住在我家同一单元的有个开普拉多的兄弟，具体姓什么我不清楚，那就简单且亲切的称呼他为老王吧。可能他的工作比较忙，每天进出小区都是猛踩油门，把车开得特别猛。小区里的狭窄且蜿蜒崎岖的道路丝毫不能影响他的车速，凭借着自己娴熟的驾驶技术和始终如一的坚持，没过多久就赢得了小区业主们的一致差评。我之前开的不是什么好车，而且车龄也有些长，所以老王始终没有对我。。。。的车有任何的关注。但是，前几天我把新车开回家之后情况就立马不同了。

早上出门的时候看到了这样的一幕。

好了，前面的一堆都是玩笑。实际情况是我回到小区里刚好停在了一辆普拉多的旁边。。。。。
昂科旗我提车也有一周了，车牌都已经装上了，当初选昂科旗其实也看过普拉多的兄弟汉兰达。其实我也犹豫了很久，汉兰达的四驱豪华版差200块就30万了，加2万的装饰就是三十二万。昂科旗上个月底我就关注尊贵旗舰这个配置了，三十六万，优惠一万五就是三十四万五。昂科旗其他都挺不错的，特别是内饰和配置很合我心意，但是考虑到昂科旗刚上市，买了可能不值，于是就去买汉兰达了。但是当我来到店里，销售居然和我说现在加两万年前也不一定能提到车我心里就窝火了！转过背马上就去就定了昂科旗，等了两个礼拜这样周一就拿到车办手续了。

其实昂科旗的车身尺寸很大了，开起来就会觉得把握不是很准，刚开始过一些小路我还会盯着仪表盘的前雷达显示慢慢开过去。开了几天后车的宽度其实很好把握了，现在就是觉得车子长而已。车的高度就比普拉多矮了一个头了，但车里的头部的空间还是够用的，没什么影响。

昂科旗的外观还是挺秀气的，在普拉多旁边就像一位文人墨客了。而且车的门把手、轮毂、车灯还有亮条做得还是挺精细的。现在就是觉得上车的时候需要抬脚比较高，老人上车会比较不方便。

其实七座的车空间已经很大了，也不是我担心的地方，日常坐五人的话应该很宽敞了，虽然现在我的昂科旗还没坐满五个人。。。。但是第三排确实不大，汉兰达我试的时候也是这样，只能说最后一排很少用得到，特殊情况就只能挤一挤了。

如果不把第三排放倒的话，尾箱的空间是很小的，尺寸大一些的行李箱也是放不下的。有大件东西的话只能放倒了。尾箱右手旁有后排放倒的电动按钮，放倒第三排和立起来都可以电动，这功能就很省力方便了。

车里的内饰设计挺好看的，而且用料比较有质感。座椅还是比较厚实的，而且坐起来舒适度还行，就是颜色我不是很喜欢，又不能选低一个配置的黑色座椅，哎。。。遗憾。中控台我就很喜欢了，一个是挂挡很个性，是按钮的。二就是中控显得很大气，很宽大，搭个手也很舒服。中控屏幕的清晰度和色彩算质感很好了，而且反应不慢。

车门旁边有个座椅记忆的按钮，按一下数字就能自动恢复我之前设定的坐姿。这个让我很舒服啦，每次我老婆那个小短腿开完车我就不用重新去调座椅了，一启动车子就自动恢复了，哈哈，昂科旗这是认主人的啊。

总的来说呢，买了这台昂科旗有惊喜也有遗憾。昂科旗开起来的动力和隔音确实不错，而且稳，这点也得到了家里老人的认同。车的配置也多，特别是那种电子科技方面的，我到现在都还没完全搞清楚。但是第二排不是电动调节的，如果坐满人的话调座椅就很不方便了。人无完人，车无完车嘛，至少我现在对昂科旗是没有任何失望的。