我的长安之星到今年12月就14年了，现在为止已经跑了差不多47万公里，空调系统一直不错，多年以前更换了一个压缩机皮带轮轴承，前年增加了一个冷凝器风扇，其他都是自然损耗加氟等等常规维修，去年接近冬天的时候开空调时闻到一股氟利昂混合冷冻油的味道，因为经常维修空调加氟，所以对这个味道非常熟悉，马上就判断蒸发器已经泄露，顿时觉得一个头两个大，因为更换这个蒸发器除了需要两三百块钱以外还非常麻烦，可能需要拆掉整个仪表台，工程浩大。
果不其然空调在坚持了差不多半个月以后彻底歇菜（氟泄露完了），反正已经快进冬天也就不想马上维修了，只是每个月用手转几转压缩机电磁离合器的压盘，保养一下压缩机。
前几天重庆突然热起来，这下“火烧眉毛”不得不准备维修空调了，网上看了看蒸发器总成两百左右，觉得有点贵，去拆车场二十块一个拆了两三个蒸发器芯，网上买一套专门试压的接头，试压结果就是车上蒸发器确认泄露了，几个拆车件也有一个被拆漏了，等到东西准备好就开始拆卸蒸发器。
等到拆掉原车蒸发器一看问题又来了，由于我车年代久远，按照网上销售的蒸发器芯外形买回来的拆车件根本就不一样，不但小很多还要轻很多，管子接口位置也不一样，只能重新去拆车场更换能够安装在我车上的蒸发器芯，功夫不负有心人，找了半天重新找到两个，给老板说调换了一下，拿回家以后一试压，只有一个是好的，另外那个同样是被野蛮拆卸给弄坏了，只能过几天卖给拆车场老板了。
更换了蒸发器芯以后试压一切正常，25公斤压力保压半小时压力纹丝不动，然后就是抽真空加氟，加氟加了三个240克的就已经满了，氟也是去年打折买的，三个送一瓶油一共70块。这次维修空调总费用氟70，蒸发器芯两个40元。坏的蒸发器芯就卖废品用不上的就退回去。