汽车保养六大误区
1 120 发布于 2011-03-31 23:46:26 只看楼主 热门标准
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综述

汽车养护专家介绍说,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。看了以下错误养护法,你也来对号入座吧。

进口轮胎——不适用

有些人买 特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。 平整的路面与 二环、三环的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿 名牌皮鞋走 一般,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力。 的小编提示,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。

新蓄电池不充电——缩短寿命

的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约一小时左右即可安装使用。

车内设备随意加——影响行车安全

私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便会带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

冷却水温度太低——磨损发动机

夏季天气炎热,有的司机为了防止 温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。
实际上,汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损, 黏度增加, 降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40─50摄氏度时,发动机磨损增加60%─80%,功率降低25%,油耗增多8%─10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80─90摄氏度之间。

水箱“开锅”速加水——气缸开裂

夏季天气热,有的司机一看见水箱出现“开锅”现象,就担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这种做法是错误的,它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
如果碰见水箱“开锅”,一般正确的方法是:立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

长期不用车或短途用车——机件受损

有的人虽然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与 等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。
另外,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。[1]

夏季汽车保养应注意什么

夏季汽车保养注意之一: 的清理检测
据了解,最近到4S店来保养车空调系统不制冷的比较多。其实空调系统主要检查一下冷凝剂是否缺少、冷凝器表面是否堵塞及空调滤清器是否堵塞等。如果空调系统不是因为过脏而导致堵塞的话,将空调系统进行一下清理,清除散热器上的细菌即可。
夏季天气炎热,车内经常开空调就是一个密闭的空间,而高温多雨的夏季正是细菌、病毒孳生的季节,这就会让车内空气经常性地处于一种不健康状态。特别刚刚购买的新车,内装饰材料中含有的有毒气体会使车内空气浑浊,这些有害物质在不知不觉中使人出现头痛、乏力等中毒症状。对于时间稍长一点的车来说,由于汽车发动机产生的一氧化碳会使车厢内的空气质量下降,再加上一些车主疏于对空调系统的养护,空调蒸发器若长时间不进行清洗护理,所产生的有害物质会弥漫在车内狭小的空间里,导致车内空气质量差甚至缺氧,所以空调系统的清理检测是不容忽视的。
夏季汽车保养注意之二:胎压要保持在正常水平
车的轮胎就相当于人的双脚,所以在季节更替的时候一定要注意检查胎压。进入到夏季以后就应该适当地降低些气压,还有要对整个轮胎进行检查,看看轮胎是否有鼓包和暗伤,如果有鼓包和暗伤要及时进行更换,防止突然爆胎,尤其要注意车的前胎,一旦爆胎车辆就失去了方向,很危险。此外,中国汽车用品网提醒您,车辆到了夏季可以适当地充氮气,因为氮气是惰性气体,能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎。
夏季汽车保养注意之三:油品需及时更换
其实,在这酷热难耐的夏天,是更换机油的时候,如果您的车辆使用频繁可以更换成夏季机油,如果就是平时上下班开车或者在几个月内跑的比较少,更换四季机油就可以了。此外,还要注意一下 是否缺少,夏季温度比较高,如果车辆缺少防冻液容易温度过高。如果您的辆跑了很多公里了应该清洗下水箱外表,防止由于散热不好而使得发动机温度过高。 [2] ?
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