天籁P0011,P0021及发动机故障灯亮问题维权成功，厂家免费保修!!!
本人于2012年8月23日在北京东风日产中汽雷日专营店购买的天籁2.5XL领先版汽车一辆。目前车辆行驶里程88000公里。
前不久行驶途中发现车辆的发动机故障灯亮起，于2019年4月2日至中汽雷日专营店检修。通过店内维修电脑检测出P0011故障代码。维修人员告知此问题应该是发动机正时T型端盖密封垫损坏导致机油泄压从而出现的机油压力不足所致。维修需要将发动机吊起，拆除正时端盖更换T型端盖及损坏的密封圈才可。费用大几千至上万元。建议清除故障代码再观察一下看看。
随后两天发动机故障代码多次出现，本人又去东风日产通和盛日产专营店及东风日产北京汇京世纪专营店检测，发现故障代码依旧是P0011。据多位店内维修人员所说情况与中汽雷日一致。
经与多位店内人员交谈得知，此问题通常只出现在2011-2012年出厂的日产天籁2.5排量的6缸车型上较多。据维修人员推断，造成此问题的原因应该是发动机正时盖内T型机油盖板密封圈质量问题或者安装T型盖板时螺丝扭力不够造成。
之后本人在百度搜索:天籁 P0011 发现在网上出现此问题的车主数量很多（大概有几十位车友反应），基本上都是2011-2012年出场的日产天籁2.5 6缸车型。很多车主都在汽车之家的论坛上反应自己的车辆出现了此问题。故此判断此问题为厂家配件质量问题或发动机组装过程中施工工艺问题导致的车辆问题缺陷。
本人于2019年4月5日致电东风日产客服热线（***），将此问题反馈至东风日产厂家。希望厂家能够将此问题重视，并将本人车辆缺陷问题维修。
4月5日当天下午本人接到中日雷日日产专营店的客服电话（87817277）来电，客服说因车辆已过3年6万公里保修期，无法享受免费保修，可以让我去店里协商，可以给我维修费适当打个折扣，被我回绝。因为车辆缺陷问题导致车辆故障，厂家不应以过保修期为由，让客服付费维修。况且即便是厂商免费将车辆问题维修，因发动机拆装维修导致的本人的车辆价值也会有所贬值。将来将车辆置换或者出售价值也受损失。
前不久行驶途中发现车辆的发动机故障灯亮起，于2019年4月2日至中汽雷日专营店检修。通过店内维修电脑检测出P0011故障代码。维修人员告知此问题应该是发动机正时T型端盖密封垫损坏导致机油泄压从而出现的机油压力不足所致。维修需要将发动机吊起，拆除正时端盖更换T型端盖及损坏的密封圈才可。费用大几千至上万元。建议清除故障代码再观察一下看看。
随后两天发动机故障代码多次出现，本人又去东风日产通和盛日产专营店及东风日产北京汇京世纪专营店检测，发现故障代码依旧是P0011。据多位店内维修人员所说情况与中汽雷日一致。
经与多位店内人员交谈得知，此问题通常只出现在2011-2012年出厂的日产天籁2.5排量的6缸车型上较多。据维修人员推断，造成此问题的原因应该是发动机正时盖内T型机油盖板密封圈质量问题或者安装T型盖板时螺丝扭力不够造成。
之后本人在百度搜索:天籁 P0011 发现在网上出现此问题的车主数量很多（大概有几十位车友反应），基本上都是2011-2012年出场的日产天籁2.5 6缸车型。很多车主都在汽车之家的论坛上反应自己的车辆出现了此问题。故此判断此问题为厂家配件质量问题或发动机组装过程中施工工艺问题导致的车辆问题缺陷。
本人于2019年4月5日致电东风日产客服热线（***），将此问题反馈至东风日产厂家。希望厂家能够将此问题重视，并将本人车辆缺陷问题维修。
4月5日当天下午本人接到中日雷日日产专营店的客服电话（87817277）来电，客服说因车辆已过3年6万公里保修期，无法享受免费保修，可以让我去店里协商，可以给我维修费适当打个折扣，被我回绝。因为车辆缺陷问题导致车辆故障，厂家不应以过保修期为由，让客服付费维修。况且即便是厂商免费将车辆问题维修，因发动机拆装维修导致的本人的车辆价值也会有所贬值。将来将车辆置换或者出售价值也受损失。
最后编辑于2019-05-20 03:22:29
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我也这样的故障问题，求私信
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有修好的朋友吗 求助 换了垫跑个6.7百公里还是亮故障灯 并且高速跑完几十公里就亮，什么情况
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游客
