此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
这篇帖子的初衷
本帖是不断更新的,因为懒得每次都重新修改帖子,所以新的使用感受跟相关内容我会以回帖的形式更新,还有会对一些朋友们的针对性的提问也会一一回复,所以有不太清楚或者不太了解的朋友,欢迎提问。这里也要说明一下,因为我不是什么专业评车的,这里也不是为了宣传更不是为了黑,所有帖子中的相关内容都是我自身使用的切身感受,也只是我个人的感受,因为每个人对事情的理解跟认知、或者说要求不同,所以不要抬杠,大家平心静气相互探讨。
提车时间是2020年1月7日,到目前22天整,所以这篇帖子不是为了提新车高兴而晒图,文字很多,主要是想把自己选这个车的前后和提车之后这期间使用的这段时间的一些感受以及遇到的一些问题与大家讨论(吐糟),所以图片都是随手用我的小米渣渣6拍的,清晰与专业不是我的强项,文字表达也不是专长,你能理解意思就行,如果有表达不清楚的,欢迎讨论,但是不欢迎车黑与车托,实话实说。
一、选车历程
老生常谈,每个朋友选车都有自己不同的原因,毕竟用车环境、个人喜好、家庭因素等每个人都不相同,所以很多人都会因为这个去争论,我觉得没必要,这一段,我只是说说我去4S店下定之前我的想法。
首先,交代一下前提,我是置换,不是第一台车,目前本人已经34岁的油腻中年大叔,已经成家,小孩也开始上幼儿园打酱油了,上一台车是奇瑞瑞虎5,那车已经停产了,听说是奇瑞直接将那个车型整体打包给了另一个公司去了,有兴趣的可以看看我几年前的提车贴。14年2月份上牌跑到去年,换车的时候差2个月上线年审,后面会说,这也是其中一个换车的原因。
其实想换车的念头是从16年开始,不要说喜新厌旧,这肯定不是唯一的原因。。。。,反正种种原因从16年年初开始就有换车的念头,为什么到现在才换?也是种种原因了,当然,资金是最重要的因素。所以从16年开始网上各种看,知道16年11月份,突然瞄到了雅阁混动,对,没错,就是雅阁混动,入坑了,没办法,综合油耗、使用感受(网上看的),那时候对雅阁混动是情有独钟,甚至17年年初还真去了这边本田4S店试驾了,但是说句实话,毛感觉都没试驾出来,就一个感受,比我的奇瑞好。还打着雅阁混动待够的名义加了本田双擎会的群一直潜水,这一潜就是三年,也是从那时候开始,各种了解之后就入了本田混动的坑,从准备入手雅阁混动到思铂睿混动再到CRV混动再到inspire混动,各种着迷,直到第五代RAV4在北美上市,应该是18年年底还是19年年初吧,具体忘记了,看到网上图片跟一些北美的试驾之后,不能说着迷吧,觉得这车外观跟内饰是我的菜,但是由于国内还没上市,所以18年年底inspire上市的时候如果不是钱没存够的话,我想19年年初就入手inspire混动了,其实我更喜欢雅阁的外观,但是相对来说,inspire要更具性价比一点(我觉得)。那时候还结识了一个广州的车友,被我带到本田混动坑里了,直接刚上市就提了inspire混动,反而我……这里跟大兄弟说声抱歉哈。说到这里,可能有朋友觉得我选车跳动有点大,从轿车到SUV是吧,这也是我性格使然,上一台车是SUV,所以19年年初其实是想换轿车的,想着应该换着开,等到下一次换车就要过不惑了,又可以换回SUV了,加上之前去试了一下天籁,不是想买哈,只是纯粹想去体验一下那台2.0T,6.5秒破百的发动机(试了之后一脚地板油确实吓了我一跳),因为试驾场地有很多减速带,还有一个稍微大一点的坎,我试驾的时候还跟销售讨论要怎么小心过那个坎,再加上我的大珠海啊,各种修路,沟沟坎坎,我开车又不喜欢那种小心翼翼碰到沟坎就要担心碰底盘的感觉,所以最后还是决定还是SUV吧。
说了以上这么多,交代一下选车的背景,简单总结一下我选车的理由吧:
1、非混动不选——这里的混动应该是单指双田的混动,不是插电混动也不是48V轻混。从16年看雅阁混动开始,我喜欢那种动力随踩随有的感觉,不想要自动变速箱(包括双离合、CVT、AT)的那种加速还要稍微等一下下提转速再启动加速的感觉,在混动里面又钟意本田的混动多过丰田,毕竟本田的混动更接近电动车,也就是我想要的那种油门跟脚的感觉。
2、在混动里面,雅阁、inspire、亚洲龙(凯美瑞没考虑过不喜欢),在19年年中的时候被我PASS,上文提了,还是决定换SUV。而为什么不选混动CRV?理由很多,最重要的不喜欢外观加上仪表盘跟中控屏,简单来说就是对不上眼。直到后来的皓影发布,恩,可以,对上了,但是为什么没选?看第3点。
