汽车之家|褪去标签见证实力携手福特领界与长腿小姐姐邂逅浪漫中秋！|领界|论坛

前言

大家好，我是Slowly冯振炼，坐标广州，新媒体从业者，爱好写书、摄影。
我是国家地理全球摄影大赛中国赛区地区组优秀奖获奖摄影师，同时也是广东省青年摄影家协会会员。这次我给大家带来一些有趣的东西。

当然，这一次和我一同度过中秋的还有超级大长腿小姐姐，琪哥。

琪哥和我一样也是广州人，但不一样的是她拥有广州人乃至南方人梦寐以求的超级大长腿，身高180的她，和领界宽敞舒适的空间非常合衬。值得一提的是，琪哥还是一个拥有超过二十万粉丝的抖音红人哦！

回归正传，Slowly和琪哥先给大家说声中秋快乐！

福特是一个怎样的品牌？

福特作为一个美国汽车品牌，有“汽车大王”之称，那么它在人们的心目中，是一种怎样的形象？
“发明汽车工厂流水线”、“百年车企”、“马力大”、“操控好”、“高油耗”、“变速箱一般”、“底盘厚重”、“不修边幅”？
这些标签，是我们对于福特，乃至美系品牌车的固有印象。
我也一样，在还没有接触过美系品牌车型时，我总保留着许多，汽车前辈们给我灌输的，美系汽车品牌的固有标签。
这些标签，某种程度上能展现一个品牌的个性，但更大的弊端在于，制约了人们对于“实事求是”精神的探索，都只是听从传统认知的教言去选车购车，又怎能买到称心如意、心灵相通的汽车呢？
于是，我带着实事求是的精神，用了很长的时间去体验这一台福特全新SUV——福特领界。
直到我亲身驾驭它，长时间和它的相处，我才对美系品牌汽车，对福特汽车，有了一个崭新的认识。

初见福特领界，第一印象到底如何？

高大，宽敞，沉稳，硬朗。初见就能体会到，美系品牌汽车所带有的那种独特的气场。
但体验领界后发现，原来标签和传统是用来打破的。美系车原来也可以如此的懂中国人。

领界的长度4580mm，宽度1936mm，高度1674mm，体型和尺寸上达到标准的紧凑级suv。
值得注意的是，这台领界的车身宽带达到了同级罕有的1936mm，以及2716mm的轴距。不用进车里面，单凭这些外观的数据，我就能给它打下一个第一印象的分数，它车内的空间在同级别里面应该不会差，而越级的车身宽度告诉我，这台车的驾控应该也有一定的实力。（车身宽度对车的驾控有非常积极的帮助，为什么跑车的车身都很宽，就是这个原因。）

18寸多辐式轮毂，营造豪华感，富有设计感。

搭配邓禄普suv专用轮胎，尺寸235/50/R18，主打舒适静音耐磨。在车子选“鞋”方面，看得出福特的用心。

车身的线条以及造型，也有一种前倾的感觉，在保留suv高大硬派的形象下，还有一丝年轻动感元素。

秋天的林间绿道，气候惬意，不冷不热。

福特领界，是否能做到表里如一？

在接触领界之前，心里已经给它贴上了标签：我认为，这应该是一台有鲜明美系特征的车，体型庞大，应该会有些笨重，同时应该会很耗油，变速箱很笨，但事实却颠覆了我的认知！

一进车内，琪哥迫不及待就想体验一下福特领界的空间表现。

当她把座椅放倒，把那条超过一米的大长腿放到车上时，福特领界的宽敞空间便一览无遗。
的确让我感受到表里如一的感觉，的确没有浪费1936mm的超宽车身以及2716mm的超长轴距。我接触过许多同级别其它品牌的suv，它们都或多或少存在一些这个级别的suv里所带有的“硬伤”，比如横向和纵向空间一般，内饰造型欠缺设计等，但领界在这些方面表现得不错。

福特领界的这套内饰，无一不体现出它豪华讲究的一面。大面积使用钢琴烤漆的装饰配件，凸显其精致的一面。诸如车道偏离预警、自动驻车、运动模式、车载雷达、自适应巡航、自动刹车、一应俱全。

