咱老车没事就报故障码，各种故障码，ESP关闭、abs故障、发机动检修等等，十几万公里了，也快用了十年了。
下面就把我自己了解和碰到过的一些问题介绍给大家，基本上车都是我自己研究的，修理厂的根本不懂个屁。自己懂了然后教他们修哪修哪。。。。

自我介绍下，70后老鸟一枚，能修电脑、会修手机、修汽车年轻时弄过一段时间。太脏太累就没弄了。所以大部分问题故障都自己研究学习。基本不靠修理厂的师傅。都是自己找故障点，让师傅动手修。

先找修理厂用机器测故障码确认故障点。
修理方法如下：
一、洗节气门，隔三五个月就洗一次。不洗怠速就高，洗完就下来了。
二、换空气流量计（发动机故障），洗过好了一段时间，还是坏了，最后换了新的，没故障了。
三、换ABS传感器（大部分是后轮）（换过一次后，ABS失效、ESP关闭这种报警就没发生过了）后轮的便宜，换了个副厂的才几十块。一样用，前轮的好象是集成的，没坏过，也没换过。
四、前、后氧传感器失效（发动机故障）洗过好了一段时间，还是坏了，最后还是得换
前氧、后氧传感器到了十万公里后基本都差不多了。我洗过，对付了两三年，但最终还是坏了。没办法。外面基本买不到原装件了。到4S报价也是天价，一千多一个。。。四个得花五六千，个人渠道找博世工厂做的没花钱。
弄完后用消除故障码或是电瓶断电几分钟就可以解决。


大道常见故障除上面几个故障码个以外的一些机械故障
1、左前轮异响
下摆臂连轩球头更换，或是避震上平面轴承老车需要打磨（这是老车通病，通用有专门内部指导修理***），
原地打方向车轮上方异响的是平面轴承那坏
过坑车轮不稳的就是连轩球头那要换。
哪坏换哪。换了就好用几年，到时还会坏。估计是设计问题

2、中控屏花屏或变色（通病，通用内部指导是更换卡扣）
我自己拆下来，中控后面上面下面的卡子都是一样的，最上面有三个，中间和下面有四个还是六个，都是铁卡扣，把中间或下面卡子的换到上面。就可以解决。我个人是把屏全拆了，连接线的金属接口也擦了一下。怕金手指接触不良。然后上下掉换了卡子。就解决了这变色或花屏的问题。本来想买的，可万能的TB和修理厂问了个遍，依然找不到。最终还是自己动手，丰衣足食。

3、车门里有水，开起来门里响声就象过河一样，玻璃外压条（就是车玻璃外面那带不锈钢的）年头多了就得换了，前挡玻璃压条也容易烂。这都是肉眼看得出来的病。车门下面的排水孔拆开胶条清理清理。很脏容易堵。
自己网购几根，自己换。五分钟一根，容易的很。

4、冷却液常漏，水泵坏的机率小，水泵附近一个异形垫圈坏的可能性大，基本上大部分坏的是那个异垫圈，万能的Tb有卖几十块一个。我还没换，不愿意拆。但知道是哪漏。因为有一次把螺丝紧了紧，就基本不漏了，就不愿意拆开来换。是通病。
我个人买个水泵，后面发现不是水泵坏了。就没换。现在还放车尾箱里两三年了，浪费大了。这个故障是个老师傅帮我看车最后发现和解决的。就紧了几个螺丝，当然当时没拍照。零件名叫啥下水口密封圈，是那个异形的，不是圆的。

还有就是经常发动时泵油有点问不通畅，估计是汽油泵的问题，由于拆洗过一次汽油泵。换的汽油滤芯估计不是原装的，也可能是拆洗没弄好。也能用就没换汽油泵。这问题暂时不好说。

三元没坏过。估计是公里数少。。。。坏了到时也尝试一下萝卜加草酸的清洗方法。其他故障目前还没发生。

其实车是好车，但不太适合中国的油品和路况。所以才有上述的各种现象。。。。

这大道其实就这么些个病。但车保有量少，修理工都没经验。所以还得靠大家自己多懂一些。。。希望有经验的下面继续跟贴。
希望大家多多分享。