元旦只有一天假期,只好窝在家里。不过作为一个爱出游的车主,既然元旦不能成行,那就提前一下吧。所以就在元旦前的周末,开上了我家的小红,开启了两天的自驾游之旅。
山美水美。但车更美;所以这次美景我就不晒了,踏踏实实的晒晒我家小红吧。
入手刚满三个月的小红,已经陪着我们一家几乎转遍了附近大大小小的景点。既然有了车,那就要换一种生活和出游方式,所以自驾游成了我们家的常规节目。周末这种可以来个近郊的短途。年假就去更远的地儿。有了小红,路再远也在脚下,只要有家人一起,一路风景一路欢笑。
小红是14代的产品了,轩逸毕竟是一个销量极高的车型,所以此前的12代甚至更早的产品,外观我也非常的熟悉。这一代的轩逸,是我认为最漂亮,也是最前卫的一代,日产的V-Motion2.0的设计,带来了更宽体、更低矮的效果。尤其是前脸部分,更大的V型镀铬装饰和LED的灯组,将整个视觉效果拉的更宽
215/50 R17的轮胎,整个的感觉就是刚刚好,和车身比例很协调,双色的轮辋造型也比上一代的设计更多了一些时尚的元素,毕竟现在市场的主力消费群体是年轻人,14代轩逸的外观确实更符合年轻人的审美观了。
平时都是停在楼下的露天停车场,从楼上往下看,小红也是芸芸众车中很显眼的那一个。
悬浮式车顶的设计,是我最喜欢的一个设计细节,有点天籁的感觉,然后整个的侧面的轮廓也是非常的灵动飘逸的,线条看似不经意,但看整体效果非常有感觉。总之,14代轩逸的外观设计给我的感觉很美,很协调。
狭长的LED大灯,整个造型非常的锐利,而对于我来说,它自动头灯的功能,以及LED灯组在夜间更好的照明效果,才是我更为关心、也是更能给我的夜间行车带来帮助的地方。雾灯上方是前雷达探头,前后雷达加上倒车影像,日常停车心里也就更有底了。
前面说到外观更年轻化了,其实内饰也同样如此,三幅式的平底多功能方向盘,加入了银色的装饰,看上去更年轻也更运动了。而对于使用本身来说,可以上下和前后调节的真皮方向盘,也都很便利和舒服。
给前面来一张整体的效果,悬浮式的中控大屏,三个筒式的空调出风口,多了些时尚,但同时也不失轩逸一直都擅长的居家氛围。
从家里到这个景区,走了一个小时的高速,加上县道国道一共近一小时45分钟,感觉很不错。不得不说轩逸在座椅的舒适性上依然对得起日产大沙发的名号,不管是我最常坐的前排,还是后面家人的专座,从填充物的柔软程度,到整个座椅的裁剪和角度,确实都非常的舒服。
2712的同级最大轴距,1815傲视同级的车宽,对于后排的家人来说,是实打实的更大空间感受。毕竟这是一台家用车,让家人更舒服,才是重点。最后也简单总结下小红;舒适性、空间、外观等方面都很不错,油耗的话市区综合下来6.2左右,作为这个级别的王者段位,14代轩逸依然名不虚传,好车一枚!