也不算是虚假宣传，之所以大部分情况下实际油耗都要比工信部给出的油耗要高，主要取决于车主们的驾驶习惯和行驶路况了。工信部的油耗是在室内测出来的，工信部测试车子油耗的条件是一种比较理想的条件，所以工信部测出的油耗都是比较低的。

同时工信部给出的油耗是有一定参考价值的，在买车时，如果a车的工信部油耗比b车的工信部油耗低，那一般情况下，a车的实际油耗也要比b车的实际油耗低。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，也取决于驾驶员的驾驶风格和行驶路况。如果经常在堵车严重的市区道路内行驶，那车子的油耗一定是比较高的。

市区道路内红绿灯也是很多的，在堵车或等红灯时，虽然车子的行驶里程并没有增加，但是车子的发动机还是一直在运转的，这样就会导致车子的百公里综合油耗升高。如果驾驶员的驾驶习惯比较激进，那车子的油耗也是比较高的。如果驾驶员的驾驶习惯比较温柔，那车子的油耗是比较低的。车子的油耗也与气温有关系，如果是在夏季，那油耗一般是比较高的。不仅是因为夏季需要使用空调，夏季的进气温度也是比较高的。

工信部的油耗测试，其实是照搬了2000年欧洲的NEDC标准的。



简单来讲：是市区工况和市郊工况两部分，而且是在台架上进行模拟测试的，而不是实际有台车子在路上开。



市区工况是4个195s的小循环单元组成的，最高车速50km/h；市郊工况时间是400s，最高车速120km/h，都包括了怠速、启动、加速、减速停车等等几个阶段。







也就是说，整个测试时间总共就是20分钟，而且是简单地模拟，俗话说就是：走个过场。



这就导致了实际工况和测试工况出现巨大的差别，油耗自然也是不能够达到实际的水平的。



举个例子：每一个195s的市区循环工况，分别有3个加速、匀速以及减速阶段，但加速时间只有其他工况的1/4左右。



还听不懂就说人话：车子大部分时间都是像在高速上面开了巡航一样，油耗自然是低很多的。

工信部油耗就是个参考值，就算同一辆车走同一条线路，不同的驾驶员开出来的油耗都不一样。何况每个人的使用环境都是天差万别的。影响油耗的原因又特别多：轮胎、天气、载重、海拔、路况，甚至是机油、燃油、逆顺风都会影响油耗。但目前就我的使用情况来看，还是比较符合工信部油耗的。

他们是均速测试，平均速度太低或极高与荷重负荷大的油耗加大是必然，走走停停的拥堵路况及短途行驶是不可能省油，自己注意脚下油门的大小，均速温柔驾驶，少踩刹车才行。

因为工信部的油耗是在特定的工况下由专业人员开出来的油耗,普通驾驶者应该是无法开出这个来的.

也不算是虚假宣传，之所以大部分情况下实际油耗都要比工信部给出的油耗要高，主要取决于车主们的驾驶习惯和行驶路况了。工信部的油耗是在室内测出来的，工信部测试车子油耗的条件是一种比较理想的条件，所以工信部测出的油耗都是比较低的。

同时工信部给出的油耗是有一定参考价值的，在买车时，如果a车的工信部油耗比b车的工信部油耗低，那一般情况下，a车的实际油耗也要比b车的实际油耗低。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，也取决于驾驶员的驾驶风格和行驶路况。如果经常在堵车严重的市区道路内行驶，那车子的油耗一定是比较高的。

市区道路内红绿灯也是很多的，在堵车或等红灯时，虽然车子的行驶里程并没有增加，但是车子的发动机还是一直在运转的，这样就会导致车子的百公里综合油耗升高。如果驾驶员的驾驶习惯比较激进，那车子的油耗也是比较高的。如果驾驶员的驾驶习惯比较温柔，那车子的油耗是比较低的。车子的油耗也与气温有关系，如果是在夏季，那油耗一般是比较高的。不仅是因为夏季需要使用空调，夏季的进气温度也是比较高的。

工信部的油耗是在可以说是在理想的状态下进行的油耗哦，这个是正常人一般都跑不到的。

工信部的油耗是指车辆在纯完美状态下行驶的时候产生的油耗，所以工信部的油耗会偏低，其实影响车辆油耗高低的因素有很多，每个人的驾驶习惯，行驶路段的路况以及车身的载重重量，这些对于车辆油耗来说都是有影响的

也不是虚假宣传，工信部的油耗都是在极度理想的状况下测量出来的，这个你自己其实也能够跑到。

工信部油耗也不是虚假宣传，有些路况比较好的，驾驶习惯温柔的，是可以达到工信部油耗的

工信部的油耗也是准确的，因为他们测试的路段和咱们所行驶的路段不一样。另外人家是匀速测试，咱们不可能达到这个标准，所以说油耗都是准确的。

长安类似于工信部单位，水军肯定会说虚假宣传。关键工信部不敢告。他们还要取得低油耗，他敢闹。

你只要够佛系，也可以开出工信部的油耗

我也觉得大家都说工信部测试都是在理想状态下，测出来的值是作为一个参考，大家有没有想过长安测试引力的时候，也是在理想状态下(比如场地，气温，天气，测试人员技术等)得出来的成绩呢？也就是说这个成绩一般的人是测不出来的呢？我觉得长安的工程师应该把这个最理想的测试视频公布出来，这样口水战就会少很多。

你们既然都说这不算虚假宣传了，那为什么又要一直针对厂家的百公里加速不放呢

目测7到8个油湿的费点油，紧凑越野车高度虑低1.4顿

你是在路上跑。他是在设备上测，肯定有区别的。你开车有风阻，他只是轮子动。

。。。

油耗重来都不是长安的强项，长安的强项在三大件。和可靠性，碰撞测试方面。异响那种非机械性能的问题偏多，但是价格在这里放着不可能十全十美。

 除非是自己一个人开的情况下  而且是以100左右跑高速 或者 80左右跑国道的情况下 才会接近工信部的油耗  或者更加低些     要不然  基本上做不到

2017年小熊油耗误差排行榜上榜奔驰宝马等等，吉利沃尔沃7款车上榜。误差50%以上。

江湖太大，太丑了。净化一下能好一点。

坐着看，降价就提，不降价继续坐着看。