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点击:0 | 回复:12 高尔夫新能源(进口)论坛 >  【全国首发】厦门高尔夫GTE升级液晶仪表,换ECU,解决指针BUG
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发表于 2019-10-26 02:31:19

【全国首发】厦门高尔夫GTE升级液晶仪表,换ECU,解决指针BUG

 

理想中的GTE仪表什么样子?


“由于始料未及的惊人需求量,导致交付周期断延,我们将暂时停止新的尔夫GTE订单”

7.5代尔夫GTE留给我们的“等待”,然而等着等着就等成“告别”,最终尔夫GTE因为欧洲的新的WLTP法案被停掉,那些等着订车的只剩下首《凉凉》。
之前有看过尔夫GTE海外升级版的申报图,但应该我们没有缘分吧,最终它还没有来到国内,并且最后还遭此命运,它应该尔夫7.5家族中,除嘉旅之外,混的最惨的
论GTE,它在国内价格28.88万便宜,比国外还贵,保有量并那么多。

新GTE,外形靠拢GTI,当然,现在这个时间写的时候,GTI也停产尔夫进入第

国内卖的GTE,2015款,从此再无后续版本。

期待新GTE的,最大的卖点还在于液晶仪表

没错,这样个界面,就没有人搞定,但总有人死心。

这就尔夫GTE液晶仪表的正脸,看起来像都没啥区别。

大众的新能源液晶仪表分类


蔚揽GTE / 迈腾GTE: 3G0920794 A/B/C/D/E  或者  3G0920795 B/C/D/E,以下简称B8 794X/795X
尔夫GTE:5G1920794 A/B 以下简称794X
尔夫纯电:5G1920795 A/B 以下简称795X
有字母的794/795没字母的区别燃油车的样,就能刷320KM/H界面。
794仪表之又,能弄到块表已经幸运中的幸运。

尔夫GTE的液晶仪表在国内问题断,至今无人能解


类问题:794系列的电量指针异常


这块表块794,乍眼看这块表应该没啥问题,但往下仔细看就会逐渐发现问题






仔细看面三张大图就会发现电量指针异常的,启动之后管什么模式,电量侧的指针均会动。
从这边还会发现的地方那就油表,油量正常。

第二类问题:车图案消失




张图正常的海外的GTE拍下来的能量流动监视图,车显示在中间的屏幕,而到我们这儿,异常显示。

悬而未决,蔚揽GTE曲线救国,或有机会解决问题


其实吃螃蟹的还真就有人,之前就有人做这种尝试,就如同样,均未成功,或者说没做到100%的成功,这里完美,就那里缺点啥。这里先给看看蔚揽GTE的,因为蔚揽GTE带着液晶仪表在国内市的。而它的仪表可以正常切换E-MODE,GTE,混合动力行驶模式等。
事者搞来块B8 794仪表去升级尔夫GTE,但像后续也出电量指针的BUG。

蔚揽GTE的液晶仪表三个模式均为正常的显示模式

右边的仪表可以正常显示油量,边正常显示电量,切换到READY之后指针进入0位预备,中间屏幕显示可以显示出车图案,切换至混合模式可以边显示油电混合表。并且这块表可以正常液晶投射地图。

或许这有希望做次尝试。而后来真就有人搞块B8 794的液晶仪表,估计海外迈腾GTE拆的,然后拿回来完美升级尔夫GTE的仪表。



这块液晶仪表没有油量表问题,电量正常显示,但后续像说电量指针也闹BUG。



放在燃油车,它完全没BUG,但由于早期的液晶仪表,这个UI没有现在那种或者那么多风格界面。但圈蓝色的剩余油量还挺醒目的。

E-GOLF市又有的选择:795X仪表


795A


795A仪表在多人描述里新能源,混动仪表,而且能搞得到,所以多人拿795X吃起螃蟹。先795A,这里看界面第张图,边还柴油,应该留的燃油车界面,推测应该个没刷的新表,里程都0。





述的795X至于后来如何,没后续,接下来看看795B

795B



如果你的液晶仪表直接接到新能源车的话,会直接显示出新能源的蓝色风格UI的。


第三类问题:全国第人尝试,795X系列油表显示


794系列的问题在于显示电力,那么这次尝试795X又出问题:795A还795B,这次换成显示燃油量,即使现实历程,油表指针这次。顺手拿5053查下,问题在此:燃油液位功能可用。


