这鼓捣的跟战车一样,顶上上一听机枪就更加完美了,哈哈,加了这么多,油耗影响显著吗
黄龙井村长 2015/07/09 17:38:06 发表在 地板
最后总结一下今日改装后的驾驶感受:1、动力,因为驭胜本身的柴油扭矩在驾驶中就有所盈余,所以动力没有明显的感觉减弱。2、油耗,油耗肯定高一点了,之前8.3,现在9.8,就算10个点又能怎么样,也才6毛多而已,还是比好多小车省油。3、噪音,不用说都知了,胎牙那么大,噪音肯定相对之前大,但是完全在可接受范围内;风噪,因为加装了行李架,所以风躁明显增大,120码的时候的风躁不可接受咯!4、稳定性,车子换装犀牛避震后虽然升高了2寸,但是避震套件的支撑性很好,过弯的时候侧倾改善明显,操控感和安全性增强明显。但是因为没有原装避震软,所以舒适性减弱,目前减震阻尼调校为:前5后4,所以后排点颠啊!6、现在的外形...
黄龙井村长 2015/07/09 17:38:06 发表在 地板
最后总结一下今日改装后的驾驶感受:1、动力,因为驭胜本身的柴油扭矩在驾驶中就有所盈余,所以动力没有明显的感觉减弱。2、油耗,油耗肯定高一点了,之前8.3,现在9.8,就算10个点又能怎么样,也才6毛多而已,还是比好多小车省油。3、噪音,不用说都知了,胎牙那么大,噪音肯定相对之前大,但是完全在可接受范围内;风噪,因为加装了行李架,所以风躁明显增大,120码的时候的风躁不可接受咯!4、稳定性,车子换装犀牛避震后虽然升高了2寸,但是避震套件的支撑性很好,过弯的时候侧倾改善明显,操控感和安全性增强明显。但是因为没有原装避震软,所以舒适性减弱,目前减震阻尼调校为:前5后4,所以后排点颠啊!6、现在的外形...
首先赞叹车主大手笔改装,整车感觉脱胎换骨,但觉得不够和谐,提三点个人看法,不一定对,仅供参考:
一、轮毂大了一圈,与车外观不够匹配;
二、轮毂大了一圈后,是否会影响转向,应该不能打满方向盘,如打满的话车轮会刮到车身;
三、备胎挂在车后,整车的平衡会打破。重心抬高并向后偏,会影响跑高速。
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