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第一辆新能源车~入手朗逸电动。
1 1 发布于 2020-01-19 20:50:57 只看楼主 热门标准
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朗逸纯电版提车了,今天有空发个作业,写一写自己的选车经历
选车目标也是因为预算的原因打算买国产品牌的车型,最开始考虑了几何A,感觉车还不错而且也好看,但是后续看了纯电朗逸后还是放弃了几何A,主要原因就是朗逸纯电的造型更大一些,还有还有空间上挺不错的,关键还是造型更喜欢朗逸一些吧,唯独一个缺点就是续航不够多,不够想想自己的用车环境这个278KM也完全够了,买纯电就是市区用,整体设计很好看,和汽油版本的差不多不仔细看真看不出来。最终还是买了一辆现车,也没有等车就提了,从真正选车到提车也就是一周的功夫就拿下了,总的来说也买到了自己喜欢的车型。



一共跑了有500多公里了,第一个感觉就是太省了,朗逸纯电到手后我的小POLO直接就不开了,最想说的就是油价爱涨多少就涨多少吧,充了几次电我不清楚,基本都是单位充电,而且大家都说充满是20元内的样子,反正是寥寥无几了,买着贵用着省就行了。还有就是动力上也不错的,马力虽然一般但是加速和起步的过程动力来说很足,市区用车这个车型很完美。新车的异味是有的但是很轻微。还有就是非常的好开,之前玩手动的在市区开车真是各种累,现在自动的开车可以说就是享受了,车型不大不小的刚刚好,开着也挺舒适的。剩下的就是表面上的一些面子工程了,整车的用料上还不错而且哪种质感也挺棒,内外的设计和用料上都很不错,这个也是我最想夸奖这款车的地方了,当时选车看了一些这个价位的车型,要说用料和做工上朗逸纯电真的不错明显强于汽油版的特别是独立悬架很到位啊,暂时这款车的表现上都比较符合我的要求了。


驾驶感上如果你之前开汽油车再开纯电一开始是不太适应的,但是开习惯了纯电后我可以打保证真的不想去开纯电了,这个保证不包含哪些享受操控的玩家。如果喜欢操控那么选择纯电就错了。


从外观上看,这款纯电朗逸与原来的神车汽油动力的朗逸,区别不大。比较特殊的,在前脸格栅、两侧叶子板和车屁股上多了几处e-Lavida的标志,设计的很精致美观。



这款朗逸纯电的动力系统,由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成,系统峰值功率100kW,峰值扭矩高达290N·m。在电机的控制下,变道超速时非常轻盈。车辆设定最高车速150km/h



内饰和配置。从中控看,配有一个8英寸的LCD拨号盘,并有GPS,蓝牙,语音控制和汽车网络的基本功能,科技感很强。在方向盘和换挡杆周围,物理按钮保持不变,整体实用性和便利性仍然很强


在安全配置方面,配置了6安全气囊、RKA智能胎压检测系统、精准PDC防撞倒车雷达、具备EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能,搭载含23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、AEB自动刹车辅助系统等全方位领先主被动安全配置,为出行带来安全无忧的全方位保障。



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最后编辑于2020-01-20 00:22:12
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