提车快四个月了,开的里程不太多,但一直不清楚这台车的理论和实际充电量到底差多少,趁着上个月在剩余电量还有百分之29的时候,留意了一下,按照车载电池容量61度的话,推算充电量应该在43度左右。
早上看充满了,显示续航是495(又没到501)。
看了下充电桩显示充电量是47度半,担心充电桩自身的损耗,一直等到电费单出来,比对了一下:
49度!(晚上六点不到开始充电,一直充到第二天早上八点半,所以峰谷电量都有,如果全部是谷时电,电费应该只要十六元出头),这样算下来,充电桩的充电损耗差不多在百分之二左右。但是这个车辆的充电量,的确是看不懂了,足足要多出将近百分之十,是用来电池保温?
另外,这段时间,气温不太低,也就没开暖风,明显续航里程增加不少(这次基本是月充了)。