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说实话,我可能把新西兰所有的65-75年代的甲壳虫都见到了
1 129 发布于 2018-04-03 07:57:24 只看楼主 热门标准
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在新西兰浪的我,又来了
前两天刚写了个老爷车展的,今天看来又要来一个。
但今天这个,完全是误会,本来想带爸妈去blue spring溜达溜达,结果路上路过tirau小镇的时候,发现对面车道开过去一长溜儿的老款甲壳虫还有T1/T2.
本着走过路过不能错过的心态,还有对于徒步的抗拒心理,
我果断的掉了个头,然后在BP加油站停了下,颠颠儿的跑过去跟一个正在给T1加油的大爷套近乎:
你们这是啥聚会啊?准备去哪儿啊?有啥活动没。。。

热心的大爷直接拿出了路书,指给我看他们要去的地方,然后详细的告诉我在哪里拐弯啊直行啊巴拉巴拉的
落后!我心想。于是拿出了google map....

好吧,这其实是个大众迷的聚会,隶属于Waikato VW Club. 他们几乎每个Easter holiday 都会从全国各地开过来,然后来场好几个站点儿的聚会。今天这个在MATAMATA的活动,其实是个小聚会啦。

楼主有给你们讲过在新西兰开德系车的尊重感么?你们有没有过好奇在新西兰为啥没有什么本田大聚会,suzuki大聚会么?
原因是新西兰穷啊,8成的车都是从日本进口的二手车,于是8成的车都是日系车。连修车铺看到我的甲壳虫都连连摇头,不想修不想修德系车!更别提非日系车的保养费更是翻番!于是在这里开个德系车,美系车,那是有钱人的代名词!!!就像冬天的时候吃得起辣椒的还有吃得起西红柿炒鸡蛋的,都是有钱人!!!!总结一句话,非日系车,修起来保养起来,奇贵无比!

当然,中国有钱人一般都不care这些小钱儿。
但像我这么穷的,只能依赖我爹的修车好手艺了。

前阵子一个好朋友给我推荐了汽车之家的红人自媒体:白宁。
他就有一辆自己修整的老甲壳虫,而且感觉他就是个老爷车控。
不知道如果他看到这个帖子看到这些车,会不会也很兴奋。

先来个1964年的1200镇楼

这零部件属于一台1971年的甲壳虫

其实聚会的目的就是交流
自己对于机械上缺了啥,少了啥
或者看看别人都是怎么rebuild的。都是一种乐趣。


这是活动的入口处
由于楼主开的也是甲壳虫,虽然旧(2004年),但是远远没有金贵到这些老爷车的份上。
不过,好歹也是VW,于是顺利的被工作人员让进来了
图中这是一个1967年的1600 type 3



说说TYPE 3的这个车,我也是从wikipidia中扒下来的:
Type 3最初搭载的是1.5L的发动机,风冷,水平对置4缸发动机
不过后来发展的1300cc和1600CC都用于了后来的甲壳虫和T1/T2里上。

Reference: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_3
The Type 3 was initially equipped with a 1.5 L (1493 cc) engine based on the air-cooled 1192 cc flat-4 found in the Type 1, but given a 69 mm stroke it became the basis for the 1300 cc and 1600 cc engines that followed in the later Beetle (Type 1) and Volkswagen Type 2 T1 and T2.[citation needed] 

孤独的迎宾小胖子

基本算是一部分的大集合了
因为场地忒大,当我转悠到这边来的时候,好多车都走人了

漂亮的小尾巴
我其实总觉得,老款 的甲壳虫超级像旗人的那个把子头!




1969年的1500cc








我作为一个女{汉}子,总是会留意这些长得欠儿欠儿的装饰。。。
而男生(像是我爹这样的),估计看的一般都是里面的机械。



这个车,就是心头的爱之一了。1966年的虫子,被车主改的那叫一个内饰先进,外表古典。

车主是个大叔,标准的冲浪爱好者,从基督城一路开着车过来的。
基督城离这个MATAMATA需要1000多公里吧。好多山路,还得做个摆渡船
人家愣是这样的精神。也是牛了牛了。

这鲨鱼口儿的冲浪板,喷涂的也是十分应景。

这个鲨鱼鳍超逗
大叔跟我解释,说里面的那个画儿,是他从一个TSHIRT上剪下来的
然后用玻璃封在了里面

十分现代的内饰,大叔自己加了个电视
还配备了蓝牙啊,USB啊一类的

内饰也是归置的像模像样!

超级喜欢这个角度的它

看到那个vw标志了吗
这个标志,是大叔从一个车上扣下来的,然后把板子刨了个洞,镶嵌进去的
大叔说,这个板子,他要准备拿着下海了!

