weirongmin 2020/03/24 18:32:32 发表在 24楼
你后面的话细思极恐,但我先换了电磁阀、油环达不到效果,最后大修,贡献了几千元,没理由骂我了吧。 这个方案了解的人不多,看帖子阅读量就知道了,想多了。维修店还是用他以前的方案。 改装要一定的动手能力,一般人不敢动手,也是维修店受益。
weirongmin 2020/03/24 18:32:32 发表在 24楼
你后面的话细思极恐,但我先换了电磁阀、油环达不到效果,最后大修,贡献了几千元,没理由骂我了吧。 这个方案了解的人不多,看帖子阅读量就知道了,想多了。维修店还是用他以前的方案。 改装要一定的动手能力,一般人不敢动手,也是维修店受益。
牛!!!
我的是09年的雪铁龙凯旋2.0自动。能帮我改这个吗。改好什么费用呢.呵呵
老4速的油耗高,我市区行车油耗高达12.5个油,简直受不了
weirongmin 2020/03/20 23:33:17 发表在 16楼
万中无一的招式不是随便能破解的。就说法系这个4AT变速箱顿挫锁档,4S、专修,乃至整个汽修业界都说是电磁阀损坏通病,可能换了电磁阀就好,或者换油环,或者大修。但本主就质疑电磁阀不是通病,大部分电磁阀并没有损坏。通过本帖里的装置,对原有电路进行改造,就能修复故障。而且这个装置是可以调节的,一直调到满意为止(大修后的箱子不一定能让人满意)。 结合另一个方案(把阀体上的一个端塞扭3/4圈)。才是恢复甚至调校出比原有变速箱更加平顺的驾驶模式。 这两个方案成本很低,可能都不及换电磁阀的费用。 具体看我前面的帖子。如果车友们都懂得使用这两个方案,预计AL4的名声在波箱界会引起不小的震动,虽然很老,但...
weirongmin 2020/06/10 06:01:45 发表在 36楼
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