3、上一台车的年检时间是2020年2月份,我想在上线年检之前换了他,为什么?年检之后再换车就到了2020年了,多一年的车龄残值率更低,我19年6月份瓜子评估过一次,跟我19年12月份找瓜子评估的价钱相差6000块?再过个年,不知道还要差多少,再加上年检上线我肯定找代办,加上我加装了日行灯,上线年检要拆装,算下来费用再加上来年残值率降低,所以我就想在上线年检之前换掉,而且我上下班单程22公里左右,没车的话上下班做公交要一个多小时,还要转车,不方便,最关键的是,RAV4比皓影先上市,而且相对来说,我更喜欢新RAV4的设计,所以在RAV4预售的时候就参加了预售的活动,10月25日上市之后,看了价格,在11月5日,就定了混动精英两驱,然后在家里想了两天,最后在4S店向厂家下定的前10分钟,改成了混动四驱精英,选的钛金灰纯色(原因请看我后面发的图片,没要双色,因为我这个年纪我感觉不需***气了,纯色足够了)。
4、等等,还有一个重要的原因,因为有朋友,所以4S店能保证年前提车。。。。至于为什么,我擦,我也不知道。从11月5日订车,到12月24日车到店,再到1月7日上牌提车,前后两个月,别问我价钱,我只能说,我是全款落地价提车,包括保险、上牌,送超纤皮座椅、行车记录仪,总的算下来相当于平价吧,硬要问到底?我了个去,相当于自己花钱买了皮座椅,跟行车记录仪。
好了,以上都是我的废话,下面进入正题。
二、随便晒晒图
这里我挑一些重点或者说我认为相对能废话的地方跟大家说说,具体的驾驶等感觉可以看看我发的口碑,里面是比较详细的。
先发几张图看看:
三、史上最快最简单最傻缺的验车,没有之一,不接受反驳
四、目前油耗—1280公里
五、关于渣渣360全景影像
六、关于论坛讨论的轮胎配重块的事情
七、关于有人在问混动在高时速的时候动力的问题
八、关于车灯的问题
这里首先说明一下,今天刚好看到有个帖子问灯光的,请先看配置,这车视全系标配LED车灯的,而且自动大灯也是全系标配。只是汽油跟混动的两个顶配是投射式大灯,其他是普通LED。说人话就是顶配是带透镜的,其他中低配全部不带透镜而已。这里我的是四驱精英,所以我也不清楚顶配带透镜的灯光怎么样,但是从我自己这不带透镜的来看,这车的LED简直就是个渣渣,对,跟我原来那个车用了6年的卤素大灯唯一的差别就是颜色是白的,亮度亮度不够,照明范围也小。
十、关于钛金灰颜色的问题
首先我得为我自己点个赞,这个颜色选对了。提车前几天没上牌的时候,每天回小区进车库,要跟保安说一声让他开车库入口的闸,过了几天保安也熟悉了我新买的车,到了后来上了牌了,开到入口被保安问了一句:
“咦,又换车了?”
我纳闷:“没有啊?就是这台啊!”
保安:“你那台车不是白色的吗?”
我:“是啊,就是这台啊”
保安:“哦”
我后来才反应过来,应该是那段时间前几天都是太阳晴天,回家的时候还有太阳光照射,但是那天刚好是阴天,回家的时候已经蒙蒙黑了,颜色就变了地。
十一、发一些我自己买的小东西吧
以下东西都是我从TB买的,有了上一台车的经验,我不太喜欢装踏板了,车顶行李架对我来说也是个摆设,而且装了之后洗车的时候车顶很不好洗,所以不想太大折腾,小东西暂时就这样吧。
还有很多很多想提到的点
还有很多很多可以交流的:
比如车道保持按钮在ACC启动的时候才是车道保持,不开ACC单纯打开的只是车道偏离预警啦;
比如ACC自动跟车只能识别移动的车辆,如果一直跟着前面的车,当前面的车停下来的时候你也会停下来,但是如果前面有车原本就是停止在那里,我试过车好像识别不了,不会减速,这个时候可能之后预碰撞预警才会起作用了,但是我在跑环路用ACC碰到原本就等等红灯的车的时候,发现车辆不能自己识别静止的前车,所以那次没敢让碰撞预警起作用,就先自己踩刹车了。
再比如全速域ACC是真的全速域,静止的时候都可以启用的,只是启用的时候最低定速是30km每小时,也就是说你什么时候都可以启动ACC,但是你不能让ACC定速在20km时速跑;
再比如我的车已经开始有异响了,中控台左前方那个音箱位置,颠簸的时候偶尔会有一声一声清脆的响声,副驾驶化妆镜有类似共振的声音,驾驶门外最上面那个地方密封不严,高速的时候会有明显的风噪从门的最上面传来,漏风倒是没发现;
再比如那个大电视啦,其实我开上之后反而觉得没什么侧面看是有点厚,但是我开了这段时间,几乎没有去注意那个厚度,至于挡视线,其实我170的身高,座椅原来是调到最高,一点都不挡,后来我调到中等的样子,看过去基本刚好屏幕最上面与车头重合,也不挡啊,那么多人说挡视线,可能是喜欢将座椅调到最低吧;
等等等等,还有很多想跟大家一起讨论的,可能是刚提车新鲜期吧,每天还是会到论坛光几次,欢迎大家一起研究讨论折腾哈。