作业
这一步螺丝孔非常重要，贴的时候边贴边注意螺丝孔，有螺丝孔的地方贴的时候用螺丝刀在隔热棉上穿个孔。

前座作业，螺丝孔注意，车架号预留，这里最为关键的作业是手刹与排档的底座作业，也就是两个位置的中间那块。

地板作业仍然是一条过，侧边补贴

基本完成的效果

副驾驶座，座位底盘本身有一张隔热的，但不是贴上去的，所以隔热是非常不理想的，热气能透过本身隔热空隙进入座位底板，大家车开一段时间都可以摸到屁股下面的铁板很烫。这个地方我裁剪了2张一样大小的贴了两层，然后再把原来的隔热再蒙上。这个效果也是非常的明显，去广州装空调，开了160多公里，座位下面的铁板还是凉的。
主驾驶座位同业作业