方向盘采用皮质包裹，档次感不错。同时，各类日常最常用功能，也集合在方向盘上面，能让驾驶者以最便捷的速度操控汽车的一些常用功能，这一点，让我觉得原来美系品牌车也能如此的懂得国人。

全液晶仪表，符合国情，科技感达到越级的优异表现。带有三种模式可选，满足驾驶者不同的驾驶风格。

中控以及门板采用大面积的木纹、钢琴烤漆饰条、软质材料和真皮缝线。
毫不夸张的说，福特领界这台车的内饰所营造的氛围，全面领先同级别的suv，甚至和一些豪华品牌的suv相比，也不落下风。

车内空间开阳宽敞。

由于福特领界采用了多环窗处理，外加面积巨大的全景天窗，进一步加强了开阳的感觉，乘坐者坐在车子里面，丝毫不觉得拥挤，哪怕是拥有超级大长腿的小姐姐，1米8的身高坐在里面，也能感觉到非常的宽敞，透光，舒适。

当然了，一些汽车必备的讨好女生欢心的配置也一应俱全，比如硕大的遮阳挡以及那块镜子，琪哥表示非常喜欢。

精致豪华、宽敞开阳的内饰，与漂亮的长腿小姐姐相呼应，恩，美哉！

方向盘握感这一方面，其实挺主观的，我自身的感觉是非常轻盈。
为了避免主观，我还亲自问过琪哥。我说，你觉得这台车的方向盘握感如何。
而她没有丝毫的犹豫：“很轻、很舒服。”

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当然，领界的后排空间也不含糊，超级大长腿在领界如此宽敞的空间下，终于有“英雄用武之地”的感觉，哪怕身高超过1米8，在这台车上，你也可以毫无障碍的施展各种姿势。

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小姐姐1米8的身高，在领界的后排上，能看到膝盖处离后排空调出风口和座椅还有很大的距离，进一步表明了这台车空间的优异。毫不夸张的说，真的比许多高一级别的suv车型，坐得更加舒服和宽敞。而宽敞和舒服，不就是家用车最核心的属性吗！？

福特在这台全新的suv上，也第一次跟对了潮流，这台车能通过福特官方的车互联APP，主要和车子绑定，就能通过手机进行远程控制车辆的一些基本功能，虽然这些功能在如今的市场上已不见得新颖。但在这个级别，这个价位的车型说，我再次看到福特用心的一面。

深秋山路的驾驶，表现让我惊喜

福特拥有全世界销量最好的跑车野马，有能和法拉利匹敌的超级跑车，福特GT。挂上福特标的汽车，怎么能不激烈的鞭策一下呢？

然而140马力，cvt变速箱的这些账面数据着实的让我有些许失望。话虽如此，作为一名开过不少车的人来说，我非常认可，账面数据不能代表实际驾驶感受。当我坐上去，握紧方向盘，切换运动模式，在山路驰骋，我才知道，它远比我想象的要好！

当我握紧方向盘，在初秋的山路上，打开全景天窗，惬意的驾驶，这种感觉，让我觉得从没有过的舒服。

感受了领界的外形和空间之后，这台车还没有完完全全颠覆我对美系车的固有印象。因为魁梧的外形、宽敞的空间，本来就是美系车一贯的优势。

和与自己固有的认知有很大的出入。领界采用了全新的电子助力系统，驾驶起来方向非常轻盈，转向阻尼随速增益做得非常出色，其驾驶的轻松程度一改我对美系车笨重的看法。
日常道路过沟沟坎坎，能感觉底盘稍微偏硬，但这种硬带有很好的韧性，保留美系车一贯的沉稳、硬朗的优点。在同级别SUV中，悬挂属支撑性很好的一档。

由于suv底盘较高，车辆的重心高，悬挂如果调得太软，对于行驶的稳定性、有很大负面影响。
不要说suv不需要驾控，驾控不仅仅是为了驾驶乐趣的，更是一种提高主动驾驶安全的必修能力，比如紧急规避，紧急变线，驾控有时候会关乎驾驶者和乘客的安全。
而领界在山路上惬意的驾驶，就展现了它过人的驾控稳定性的一面。

