深圳2020版开了500公里记录
概况:33.3万落地，含保险，终身保养（机油，机油格，人工费），上牌费，地垫，贴膜，头枕抱枕，不含贷款利息。3月11日提的车，2020版X1插电混动，目前开了500公里。
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从提车算起，综合油耗0.5升/百公里，电耗17.5度/百公里，按目前油费是6元/升，电费是1元/度，算下来0.2元/公里，充满电续航显示在95-115公里之间浮动，实际开起来差不多。平均时速40公里/小时，基本上纯电动行驶，上下班通勤使用，简单算下20块钱充满电能跑100公里。开车费用算比较低了吧。
2:缺点
1）最不满意的是安全带扣那里空间太小，每次插半天才能插进去。
2）其次是不带舒适进入和自动巡航差评。
3）另外内饰还是太差，塑料感太强，比我以前的07款的致胜都不如。
3:充电现状
办公室那边奥特讯充电平均1元/度，家里公共充电桩EV充电桩1.8元/度，太黑了，所以都是每天在办公室那边充满电。
4:优点
1）开起来省钱。
2）无里程焦虑症。
3）外观确实很满意，白色看起来比较大。
4）实际车内空间不算小了，后排和储物空间都满意。
总结:虽然我有深圳蓝牌指标，但是家里只有一辆车的情况下，既要满足上下班省钱，又要高端品牌，还得兼顾跨几个省家庭旅游，目前感觉也只有选择它了。
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从提车算起，综合油耗0.5升/百公里，电耗17.5度/百公里，按目前油费是6元/升，电费是1元/度，算下来0.2元/公里，充满电续航显示在95-115公里之间浮动，实际开起来差不多。平均时速40公里/小时，基本上纯电动行驶，上下班通勤使用，简单算下20块钱充满电能跑100公里。开车费用算比较低了吧。
2:缺点
1）最不满意的是安全带扣那里空间太小，每次插半天才能插进去。
2）其次是不带舒适进入和自动巡航差评。
3）另外内饰还是太差，塑料感太强，比我以前的07款的致胜都不如。
3:充电现状
办公室那边奥特讯充电平均1元/度，家里公共充电桩EV充电桩1.8元/度，太黑了，所以都是每天在办公室那边充满电。
4:优点
1）开起来省钱。
2）无里程焦虑症。
3）外观确实很满意，白色看起来比较大。
4）实际车内空间不算小了，后排和储物空间都满意。
总结:虽然我有深圳蓝牌指标，但是家里只有一辆车的情况下，既要满足上下班省钱，又要高端品牌，还得兼顾跨几个省家庭旅游，目前感觉也只有选择它了。
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充电太贵了，小区车位自己安装充电桩，夜间充电0.3元一度。
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axg9ux39ams 2020/03/22 11:31:47 发表在 主楼
概况:33.3万落地，含保险，终身保养（机油，机油格，人工费），上牌费，地垫，贴膜，头枕抱枕，不含贷款利息。3月11日提的车，2020版X1插电混动，目前开了500公里。1
从提车算起，综合油耗0.5升/百公里，电耗17.5度/百公里，按目前油费是6元/升，电费是1元/度，算下来0.2元/公里，充满电续航显示在95-115公里之间浮动，实际开起来差不多。平均时速40公里/小时，基本上纯电动行驶，上下班通勤使用，简单算下20块钱充满电能跑100公里。开车费用算比较低了吧。2:缺点1）最不满意的是安全带扣那里空间太小，每次插半天才能插进去。2）其次是不带舒适进入和自动巡航差...2000 公里了，电耗稳定在0.23元/公里，上下班太堵了，平均速度在40公里/小时，没其它新发现的缺点了
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