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2020-02-08 12:53:04 IP 沙发对于楼主反馈的顿挫方面的话，可能原因很多的，这个最好是让维修人员实际来检查判断一下。
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2020-02-08 12:53:29 IP 地板不知道有没有注意仪表盘，是否有警示灯出现？例如发动机警示灯。以下几种情况楼主可参考一下，如果不确定，待下回出现时注意观察。发动机一缸失火，导致车突然无力，不管是否开着空调。这种情况下，排气声音会有突突突的声音，油耗明显增高，车子明显抖动。引起这种情况的原因有多种，有可能是火花塞老化，打火出问题，也有可能是连接火花的高压线漏电，导致打火密度不足。节气门脏。这种情况也比较多，手档出现的机率较大，原因是拖档行车，导致积碳。实际上经常把转速拉到3000以上对车是有一定好处的。另外，节气门脏也与油品质量有关，如果你经常加93号油，每跑2000-3000公里，加一箱97，对解决这一问题也有好处。
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2020-02-08 12:53:49 IP先检查一下发动机的机油的状况和火花塞的状况，看看是否需要进行相关的保养和处理
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2020-02-08 12:54:51 IP楼主，您这个问题涉及到的问题比较复杂，建议您最好是直接到修车店或者联系售后专业人员解决。
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2020-02-08 12:54:59 IP
看看网上说法：
是因为你的空气滤芯很久没吹过了，有堵赛现象。
空滤长期不清洗，会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘。而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会容易粘连在各部位。比如怠速马达的小孔、节气门片等等。
其他原因：
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
2、导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。 -
2020-02-08 12:55:18 IP汽车行驶中有顿挫原因很多，比如有发动机故障，也有变速箱故障，节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，燃油品质不合格，燃烧不充分，火花塞、点火线圈等故障，建议及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
其次我们来说一下离合器，很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。具体情况应该去4s店全面检查，排除其它一切原因，找到唯一的故障点，解决好问题，才能出行安全。
所以说出现顿挫原因比较多，一方面我们需要提高自己的驾驶水平，养成良好的驾驶习惯，不仅安全还省油。另一方面，要对汽车定期去做保养，在恶劣的工作环境在下驾驶，更需要多保养，这样才能延长汽车的使用寿命，才能给你的出行带来方便和安全。
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2020-02-08 12:55:19 IP你这个情况，我觉的还是到店检查一下，让4S工作人员看看到哪里出了问题，然后处理一下的！
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2020-02-08 12:55:51 IP
可能是空气滤芯很久没吹过了，有堵赛现象。
空滤长期不清洗，会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘。而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会容易粘连在各部位。比如怠速马达的小孔、节气门片等等。
其他原因：
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
2、导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
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2020-02-08 12:58:07 IP像这种顿挫多半是阀体过脏或者是火花塞点火能量不足而引起的，需要进行一个详细的检查。
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2020-02-08 12:59:42 IP你这个上路行驶出现顿挫的话有多方面的原因的啊,高压包,电磁阀都是有关系的啊.
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2020-02-08 12:59:59 IP楼主首先建议注意油品质量，此次建议你考虑更换汽油滤芯，同时清洗一下节气门和喷油嘴。
祝用车愉快，行车安全，新年快乐！ -
2020-02-08 17:49:27 IP
tanss11292 2020/02/08 12:53:29 发表在 地板
不知道有没有注意仪表盘，是否有警示灯出现？例如发动机警示灯。以下几种情况楼主可参考一下，如果不确定，待下回出现时注意观察。发动机一缸失火，导致车突然无力，不管是否开着空调。这种情况下，排气声音会有突突突的声音，油耗明显增高，车子明显抖动。引起这种情况的原因有多种，有可能是火花塞老化，打火出问题，也有可能是连接火花的高压线漏电，导致打火密度不足。节气门脏。这种情况也比较多，手档出现的机率较大，原因是拖档行车，导致积碳。实际上经常把转速拉到3000以上对车是有一定好处的。另外，节气门脏也与油品质量有关，如果你经常加93号油，每跑2000-3000公里，加一箱97，对解决这一问题也有好处。
帖子里说了，仪表盘无故障灯亮呢 -
2020-02-08 17:50:30 IP
山中访友 2020/02/08 12:55:51 发表在 9楼
可能是空气滤芯很久没吹过了，有堵赛现象。空滤长期不清洗，会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘。而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会容易粘连在各部位。比如怠速马达的小孔、节气门片等等。其他原因：1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。 2、导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
保养的时候吹过滤芯，而且换了不到2年 -
2020-02-08 18:26:42 IP离合器片打滑了吧
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2020-02-08 21:39:14 IP是丢油门时顿挫？
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2020-02-08 22:00:52 IP
先检查节气门和火花塞 清除一下积碳再说
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2020-02-09 12:12:41 IP保持发动机保证2000转以上行车，3000转换挡就可以了。按照产品说明书保养和行驶。
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