领界账面数据马力稍低，让我一开始不对它抱有过大的希望。但真正驾驶起来，经济模式的低扭比运动模式更好；日常驾驶，经济模式更轻快，而运动模式偏向于将动力放置到中高转速上，所以更适合激烈驾驶，或负载驾驶。这台车日常驾驶、日常家用，绝对不会感觉到动力不足。

由于领界使用了48V微混动力，以及全新调教的涡轮增压发动机和cvt变速箱，日常驾驶非常舒适、平顺。
在驾驶这一段路的时候，琪哥可能太劳累了，便在车上睡着。可见这台车的隔音、滤震，舒适性是足够体贴的，这也符合家用车的定位。
由于轻混系统介入，以及特别调教的动力总成，在3000转以下车子甚至比一般的1.5T涡轮车还要窜，动力显得很生猛，由于采用cvt变速箱，能把冲击力吸收，使得整个加速过程有力且平顺。如果需要把转速拉高享受高转速的乐趣，或者全力超车，经济模式的弊端就显露，这时候需要切换到运动模式。城市和郊区道路，超车毫不费力。或许满载的时候车子会显露出动力稍显不足的一面，但基本能应付日常的所有路况。（毕竟满载的机会很少）

这么美的林间小道，这么帅气魁梧的车，以及这么可爱漂亮的小姐姐，怎有不下车拍照的道理？

白色的车、魁梧的车、硬朗的车，犹如一个白马王子，给女生足够多的安全感。

打开尾厢，也是非常的简单和自然。只不过关尾厢的时候有点重，可能设计的本意就不是给女生去操作这个的。是的，女孩是拿来疼的，这些粗重的活，大老爷们和司机去做就好了。

有没有一种人车合一的感觉？

这就是领界省油、低扭充盈的黑科技。48V微混动力，以及Ecoboost145缸内置喷涡轮增压发动机。
燃油经济性一直是购买美系车，最让人顾虑的一个点。领界虽然体型彪悍，空间大，但自重在同级别中不算重，再加上黑科技轻混系统介入，领界日常驾驶复合路况。能做到8-9L/100km，且只需要适配92号汽油则可。要知道，这可是一台宽度1936mm的福特suv啊。这么省油，真的刷新了我对福特汽车的认知。

接下来，我还和琪哥体验了隐藏在领界尾部的实力，正是这些空间的表现，让我对这台车彻底的改观。

超级大长腿坐在领界的尾厢处，竟然显得格外的亲近。1936mm的宽度，让小姐姐可以用优雅的姿势坐在上面。

当然了，躺在后尾厢，也是完全没有问题的。看来空间大就是王道这句话，在家用车上面，确实是一个真理。福特作为美系品牌车，终于明白中国人对家用车的真正需求。

即便是离地间隙，这台车也做得非常的出色，超级大长腿坐在上面，画面竟然如此的和谐。基本上中国大部分的路况，这台车都能毫无难度的通过。

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尾厢空间既然能容纳1米8的琪哥，那装上我和琪哥的两个包包就更不在话下了。
选择一个舒适惬意的周末，收拾好行李，拎包，说走就走，这才是完美的周末人车生活。
有车、有空间、有小姐姐，这就是汽车生活的终极魅力之一啊。

从福特这个硕大中网前的那颗摄像头，我们就可以知道，这台车拥有前方碰撞预警，自动刹车，自动跟车，以及全景雷达的功能。这些安全配备，非常得人心。

而更让我震惊的是，福特领界全系标配矩阵式LED尾灯和LED前大灯、满天星式进气格栅，这些配置，过去我只在奥迪灯厂上见过，如今竟然连领界都配备了，而且还是全系标配！

