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点击:0 | 回复:9 标致208论坛 >  试论208进华可能性
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发表于 2019-7-31 17:14:16

试论208进华可能性

 

如果按列步骤,会有线生机:
1、第1步:进口208。而且要做到:(1)不要改!不要改!!不要改!!!(2)欧洲售价+关税+运费。不要再。卖辆宰辆就算。(3)种型号。包括手波。不要说中国人不喜欢手波就不进口,个人或几个人的想法代表不全中国。我就奇怪,以前的进口,为什么就不卖手波,成本有提吗?那些猪脑袋是怎么想的?(4)做售后,我个朋友买306CC,等个配件等3个月。太过分
2、借助第1步,积累口碑。
3、第步,口碑转后,再国产。国产也要做到上面4条。否则还是死悄悄。

[ 本帖最后由 Enah 于 2019-08-06 21:13:05 编辑 ]
 
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9
发表于 2019-7-31 18:59:02
就算引进估计也卖。毕竟选择余,而他比别人贵

 
发表于 2019-8-2 23:08:39
没可能
 
发表于 2019-8-3 08:28:33

罗茨增压 2019/08/02 23:08:39 发表在 板凳

没可能

从这个表看,神龙已经走到末路...................
 
发表于 2019-8-6 12:07:48
已经指望,标致这样估计还要再倒闭次,车挺,直接欧洲车,根据国情改善就可以做自己擅,,非要整这个整那个,PSA这在中国都死,我
 
发表于 2019-8-26 01:55:44
要也罢,你把欧宝重新进国内。
 
发表于 2019-9-2 16:30:16

ZLIYEGT 2019/08/03 08:28:33 发表在

从这个表看,神龙已经走到末路...................

来就 那样可以买进口比国产 国产之后什么都
 
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发表于 2019-11-25 13:05:39
国产可能性,国产之前又有车友提出意见,什么轴距加100,车宽加50,加全景天窗,加个后排出风口,加360度全景影像,加这个这个配置,价格维持在8万以等等等等等。

 
发表于 2019-12-22 09:57:38
奥迪A1都进入区间,这货进口有活路?只有国产,话说国产还死,除非开辟新兴市场
 
发表于 2020-1-1 14:29:26

几乎没有可能。PSA在华市场销售策略价格/产品配置策略完全失败,最经典案例就308S。308S,辆车,被策略搞死。引进208国产,成本放在那里,价格亏本,神龙愿意?价格,没有销量,又亏!


关键标致雪铁龙在中国市场基本没有品牌号召力,品牌完全无法溢价,而在几年投放产品来看,越来越丧失原先特色,转而中庸化,市场有这么中庸化车型,谁来买你PSA?


要想使PSA品牌在中国市场重新树立口碑,办法也没有,比如,年质保或终身质保,用品质来换取销量。吸取308S车型价格配置错误教训,重新制定策略,以单车利润为中心指导思想?还以薄利销甚至用亏本(钱)来换取口碑。PSA(或神龙)愿意?

 
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