前言:欧力威EV论坛人气太淡,正好因工作关系计划自驾欧力威EV浙江安徽河南湖北,行程近2000公里,并将一些用车感受分享一下
26号一早吃过早餐,7:30从金华格林豪泰出发,目的地安徽合肥,出发就在下毛毛细雨,看天气预报安徽河南大部都有大雪甚至暴雪,计划订好,还有客户在等,不能再拖,走到哪算哪吧。
上高速前,欧力威已经充满电,按照80公里速度龟速前行,路面全部湿透,谨慎驾驶
金华到衢州大约行驶了100公里,按照计划只要有充电桩的服务区就进去充一下电,顺便记录一下充电桩是否能用,为以后走这条线做个参考,
衢州服务区国家电网充电桩,两个装都为2015标准而且都能用,但是一个车位被占,充20块钱的,继续出发,1.6元/度
慢慢悠悠继续出发,11:30到达开化服务区,进站继续充,三个装都为2015标准
看起来一模一样的充电桩,立即给我们来了个惊喜,启动失败……启动失败……,三个装都试了无一能用,按照装体上的客服电话打过去,客服确认车型后帮忙定位充电桩一遍检查原因,五分钟后回电过来,说是信息不匹配,联系到开化草根博物馆充电……
没办法,只能从员工通道到对面服务区再转上回程路线,抱着万一对面装能用的心态又浪费了5分钟,还是不能用,只好坐吧,目的地开化县城,真是走三步退一步
15公里后到达目的地,车子充电,小区吃饭,又冷又饿还下着小雨
水饱饭足立即踏上行程,还没出浙江届,开始下雪
到达休宁服务区,有充电桩,顺便喝点水休息会,这个装可以用,而且最重要的是电费已经变为1块钱每度,国家电网对安徽是不是偏心点了
过了唐家桥后很快就到太平湖了,小雪变为小雨,要天黑了气温也下降了不少,地面已经开始结冰
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看行程是到不了合肥了,小雪也变成大雪了,路面上的积雪开始变硬,要结冰了,路上也见不到几俩车了,安全第一就近下高速,查了下路线,铜陵比较合适,开始准备下
查了下特来电和国家电网,铜陵暂时没有充电桩可用,(有36只但都处于充电状态)就近在九华山服务区充满电
找汉庭住下,明天再发第二天行程,