尾灯也一样采用了时下最流行的全LED设计

两个后视镜上面，也配备了摄像头，想必是为了解放驾驶者对于如此宽大的汽车驾驶的难度吧。

左右的后视镜，都配备了盲区监测功能和感应雷达，让这台车子驾驭起来更加的随心所欲，安全平稳，即便是没有经验的新手司机，也能安稳的驾驶它。

领界还配备了无钥匙进入的功能。

尾部的福特logo搭配硕大的高清摄像头，也非常的厚道。

由于丰富的安全配置，比如全景360度3D环视功能，能让领界这台车在黑夜里也能安全行驶，这些功能能最大限度消除SUV由于车身高的盲区，使得驾驶安全进一步提升。

在显示屏便能轻松看到车子的所有状态。

车内氛围灯也能通过语音控制改变颜色

出尘入世，这才是人车生活的真谛

惬意的周末，除了选择远离市郊，到山路享受人车生活。到城市的中心，也是一种别致的体验。
车是提升人幸福感的工具，而幸福感的前提就是自由！想去哪就去哪，想做什么就做什么，车便是能赋予你这样属性的工具。
说走就走的短途旅行，有车就是最大的幸福。

领界的智能系统非常人性化，识别率极高，无论是导航，氛围灯，还是车载功能，比如空调、仪表，模式，以及天窗等，都能语音全面控制。

除了享受周末山路驾驶的乐趣，带领界以及小姐姐到市中心，也是一种优雅的生活方式。

我和琪哥都属于那种爱看书的人，尤其是我，作为新媒体内容的创作者，必须时刻让自己保持丰富的知识储备和敏锐的市场洞察力。因此，许多时候，周末我都会独自一人来广州图书馆看书、借书，而这一次还有小姐姐以及福特领界的陪伴，让我增添了许多看书以外的趣味。

周末的广州图书馆人挺多的，可见好学的人不少，这是一个很好的现象。学无止境，让自己优秀的方法就是不断的学习！

看完书，享用完午餐，惬意的周末生活竟如此简单。
当然，作为文资，我和小姐姐一致认可，必须到星粑粑打卡。
星粑粑到底有多吸引我们这些年轻人，看看小姐姐的表情就知道啦！

总结：褪去标签，这是一台最适合中国人的美系品牌车

生活中的我们，常常会因为自我认知的缺乏，被固有的印象、标签所束缚，去给身边的人和事贴标签。

比如，“这个人有纹身，应该不是个好人”、”这个人是个富二代，应该很花心“、”这个女孩穿得很暴露，应该生活很放荡“、”这个女孩很漂亮，应该很高冷“、”这个男孩看起来很嫩，应该不成熟“

我们总会给许多我们不曾深入了解的人和事，主观的去下定义，包括我在内，我也有这样的毛病。

比如我初见这位超级大长腿的琪哥，她接近180的身高让我很是惊讶（在南方我很少见过女孩子这么高），看起来打扮也很精致，很漂亮，而且关键还是个壕。我心里会想：这个女孩这么优秀，或许是很高冷很难接近的，恐怕不好沟通吧。

然而当我和她聊天，交流的时候才发现，一切都不是这样的。

她不仅很善聊，聊起来也很nice，而且工作很刻苦耐劳，这和我印象中的”条件优越女孩“的固有认知完全不一样。”条件好的女孩，不都是娇生惯养的吗？“这就是一个标签。然而现实是，她是个非常努力的女孩，我很欣赏这样的人。

比你优秀的人，还比你努力，你怎么不会对这样的人肃然起敬呢？

而反观领界也一样，我们接触福特车，第一印象总是”恩，美系车，马力大，变速箱笨，耗油，不修边幅“，而接触下来却发现，这是一台比大众还要懂中国人的”美系“品牌车。它在同等级同价位，在迎合中国人需求的条件下，做得比同级别的国产车、合资车、进口车有过之而无不及。这不禁再次警醒我，千万千万不要陷入固有的认识中，不要给任何的人和事贴标签。我们一定要去接触，去驾驶，去尝试，去沟通。

我一直认为，没有好的车，只有适合自己与否的车，这是我一直以来坚守的一条准则。你如果需要的只是个人的代步工具，并不在乎空间，并不在在乎乘坐感受，你只需要自己爽就行，那领界可能并不是最合适你的，但倘若你是个奶爸，你需要肩负家庭的责任，你需要照顾孩子、父母、爱人的感受，并且对于操控性、驾驶性有一点点的坚守，同时你又很讲究性价比，那领界很可能是你绕不开的一个选择。