记得09年我买第一辆车迈腾的时候，几乎没怎么选车，去看车试驾订车，一气呵成，到了现在，打算换车了，才觉得，原来选车是这么麻烦的一件事情！一开始打算继续大众，想入手那个辉昂，因为去保养的时候试过，感觉还行，优惠也比较大，不过很多人不建议我买，说太小众，台面跟我的迈腾差不多，想想也是，就放弃吧！然后就从奔驰E、奥迪A6L、宝马5系、沃尔沃S90等车型当中做选择，通通都去进行了一番看车试驾，觉得5系商务气息差了点，S90品牌又一般，保值率不行，最后把目标放在了奔驰E和新A6L身上。昨天抽了大半天时间，再次对两辆车进行了一番略为深度一点的试驾，但还是有点纠结！今天就来论坛跟大家分享一下这次的试驾感受对比，希望各位车友们给点意见和建议。

这是奔驰E的试驾车，E300L，也就是2.0T版本！先说一下试驾感受吧！首先是操控上面很稳健、扎实，方向盘略有点紧，回弹力度略大，精准性也不错，不算很顺滑，但给人的信心很足。底盘呢，非常的舒服，韧性和避震做得都很不错，试驾的时候过了一小段搓板路，震感比较轻微，毕竟是主打舒适性啊！动力呢，也是足够强劲，加速感明显，油门略显灵敏，轻踩一下动力就上来！整体的舒适性、隔音效果等，感觉都不错！基本上，驾控方面，感觉偏舒适一些，这样毕竟符合奔驰商务的定位吧！

回到展厅，看一下展车，不过展厅没有E300L的，只有E260L，发动机不一样，这是1.5T的，小马拉大车，显然不会是我的菜，不过内饰设计和大部分配置跟E300L是一样的，所以也就当作参考吧。

车身上的“L”标识，意为加长版。

尾部设计也挺好看的，屁股上的E260L，暴露了，1.5T的发动机，匹配轻混系统，虽然动力参数不算很差，但毕竟是一辆中大型轿车，所以，我是打死不入E260，我的目标是E300L！

后尾箱空间还可以，家用的话也算足够，更别说商用了！

另一侧车身上的“L”标识！

奔驰立标，略显档次。

座椅带坐垫加长，保证了乘坐的舒适性，但个人感觉背靠的包裹性比较一般。

车门内侧，木饰板和棕色的材料搭配，有点古典风，做工是很OK的。

中控下方，按键设计还可以，储物空间略有点小，放不了太多东西。

奔驰新家族的贯穿屏幕设计，有人说好看有人说不好看，我觉得还可以，多了一点科技感，那四个圆形空调出风口看起来也显得很古典。

中控系统的触摸板，老实说，对于我这个很少开过奔驰的人来说，用起来有点别扭！

手扶箱空间表现也是一般般。

后排，坐两个人的话，是相当舒服安逸的，因为轴距很长，腿部空间就很宽裕，而中间如果坐人的话，就有点别扭，因为凸起比较高，并且前后排空调出风口位置也比较凸起，考虑到我的后排一般也就坐一两个人，所以这点也可以接受。

后排车门内侧，储物空间OK。

后排中央扶手。

后排空调出风口，也是圆形的，没有分区控制，也没有屏幕，E300L也是这样的。

来一张前脸，还是比较典雅大气的，有点S级的韵味！

价格，不算便宜，448800，还是1.5T的发动机，销售说优惠5W，E300L也是这个优惠幅度，我觉得还可以砍的。

这辆是白色的，运动型，也是260L！

425800，比上面的黑色的还要便宜，为什么呢？因为这个是前驱的，而前面黑色的那个是四驱的。

内饰风格跟黑色版本的几乎一样，还是比较典雅的风格，如果说这白色的外观因为细节的设计略有点运动的话，那内饰就是跟运动完全不搭边了！

总的来说，对E300L的印象还是可以的，就是觉得太典雅、太偏向商务风了一点，另外价格感觉还有继续砍的空间！

下面是奥迪新A6L的看车试驾感受了！有点遗憾哈，刚试驾回来，想拍一张试驾车照片，结果别人来试驾，就开走了，所以只是分享一下展厅拍的展车照片了！

展厅里的新A6L，老实说，第一眼印象就没有奔驰E级那么优雅，但直溜的车身造型看起来更稳健，然后更加犀利的前大灯和硕大的前进气格栅等设计，运动感也更加明显一些，然后那个头灯，试驾的时候特意看了，点亮的时候确实很好看！

尾部看起来没有E级那么“低趴”，尾箱盖上甚至有点上扬的视觉感，同样是略显得年轻时尚一些，老实说，那个尾灯，内部结构看起来很精致，科技感十足，点亮的时候那个灯带，感觉要比E级的好看！

后尾箱空间也比较大，实用性较强。

全液晶仪表盘，也是比较耐看的。

方向盘设计，没有E级的那么臃肿，略显精致，手感也比较好。

整体的内饰风格呢，相比E级的典雅来说，新A6L显得比较有现代感、科技感，设计线条比较直接，棱角分明，坐进车里跟E级完全不是一个味，让人也感觉年轻了不少一样。

细节做工用料都比较OK，不输E级，而且人性化设计感觉做的比E级要好一点，储物空间很多，使用起来显得更加方便一些。

中控双屏幕，科技感更强，触控和语音都可以操作，在使用便利上，感觉比E级的那个触摸面板好上手，双屏功能区分也比较清楚。另外传统的挡把设计，在开起来的时候换挡感觉要比E级的怀挡更有feel！

后排中央扶手设计也做得不错，显得十分精致。

整体的座椅包裹性和支撑性，感觉比E级强一点，长时间乘坐的话估计会比E级舒服些。

后排空调出风口，分区控制，下面还带个屏幕，科技感也显得比E级强。

试驾感受方面呢，动力上2.0T高功率版本的新A6L（45TFSI）在突然提速的时候，貌似没有E300L强，毕竟E300L的动力参数略大一点点，不过整体的加速感还是不错的，并且在油门设定上面，要比E300L做得更好，低速的时候感觉更轻柔，市区驾驶的轻松感更好一些！驾控方面舒适当中也带点运动，快速行驶的时候显得更有乐趣。而E300L在舒适性上，个人觉得是要比新A6L好一丢丢，主要是底盘比新A6L软一点。

以上就是个人认为对这两款车的看车试驾总结，各位觉得，我是入手E300L好还是新A6L（45TFSI）好呢？