春节时发现仪表灯时亮时不亮，看了春城三个九和夜孤舟同学的帖子受到启发，感觉不亮的原因是发光片的驱动电路出了问题，但这个电路板很精密，且连接线很短，维修会很麻烦且要求较高的技术水平，网上有发光片的驱动器卖，买现成的装上去应该是最方便了。
1 淘宝上买汽车专用冷光片驱动电路，价格16元，标输出电压150V，我万用表量空载时近交流200V，
据说100－200V都能点亮冷光片。
我不确定这个交流电是否安全，不要带电操作。
2 准备工具
3 拆面板，面板用卡子没有镙丝，先下后上，用工具辅助一下，用点巧劲，小心不要把面板弄断
4 拆仪表盘面板，也从下面开始，有一皮质防尘布也一并分开，这步卡口比较松，很容易。
5 拆下仪表盘，仪表盘正面有4颗梅花镙丝，拨下背面4个接口时需要小心，先按下卡口钩子，再用工具在另一面用转动的方法撬一下
6 拿出仪表盘，拆下背面的几颗小一号梅花镙丝，露出电路板，正面不要动了，可用胶布把电路板和面罩固定一下。用小工具（回形针）挑一下内部的卡子，分开压盖，取下发光片的排线，用电烙铁取下接口
7 连接电源，电源取小钟上的灯光电源（注意+－极），这样才能和原来的一样，但亮度功能没了。这个接线柱还挺精密，不好弄所以我用剖线的方法连接。
8 连接驱动器，输出是交流电，不用担心接反，找个背面大一点孔塞进去，压上排线，用厚的双面胶固定在原来的电路板上。盖上后盖试一下，再复原，步骤我就不说了，细心的用万用表确认一下电源+-极。驱动器用双面胶固定在最里边靠右的地方，好的双面胶用几年应该没问题。走线沿着面板边缘，空隙够了
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按照这个方法搞定了，很开心；就是仪表盘太亮了，有点晃眼睛，有什么好方法吗
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时钟灯光电源我在仪表盘后边找到了
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我换了一个驱动器，上一个买的是可以带动300cm的，结果太亮了；后来我换了一个和你同一家买的带动10*10cm的驱动器，换上后亮度正合适，效果与原车基本一样，就是不能调亮度而已。
感谢你的帖子
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gywwp 2015-5-9 13:44:12 发表在 主楼
春节时发现仪表灯时亮时不亮，看了春城三个九和夜孤舟同学的帖子受到启发，感光不亮的原因是发光片的驱动电路出了问题，但这个电路板很精密，且连接线很短，维修会很麻烦且要求较高的技术水平，网上有发光片的驱动器卖，买现成的装上去应该是最方便了。
1淘宝上买汽车专用冷光片驱动电路，价格16元，标输出电压150V，我万用表量空载时近交流200V，
据说100－200V都能点亮冷光片。
我不确定这个交流电是否安全，不要带电操作。
2准备工具
3 拆面板，面板用卡子没有镙丝，先下后上，用工具辅助一下，用点巧劲，小心不要把面板弄断
4 拆仪表盘面板，也从下面开始，有一皮质防尘布也一并分开，这步卡口比较松，很容易。
5 拆... 很好的帖子，但希望我用不上。
时钟灯光电源我在仪表盘后边找到了
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