行程过半,人需要修整,车也需要保养,一路艰辛,看看A60的状况到底怎样。
各找各妈, 英朗去别克4S,颐达和A60发动机是一样的,跟我去风神4S。风神人的热情是你在内地想象不到的。听说我们从武汉走川藏进来,不管是销售部和售后部的老总和员工都跑过来嘘寒问暖,忙着打招呼,都没时间拍照。
据售后的柯总介绍,A60在拉萨卖的并不理想,跟当地人的消费观念有关,藏胞换车周期短,特别注重外在的配置,又有从众心理,而A60的外在配置明显是个短板,所以吉利,比亚迪等国产车在当地卖的好。拉萨汽修的人工成本很高,销售又不是很理想,4S明显是亏损的,但为什么东风风神依然在世界屋脊坚持下来了呢?柯总说,这就是风神企业理念之一,就是要证明,在青藏高原都要有风神人的身影!
通过一番检查,A60各项指标一切正常,只是通麦在排气管消音器留下了一个小小的纪念。
换机油,滤清器,空气滤芯,清洗节气门,尾灯泡换一个,总计4百多。颐达换机油,滤芯225,修油箱盖30(特别吐槽,颐达和英朗的油箱盖都出现问题,关不了)
小贴士:购物狂注意了,八廓街的东西最好不要买。
今天依然是常规旅游线路。没有太多的亮点。
小贴士:1,购物狂注意了,在布达拉宫游览线的最高一层,你会经过一个购物点,那里的藏饰又便宜,又好,而且还是开过光的,千万不要犹豫啊!!切记!!!否则你会后悔一辈子的!!!
2,布达拉宫内不许照相。
3,布达拉宫预约劵300,门票200.
日喀则,西藏的第二大城市,海拔3800米。
我们预计经过日喀则到珠穆朗玛,只是到了日喀则,天气阴沉,又在下雨,路况不适合我们3台小车。很遗憾,与珠穆朗玛擦肩而过,只有留待下次了。
不过,到日喀则一路的风景也给我们留下了深刻印象。
小贴士:1,拉萨和日喀则的路非常好,只是限速也是非常严格的。2,日喀则地区的藏胞比其他地区的要友善。
扎什伦布寺,后藏教宗,班禅的行宫,和布达拉宫地位相等。比较纯粹的一座寺院。
小贴士:扎什伦布寺里有一个小店,里面的手串还可以,价钱不贵,也是开光过的,当地藏胞一般都在这里购买。卖东西的小喇嘛是不能骗人的
纳木错,高原上的一颗最美得明珠。
由于中午才从拉萨出发,加上走错了路,到达纳木错已经很晚,不过西藏的夜晚到9:30才黑,我们体验了纳木错不一样的风情。导致到那曲已经第二天凌晨2点了
拉萨到格尔木1千多㎞,全程在海拔4000米以上,有部分改道修路,很不好走。
小贴士:1,纳木错,必看!
2,那曲海拔4200,注意高反,住宿紧张,条件差,网上可预订。
3,纳木错风大,很冷,注意保暖!!
4,注意路边的小盒子,里面装有超速摄像,而且非常多。不过都有明显标志。
敦煌,因莫高窟而闻名于世。
因为没有去成珠峰,行程富余了几天,当时有2个选项,一条是走德令哈到青海湖到西宁,一条是向北一直到敦煌,张掖,兰州。
集体讨论后,认为我们已经在西藏看了几个非常美丽的湖,再去看青海湖意义不大,又听说青海湖的鸟岛一只鸟也没有。再看地图,敦煌也就5百多公里,沿路的景点也很丰富,嗯,就是这条路了。
小贴士:1,格尔木--敦煌的路非常好,就是开始收费。
2,早9点出发,下午4点多到,这个点看鸣沙山,月牙泉很好。
3敦煌的羊肉很好吃。
敦煌莫高窟,一座中华文明的伤心地。(具体资料请百度)
今天参观莫高窟,下午到达张掖七彩丹霞。途径嘉峪关,主要门楼在维修,到了门口没进去。全程高速。
小贴士:1,看莫高窟需预约,但8:15到售票口,可以直接买票进。还可以省60元。
2,一定要早!!!如果晚了,你可能只看到人头攒动!!!
3,从敦煌到瓜州一路国道,路边的水果摊不可错过!!!从没吃过这么甜的哈密瓜!!!
4,看七彩丹霞从临泽出口下高速。
在敦煌住宿的时候,听老板娘介绍,张掖的七彩丹霞非常有特色,老谋子《三枪拍案惊奇》的拍摄地。
只是天公不作美,下雨,七彩丹霞的气势没有天晴是好看,不过,也不虚此行。
兰州,居然在网上搜到一家三星级宾馆,只有135元,跑去一看,刚刚试营业,我们是第一拨客人,哦买噶,出来这么多天,第一次啊!感谢格格的功劳!金龙泉宾馆,紧挨兰州高速出口的物流园内。,非常方便第二天上高速。
小贴士:1七彩丹霞住当地农家小院,体验西北风情,
2农家菜,手抓羊肉很好吃
一路无话,全程高速
西安,我已来过多次,没有多拍照片,老婆等几个人没去过兵马俑,只有陪他们看看。
中午从西安出发,经十堰回武汉已是晚上10点,武汉居然只有二十几度,和出发时差不多,咦?武汉的夏天去哪了?!
在此感谢我们全体队友,感谢汽车之家A60车主营2,感谢爱版,感谢思绪,心蓝,平锅,小潘,等等,感谢群里的每一个人,感谢汽车之家论坛的每一个关注我的人
感谢我的A60
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