由于国内没人弄这个先例,只能碰碰运气,到国外网站看看,结果同样有人在反映同样的问题。


根据他们的意思,写编码进去就行。
后来把原来的指针表插回去写编码,弄到车行,燃油液位指针该动还动。

“出国”求助,竟然有新发现,ECU为后期解决问题开辟道路


没办法,只能想想远点的招,“出国”求救吧。幸亏有FACEBOOK还能翻下,顺手找找有没有国外的尔夫GTE群,抱着赌赌的态度,找个会英语的朋友发个求助帖子。

或者看看藏龙卧虎的DRIVE2(毛子的玩车论坛),俄罗斯大神们就居于此,但现在无奈注册新用户,只能看人家的帖子,还得找翻译工具翻译下俄语。

消息,有个叫JILLIE(暂且称他吉利兄,混迹GTE圈子的顶尖手之)的人给答案


吉利兄给到的点子,而且注意,他用的可块燃油的791A仪表,还能在GTE完美使用,那么应该有办法

关键知识来:要刷ECU!这里吉利兄要求把ECU从04E906023其他版本刷成尾数为AS的固件。

而顺便他也提及下如何刷回有车的屏幕,只要把编码改过来就能解决

然而最后找来找去也没找到023AS结尾的固件版本。并且刷固件有点赌注风险,后来想,干脆换块ECU。

023AS的硬件实在找也找到。那么为把风险降到最低,那就找套最新款GTE的ECU吧。在国外,基本事故车拆车件居多,这次足够幸运,拆台2017年中期的尔夫GTE7.5代,这台事故车只开两千公里撞废,然而ECU保存的完无损,顺手淘到块794A液晶仪表,经过数(漫)日()等(煎)待(熬),终(交)于(钱)到(就)手(有)。

有意思的,软件版本04E 906 023AA,AS


区别在于固件版本,0010,03XX,国外这个03XX的。





更换ECU第次惊喜:电动表指针可切换模式,但问题仍未解决



电动表指针模式切换出来,这像惊喜




惊喜没开始多久,新的问题又发生,GTE的油量表仍然能显示油量。由于无法传视频,这里看。实测指针全都OK,但油量指针纹丝动。

坐标厦门,出发寻找问题


带着这么多疑问,车主出发。这次经常提到的深圳,而厦门,换个心情,换个城市,蔚揽GTE可在这里首发的,那么有机会在这里搞定尔夫GTE的液晶仪表?这次去集美区研究下,大早就出发,顺便去周边找找扁食尝尝,听说那边还有些错的早点。


跟着出发的个280TSI,里程数错。

到店等

研究仪表的特征,做()点(惜)(下)投(血)资(本)


前些日子有块5G1 920 794B液晶仪表,久就发现卖掉,原来就这个车主把它买。看来为搞明白这个液晶仪表,也执着到底。为车友这种执着狠狠点赞!那么这次能解决问题吗?

794A 794B 在车的795B,三块液晶仪表待在车里。

794A794B

这次能行吗?

故障探测环节1:795B5054检查仪表,发现大问题,作罢


这次插5054检查795B的液晶仪表问题,发现问题想象中那么简单,消掉个故障码就能解决的。
1- 到仪表界面,发现5053样,燃油表的显示校正可用的。
2- 燃油相关的这几个显示功能都显示为可用,都要将其编码弄来。
3- 到消除故障码的时候出现“控制单元损坏”提示“气囊故障”故障码。
4- 尝试清除故障码,但“控制单元损坏”故障码清除掉。
而这个过程中,液晶仪表也在那里嘟嘟嘟响个停。

如果控制单元损坏消除掉,那就固件有问题。可能需要找没问题的固件刷进去,但液晶仪表的固件没那么刷,尤其这样的新能源液晶仪表,本身就太广泛的块液晶仪表。







794A,进行尝试,虽然能显示油量,但有损坏故障码


车主太熟练,以至于其他人都手,加车主本身体型结实,自己三下除二把面板都给扒下来。实在熟练得能再熟练




以下这张图个错误操作,希望大家要学,然而说多也都


车主在次熄火换液晶仪表794A的时候,灾难发生:ECU的ABS编码丢开回4S店里去把编码弄回来。从此这次惨烈教训让他敢再熄火弄表,直接就插新表。这样其实也合规的,最要学这样做,但可以理解。插794A进行轮尝试。


794A的来路故障码


块英国拆来的794A仪表,所以多单位都还英制单位


这里它的单位MPG(每加仑公里)MPH(英制英里)作为计量单位,而这中文界面。说明之前他有设置过,但问题还没有解决。而这次问题发现的方法正从调节单位发现的。

这次用5054检查794A仪表,能够正常读出仪表,没进行防盗匹配。只找找问题。经过这次找,发现问题还样:
1- 燃油液位显示可用,但能够显示油量。
2- 单位都英制单位,需要进行调成适合我们的公制单位。
3- 关于燃油的几个设定都被显示为可用,但能正常显示,只能推定:这里有故障码。
4- 消除故障码尝试的时候,被提示出错。
5- 尝试调整计量单位的时候,又次提示出错。
6- 经过4,5两个推定,能够足够确信,这次还控制单元损坏故障码存在。
7- 经过实际监测,6符合猜测,又固件坏的,也得拿去刷











