购车背景---在买汉兰达之前，跟媳妇一人一辆车，我开的是奔驰C200旅行（去年7月购买，赶上降关税福利，整整便宜了3W），媳妇开的是日产逍客，2011年上的牌照。今年一开始打算是给媳妇换车的，把逍客给换掉，已经开了8年了，小毛病时不时的会出现几个。

 选车---开始慢慢的选车，一开始还是想买个奔驰，偶尔媳妇也会开我的车，感觉奔驰的怀档以及AUTOHOLD实在太好用了，操作又优雅，所以就去看了进口的B200，试驾了两次，虽然外形有点像面包车，但是开起来感觉也还可以，也谈了下价格，时尚版落地基本在25万左右，可以接受。第二辆意向车型是讴歌的RDX，当然也是我推荐的，去试驾了一圈，感觉除了动力可以其他也一般般，一问优惠才3万（现在已经有5了，买冷门品牌的车真的要慎重），直接放弃了。其他车也没怎么去看，宝马和奥迪就是不感冒也不知道为啥。有一次回乡下开C200回去的，在回来时带了不少东西，发现非常挤。路上我就跟媳妇商量，要么把我现在开的车给她开了，我再去买一辆大一点的车。二话不说，媳妇也是答应了。
现在换我买车，那就简单了，直奔主题，就汉兰达和冠道里选了，都去试了一下，1.5T的冠道感觉还是稍稍差了点点火候，2.0T冠道怕变速箱出问题，汉兰达一试驾就感觉挺满意的。这次买车德国和美国的品牌都不考虑，途昂和锐界看都没去看。汉兰达在买C200之前就关注了，那时要不是加价猛，我应该早就入手买汉兰达了，不过还是很有缘。

订车---去年我就去4S问过汉兰达，一问销售加装15000。今年年初去问，豪华以上可以平价，等3个月。我这里说下，汉兰达我的意向车型是7座两驱精英，这是我第四次买车了对配置完全不关注，也是想实用为主，钱又不是天上掉的。最早逍客我也开的，那时买了顶配，好多配置，360影像、真皮座椅、自动空调、车载互联、四驱（带BLSD电子差速锁，还能过个交叉轴的）、氙气大灯、自动空调、全景天窗、智能钥匙。汉兰达精英这些一样也没有，哈哈哈哈！按媳妇说的，你买这车跟面包车有啥区别，这话我没法接。。。
家人也赞同买高配，不过我还是坚持自己的，还是选择精英。两驱还是四驱？想都没想直接两驱，平时开的都是铺装道路，原来的四驱逍客一次也没发挥，还要定时换差速器油，时间久了后差有点开始漏油了。这个自己喜欢就好。四线小城市，去4S店里一问，平价不给定精英，必须加1w，豪华以上可以平价定。。。最后还是厚着脸皮求着销售给我定一辆，平价必须店内保险，等车久一点没事。最后还是被我说服啦，就这么下定了，1月12日下定，系统里下单是1月13日。提车日是7月13日，整整6个月

原来车的各种配置360影像、真皮座椅、自动空调、车载互联、四驱（带BLSD电子差速锁，还能过个交叉轴的）、氙气大灯、自动空调、全景天窗、智能钥匙

提车---7月13日周六，天下着大雨，接到销售的电话，说可以提车了，立马一个人就杀了过去。简单的看了一下车，几个车窗玻璃、轮胎日期这种，底盘也简单开了一下，刷卡付钱。接下去就是一大波提车后的图片了！

使用感受---才开了200多公里，第一感觉就是舒适，悬挂软，变速箱比奔驰的9AT也平顺太多了，这个6AT真心不错，方向盘比奔驰还轻一点。动力也足够用，买这车也不是用来飙车的。主要是看中它的空间大，还有就是开长途舒服，C200我开2小时，全身不舒服了。反正就一句话，想要操控的就买德国车，开在路上比较有信心，过弯超车都很有信心，想要舒适的日本车可以了。
配置我就准备加个前2后4雷达和一个定速巡航。本人89年，已进入大叔行列，追求实用！价格说一下：车价248800+保险7638+上牌费用500+购置税22000，其他自己外面买的乱七八糟的配件包括定速巡航和雷达加一起3000左右吧，一共花费28.2万左右。