关键是油路的保养！加油一定要到正规加油站、要加干净的油，油路的滤清器要经常清洗、空气滤清器也别忘了长保养。冬天要加高标号的油，夏天可以考虑经济点的。柴油车启动前一定要余热，这个很重要！等发动机温度上来了再加负荷运行。

l）检查发电机工作日报；
2）检查发电机机油平面、冷却液平面；
3）日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损；
4）检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换；
5）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物；
6）检查水过滤清器；
7）检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；
8）起动发电机并检查有无异响；
9）用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。

说实话国内高品质的柴机油不多，后来我就换了德国GT机油，虽然这个机油比较小众，但是用着性能要比之前用过的机油好多了，而且保养周期还很长，每次换机油都能跑一万四五千公里。  

没有什么大的影响的，汽车也是比较大气的哦，不会因为一点小失误就抛锚不干了的。

现在好像有很多人更愿意选择皮卡了

它家走的好像就是比较高端的路线

不得不说域虎这内饰设计比一般的轿车还要好