颜值与品质均上乘 爱车大白用车感受~
1月份提的车，通勤还没通到20天，过年了，然后就开始宅了。车子里程至今还没破2000，此关不破何谈磨合已过
提车第三天拍的这个里程，送去贴膜。马云家淘的，我们当地线下有他们合作贴的，近得就在二里开外，不要太方便
大屏是不是重点？是重点，又大又方又科技，喊一声，他还能回话，确实重点。不过我要说的是透过大屏我那张大脸，当时就是遭我侄子传了他从幼儿园带回来的流感，就罩上了口罩，一罩就没有脱落，坚持到了现在。这也叫个碰巧了，还囤了口罩这种奢侈品
USB接口，前排一个后排一个，量确实少点。不过12V接口可以转接出来，也不叫个事
电子挡把是我喜爱的，一是外观好看，二是体验极好
内饰放个整体照，有型有款，颜色质感，灰黑相间走的又是低调。买的百年纪念版，出风口、座椅上线缝神马的，镀了一层“金”，神龙对细节，根生蒂固的讲究
可惜了了，只给了主驾电动调节，副驾得手动。司机之位永立不败之地
皮是真皮，坐起透气。据说座椅上的花纹是按表带设计的，什么说法呢？就还是那两个字：精致
后排这个靠背倾斜度还可以的，半躺不躺的状态，最是悠哉。坐得太笔挺了那种，我不喜欢。再一个后排地板，几近全平，这点必须也是我家用喜闻乐见的
全景天窗透了，我光有微风、还有清新的呼吸吐呐
后备厢也是大的一匹了，后排还可以放平了，还要啥货啦啦。车子的首保是免费的，在提车的时候还额外送了我一套机油机滤，二保用它
360THP机头，很多人还没发现它的好？ 反正给我的感觉比大众、福特的发动机都有“底气”，声音很安静，运行又平稳，涡轮介入没有比它更早的，一千转，超车、爬坡什么的，从来没虚过劲儿
车身的包围，有它实际的防磕作用，也是独一无二的装饰
R18的米其林大轮儿，也是底气
傲气冲个天
没哪一个细节是它不在乎的
语音控制 ，通过方向盘上这个按键、还有左边那根灯光控制杆顶端的按键都可以唤醒
后排靠背中间这块拉下来，双杯架扶手
门拉手都没放过要精致
随车的锤，以防万一
虽然不足二千公里，但山路、高速路、国道 、县道、乡道 、村中的小公路、去地里的泥巴路都走过，擅长控住颠簸，随时随地稳的一比。另外一个，这车的油耗比我预计的低，没出磨合期的综合7.3L/100公里，油价又跌了，方方面面都在呼唤我们出去浪啊，能浪么？
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