19年1月8日拥有了长安逸动EV460，
因为厂家的宣传，在“香格里拉大会”上，长安新能源再次提交了完美的答卷——重磅新品逸动EV460惊艳登场。国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，60km/h等速工况续航里程高达550km，达到目前同级别产品最高续航里程水平；同时，逸动EV460理论最低百公里耗电仅9.4 KWH，如果一度电按照0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元。更值得一提的是，逸动EV460在充电速度方面的提升，只需30分钟即可实现30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟；搭载的6.6kW车载慢充系统，整车充满也仅需8小时。
一，续航。我的逸动EV实际续航，快充230公里，慢充320公里，全程没有开空调，有2个人。续航我自己测的，跑到没有公里数了，还有一个人是体重98斤，显然续航宣传是假的，如果有人测出实际续航达到420公里，请跟帖，我找四儿子去。
二，百公里电耗。宣传是9.4千瓦时，说明说上写的是14.2千瓦时，52.56度的电除以14.2的电耗，怎么能得出405（此续航为说明书标注）公里的续航？
三，充电时间，快充要1.30小时充满，慢充7.30小时，随车充12小时
四，温度，230公里续航测试温度在0-4度，320公里续航测试在2-14度
五，售后。各种推辞，合肥居然说把车充满电开没电来测续航，其他没办法。问南京，说电脑检测没问题就没问题。不看续航有多少，宣传不是说续航衰减大于百分之二十就需要维修更换了吗？打了厂家电话***记录，之后叫4S店联系我，然后4S店就各种推，
我现在准备去南京检测，大家都知道肯定是没问题的。但是虚假宣传的锅，长安必须背