794B全新的表:全村的希望


两块表的问题都出现在那里,看来确实有些问题,能实现指针界面切换,ECU只其中部分,接下来看来还搞搞仪表问题。

这便全村的希望,794B仪表。试试吧。

身份认证,794B,这块全新的表,就连出厂的时间都新的,今年5月的。

送他

KEY-MODE,没做防盗匹配。0公里,0点

要做匹配?钥匙都带

同样,5054
车看表,有没有啥明显问题
1- 确认这块新表,没任何问题,没出现燃油液位的故障码。
2- 这次出现燃油电阻过,又出现控制单元损坏的提醒,气氛度凝重,围观,车主还老弟,都紧张兮兮的,就怕这个也搞下,就恐怕绝路,如果如此,那么国内的GTE完美液晶仪表就没得玩
3- 这次消除故障码,除之前那排故障码,还成功地直接把控制单元损坏的故障码清除掉
4- 最后经过考虑,做防盗匹配。




后续,又险些出问题


后续装回匹配的795B仪表时候,出现固件保护故障码,这非常愿看到的。
这个界面出现基本都要做在线解保护匹配,然而现在做在线非常麻烦的事情,如果这样,工序会下大多。而且车主装ACC,最愿看到的后果就ACC掉线,重新激活可要拿激活码进行激活的,价格会翻倍的。




车主自己加ACC,所以提做在线都提心吊胆。

后记:尔夫GTE的完美液晶仪表同时需要ECU仪表


这台GTE还有计划刷刷动力,目前处于在研究仪表的状态,这段日子折腾的结论如下:
1- 引进国内的GTE的ECU应该支持液晶仪表的ECU,想实现液晶仪表的切换界面,要换国外GTE的ECU。最拆2017年之后的尔夫7.5GTE ECU组件。
2- 液晶仪表的固件问题:795B纯电的,刷应该支持新能源的GTE,至于国外的怎么刷的,目前尚知道。而794A液晶仪表因为当操作,把固件弄出问题
3- 最的解决方法目前就等看能能找到794B的仪表固件并把795B794A刷成794B。
4- 这些东西真的特别找。

 
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12
发表于 2019-10-29 09:09:59
个 楼主有没有GTE群 麻烦拉我 另外你GTE中控有没有异响?我直有异响找到位置
 
发表于 2019-10-30 20:41:09

damebaby 2019/10/29 09:09:59 发表在 沙发

个 楼主有没有GTE群 麻烦拉我 另外你GTE中控有没有异响?我直有异响找到位置

什么样异响
 
发表于 2019-10-31 16:46:30

sz华姐 2019/10/26 02:31:19 发表在 主楼

目录理想中GTE仪表什么样子?新能源液晶仪表分类尔夫GTE液晶仪表在国内问题断,至今无人能解第类问题:794系列电量指针异常第类问题:车图案消失悬而未决,蔚揽GTE曲线救国,或有机会解决问题E-GOLF市又有选择:795X仪表795A795B第类问题:全国第人尝试,795X系列油表显示“出国”求助,竟然有新发现,ECU为后期解决问题开辟道路换ECU第次惊喜:电动表指针可切换模式,但问题仍未解决坐标厦门,出发寻找问题为研究仪表特征,做()点(惜))投(血)资(本)故障探测环节1:795B5054检查仪表,发现问题,作罢换794A,进行尝...

向您学习,向您致敬,非常期待。
 
发表于 2019-11-1 12:30:47

sz华姐 2019/10/30 20:41:09 发表在 板凳

什么样异响

时候 有点塑料摩擦声音 直找到位置 只能打开音乐
 
发表于 2019-11-2 22:17:26
兄弟麻烦问,国产尔夫纯电都机械仪表,可以直接换5G1920795B液晶仪表么?谢谢啦!
 
发表于 2019-11-5 12:47:48

Mikhail岳酱 2019/11/02 22:17:26 发表在 5楼

兄弟麻烦问,国产尔夫纯电都机械仪表,可以直接换5G1920795B液晶仪表么?谢谢啦!

机械,驰PRO液晶
 
发表于 2019-11-5 12:48:36

damebaby 2019/10/29 09:09:59 发表在 沙发

个 楼主有没有GTE群 麻烦拉我 另外你GTE中控有没有异响?我直有异响找到位置

GTE有,但仅限GTE,我关注你
 
发表于 2019-11-9 12:18:47

sz华姐 2019/11/05 12:47:48 发表在 6楼

机械,驰PRO液晶

已经订车,店里说全系都机械仪表,液晶仪表给阉割。我问4s店里能能加装他们也知道
 
发表于 2019-11-11 17:02:34

sz华姐 2019/11/05 12:48:36 发表在 7楼

GTE有,但仅限GTE,我关注你

已关注 麻烦拉群
 
发表于 2019-11-15 22:38:10
神!膜拜
 
发表于 2019-11-20 04:02:33

暴走龙虾 2019/11/15 22:38:10 发表在 10楼

神!膜拜

谢谢
 
发表于 2020-1-30 10:23:22
还有问题就改仪表里面芯片数据,16进制~我之前弄polo esp时候车速就里面数据,遍遍读写~~~其实我觉这些仪表都可以用~无非就刷芯片数据~当然可能都需要换ecu具体还要实验~
 
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