哦对,车主还降低了车身高度。


















看到这辆车for sale
但是,楼主等了半天也没见到他的主人
所以到现在也不知道他主人想卖多少钱

电话都奉上了
楼主在新西兰,所以号码前面+64即可拨通
有兴趣的人可以自行联系购买







真的是眼睛时时刻刻都无法从这个小红爷爷身上挪开
太美貌!!!




远远望去,还能看见楼主来凑热闹的小红

也算是熠熠生辉了


那是一个稻草人啊稻草人
笑死我了被插在这里

现代的甲壳虫,总觉得圆润有余,但是性格不足
对于老款甲壳虫,是老少咸宜,男女通吃
但是对于现代的它来说,更多的像是一个女孩子的大玩具

哇,必须得说,这个车可是牛了牛了!!!也是我最喜欢的另外一台甲壳虫。一台1957年的虫子。

车主是个老爷爷
花费了两年的时间把机械部分重新做了一遍
整体车身也重新re-print了
看起来锃光瓦亮的

他们从尼尔森一直开过来,就老夫妇两个人
也是精力旺盛,勇气可嘉

很多人的最爱,觉得十分复古的狼堡标志,这里来说说狼堡标志的历史:
狼堡指的是沃尔夫斯堡,位于德国中部不伦瑞克以北的阿勒尔河畔
自1938年7月1日作为安置生产“Kdf-Wagen”(大众甲壳虫)员工建立,直到1945年5月25日,该城市被称为“Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben”(Fallersleben大众汽车城)

Reference: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%83%E5%B0%94%E5%A4%AB%E6%96%AF%E5%A0%A1

最早由来自保时捷公司的工程师莱姆斯设计的大众汽车标志的颜色为黑色,设计元素上主要以两个德文单词Volks Wagen字首的组合,德文意思是“大众使用的汽车”。标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

2007年,大众再次重新设计了标志。重新回到了“大众”汽车的定位上,大众也采用了新口号“Das Auto.” (中文直译为汽车)进行品牌宣传,因此, 现在的大众车标在广告和宣传册中大众车标下方的Volkswagen字样,也就被Das Auto.所取代。

虽然狼堡的历史最早可以追溯到1302年,当时其是贵族冯·巴腾斯勒本家族的领地,随后几乎就没有了关于它的记载,似乎这块土体已被遗忘,直到上个世纪,它才正式成为了德国20世纪规划建造的城市之一,而建设这座城市的目的仅仅是为了给当时刚成立的大众汽车公司的员工提供住处。

Reference: http://www.sohu.com/a/131641379_102892

“狼堡”标就是沃尔夫斯堡的市徽,由护城河、城堡和狼组成。
在大众汽车的历史中,有许多纪念版车型都装有具有特殊意义的“狼堡”标志。

我觉得自己,跑焦了。。。

1937年5月28日大众汽车有限公司正式成立,所生产的首款车型即为经典的甲壳虫(Beatle),并且传言这款车型的设计灵感来自于希特勒的一张手稿。大众甲壳虫的正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),代表着它是大众所生产的的首款车型。


老爷子花了两年的时间,翻新了所有的机械部分
用我爸的话说,反正也没啥事儿干,就慢慢一点一点的倒腾呗
然后我反问了一句,那中国老人老了都干啥?
我妈接茬:广场舞啊

老爷子也是赢得了18年的奖项。

老爷子很认真的再给我们介绍这个动力部分




作为汽车迷的老爸,自然也不能放过这种观赏的机会。
我爸不会讲英语,但是他愣是靠着肢体语言,俩人聊得倍儿好。

车主的大聚集



















伪装成为了警察的小兰
1971年的1302s





























































我总觉得,
这个大众车的聚会,不像是国内的改装车文化,
诚然,这些车也是经过改动
但还是遵循着修旧翻新,尊重经典,以呈现他们年轻时候的容颜为己任的态度来做的

在我心里,汽车文化其实不仅仅是添加上什么零部件
也并不是单纯的降低车身以达到一低遮百丑的目的
更不是摘除了消声器,达到炸街的目的。
在我心里,汽车文化,指的是尊重历史,保护历史,热爱经典,修复经典。

我04年的甲壳虫,在国人眼中其实已经是个淘汰的破车,或者是穷人的代名词
甚至在我爸眼里,当我买这辆车的时候,他都很担忧的说,这车会不会安全隐患很多,还能开么,太老了啊。
但是在这里,每次我去supercheap买零配件的时候,人家都说你的车还是个new-born baby
在新西兰,也许就是这种无论你是办公室白领,还是路边扫地的工人,大家同样受到平等尊重
这才是一种真正的文化修养。

在我爸眼里,中国人对于汽车实在是太过于爱惜和在意
有时候还各种的不舍得用,对于外观,更是过分的在意
这样的话,其实就让很多修车的有了可乘之机,比如人家会忽悠你用最好的什么机油,刚刚几千公里就要更换皮带一类的。
完全是:没!必!要!

总而言之,车就是一个工具。有历史的车,就是个玩具。
开心就好。

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