原车iEV5，没出过大问题，去年电池出现电量闪退现象后，渣淮以召回的名义换了电池，此问题解决，但续航下降明显，据说是抽掉了两排电池以解决安全性问题，导致今年还没到很冷的时候，续航都不够用了，不得不考虑换车。小五别的牌子给的置换的价格都很低，而且看了昂希诺，后排空间还不如小五。最终置换了曾经发誓再也不买的渣淮的S4.提车半月，客观说下用车感受供大家参考：

感受还不错的地方：
1，整车造型我感觉还凑活，中规中矩吧。
2，空间大，这个是我最欣赏的，实地体验比昂希诺大很多。
3，动力还不错，超车时提速很快。
4，最重要的，续航还行，消除了里程焦虑。具体情况可以参考电动邦搞得那个大赛，数据跟我的差不多。快充时电流在100以上，还可以。
5，增加了座椅加热功能，这个冬天很不错，空调的吹风模式也比较多。

开过江淮5的人，似乎特别容易满足，觉得比以前的iEV5改进还不少。。。。。但是，美好的印象只持续了2天：

1，黑屏！黑屏！黑屏！中控那个大屏幕回来第二天就黑屏了，问店里也不知道原因，并且告知店里展示车也有这种情况，交流发现有不少车友都遇到黑屏现象。第一次黑屏，重启无数次无效，车放了半天后自动恢复正常，第二次二十来分钟后重启恢复正常；后又遇到几次启动不顺利，或者死机状态。黑屏状态的危险在于，你不知道车处于什么状态，空调什么的，而且倒车影像也用不了。。。问店里销售，跟厂家沟通，说厂家也不知道为什么会黑屏，让人忍不住爆粗口！江淮还是那么渣。

2，花钱开通了车联网账号，然而账户经常自动退出，这一点在4S所谓升级程序后略有改善，频率降低了些。奇葩的是，当导航死机了，你想退出账户重新登陆时，退出按钮随你怎么按都没反应，卧槽。

3，车载导航，频繁出现死机，定位始终在我出发的位置不改变，不靠谱。另外经常开着车，发现导航自动退出了，观察后发现，是导航过程中遇到死机，几秒后就自动退出导航了。

4，方向盘略重，这一点看习惯，女孩子可能觉得转向费力，我的感觉还行。


其他细节还在体验中，或者不是我的关注点，后续再补充，也欢迎各位车友一起讨论交流。。。