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承接《精菲亚特小轿车改装拖钩及自做拖车作业》
1 39 发布于 2018-05-11 10:39:42 只看楼主 热门标准
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拖车加装减震器。做的时候就犹豫要不要减震,看网上有人加的钢板,个人觉得太重,所以就没搞。但一趟高速回来铁定了要加。没有减震器高速上跑80左右声音太大,感觉后方就是拖的一块钢板。不过上120以上声音消失。因为前期对减震器有一些了解,回来直接就去找弹簧+液压杆。如果不要液压杆那就碰碰跳跳。减震是必不可少的。液压杆还是必不可少的。

出发在下雨,没有感受到后方的声音。

过宜昌雨小了,那声音没话说,还安慰自己,因为是空车,所以声音大。

回来,拖起摩托180kg。声音依旧。心理凉。

拖车就得停到拖车位置。

相比拖车还是很小。

倒车技术有待练习。

90度

回来说干就干。

弹簧某宝上买的,三根60。每一根重量200kg.  5cm。

原车的后桥弹簧太长,会加高拖车。所以买的长度缩减一半的弹簧。在加u型槽,控制高度。



杆子取于富康后桥,两根50刀。行程10cm

实际看着大得多

因为之前的一个链接点不好取掉,所以减震处离轮边有点远。

初见雏形

原桥的支臂,还好当初没扔掉

原来加的减震胶。相比原来加高没多少。负重后刚好和菲亚特脱钩水平。


焊接固定。

动手达人

动手达人

动手达人,各种需要的型材都是他自己做。

吊装称重。航吊的称不准。

182kg



裆部特写。感觉爽多啦。

侧面看起也爽。

跑一趟国道。可以说声音减去90%。包括过减速带。那种喜悦只有自己可体会。

顺便在科普一次。对于脱钩平时不用就放在家里,用的时候在装上去。基本不用担心。

小兄弟

保养电喷黑马。某人日常骑行代步。我偶尔转山。没什么挑剔,最喜欢就是她的哨声。


长途利器。250的排量有点小。其他也没得挑剔的。

35000公里,太脏了。

万事俱备。今年10月的大西北摩旅。拖车到西宁。摩托出发去哈蜜。南下拉萨。再回西宁!途中天时地利人和就穿越地球之耳。有兴趣的老铁可以相约哟。

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