汽车之家|16款卡罗拉双擎精英版升级到旗舰版，拒绝山寨，纯原厂！|卡罗拉|论坛

所有功能都是自己飞线安装，线路绝对安全可靠。

16款卡罗拉双擎精英版升级到旗舰版言过其实了，与旗舰版还差了自动远近光功能（鸡肋）、自动雨刷、主驾驶电动座椅和座椅加热功能，比起旗舰版的多了原车六眼雷达。其他已经做到完美了。

之前是一辆2007年7月生产的丰田威驰，1.5手动挡，这是2014年9月儿子第一天上幼儿园

2017年4月新换卡罗拉双擎，这是17年9月儿子第一天上小学一年级

精英版只有一键启动，没有智能进入，所以这个功能是第一个添加的，当时订购了认证ECU、两个前门把手、一个卡片遥控钥匙，自己飞的线，时间久远，照片都没了，记得改成后携带钥匙就能直接开启后备箱了，当时没想到后备箱也能一键开启，的确是意外的惊喜。

原厂的遥控器不用更换，直接订购卡片钥匙重新写入就行，现在三把钥匙我们一家三口人手一把

卡片钥匙的机械钥匙比较贵，记得400多块配的，卡片钥匙800多吧

精英版的中控台，没什么亮点，我买这车的时候17款已经到店，不太喜欢空调按键，不如这样的旋钮操作方便，再加上当时老款的优惠1.8万现金、送六次保养、全车膜和一个大屏导航，觉得很实惠，就买了16年老款的，当时没有安装店内送的大屏导航，质量太次，就转手送给朋友了。

找到大连一个刘姓朋友，专做丰田原厂升级的，给我淘换了一个原厂导航，非常满意，牛

丰田原厂G-BOOK，找到4S店里帮忙向厂家申请开通的。

这里吐槽一下，这款G-BOOK不支持苹果手机系统，只能使用安卓，手机需要到雷克萨斯官网下载一个G-BOOK连接助手，连接蓝牙后，点击导航屏幕上的话务员，就会拨到呼叫中心，由专人接线帮你导航、找酒店等等，非常方便，的确非常方便。

安装原厂导航后，仪表信息显示屏立即就会出现导航和多媒体的菜单图标，当时用导航时，导航信息也会显示在仪表上，平常情况是指南针显示

原厂无线完美的倒车影像，右上角配合倒车雷达显示，驻车更方便。

后摄像头是普拉多的，自己加工做了支架，然后把后备箱镀烙条开了一个口子放摄像头，取消了一个牌照灯，不过看着效果好不错，旗舰版的是有摄像头位置的，这款精英版的没有只能舍去一个牌照灯了，仔细看那个镀烙条开的口子还有毛边，没处理好，也懒得弄了。

嗯嗯，这是加了蓝牙电话快捷键，地图灯拆下来加了原厂MIC，通话质量OK

定速巡航必不可少的，早都加了。

这个要重点介绍一下，原来我的老威驰就用的它，我拆下来就给移植到双擎上了，这个室内镜是兰德酷路泽4.0排量的原厂后视镜，右上角带方向指示，当初顶配兰德酷路泽4700都没有带方向指示，因为原厂有导航，所以后视镜没有方向指示，反而低配4.0没有导航仪的却带方向指示，当然，电子防炫目功能必不可少的。

带有锁车自动折叠、电子防炫目、加热功能的原厂后视镜，自己飞的线，加的开关，比较复杂，记得折腾了好几次才成功，不过，真的很方便，省的所完车后再用手扳镜子了。

旗舰版后视镜控制开关，与精英版不一样，这个多了一个折叠按钮，右侧的扬声器图标开关是啥？先卖个关子，肯定不是摆设。

锁车后后视镜自动折叠，开门自店打开。

唉.....精英版的“有眼无珠”

想过分解大灯加装LED灯泡，但是想想风险较大，密封不好容易漏水，所以整个大灯总成移植过来了

启动后，日间行车灯点亮，夜幕降临示宽灯大灯点亮后日间行车灯变暗，增强辨识度，主要是安全，让别人无论什么时候都能利用灯光注意到有车过来

嗯，这是2019年7月的封山之作----原厂胎压显示！

注意不要看零件号，要看型号，频率不一样的，卡罗拉是315赫兹的，这个型号是PMV-C215就对了，我之前订的就不对，导致胎压灯能点亮，但是胎压显示没有。

从咸鱼上定制的无损转接线，真是天外有天、人外有人，牛X的人大大的有！

儿子给我打下手，一起安装胎压信号收发器，我把它固定在了方向盘下方的空位置上了，用一拉得固定好了，不会晃动。

一切就绪后，发现毫无显示，经过研究，发现是仪表不行，老款不支持！需要更换17年4月以后的新款仪表才能显示胎压数值！！！

老款仪表，有些不舍得.......

没办法呀，必须折腾，更换了一块仪表总成，但是这款仪表我非常不喜欢它的背景，仔细与上图老款比较，感觉老款的顺眼多了，不过为了胎显，忍痛割爱吧。。。。。。

嗯，数据完美，能读到胎压数值

效果图，左上角我加了一个发动机转速和水温显示器，

这是昨天在二连浩特国门拍的，胎压显示正常，比北京温度低多了。

补充几张照片，昨天开车时候补拍的，与原车导航通信，把导航界面信息能同步到仪表小显示屏上，现在是在主路上行驶，能体现出车头方向和所在道路名称。

这是在交叉路口，能提前显示车辆的引导方向。

这是多媒体信息，开关、音源选择等可以体现。

2019年10月3日，二连浩特留念。

不过新款仪表还是看着别扭

不会在改了，改无止境

忍痛割爱。车已卖

万般不舍，但是北京城这个地方车辆指标稀缺，只能卖掉更新指标；2017年4月-2021年6月，伴随我4年，行驶里程不到4万公里，最终忍痛割爱（卖了10.3万）。

用车感受

最后编辑于2021-07-06 09:21:43

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