一年不到，跑了3万7千公里，每次在车友群里发里程照片都会被问：你是不是跑黑车的啊？？？

这里郑重说明：真的不是！

用车环境就是住的地方相对偏僻，出门就是开车，并且因为油耗低，一公里三毛，心理上也会有作用，总之用车需求高，另外经常两地高速跑，单程420公里，总里程37000其中有差不多20000左右是高速，而单单疫情期间老家和广州就跑了6次，这就有五六千公里了。。。

提车至今快满1年，19年6月提的车，无优惠，现车，加价三千。。。用的是调车费的理由，架不住喜欢，心切。送了普通车窗膜，普通脚垫，没了。提车自费做了底盘装甲，某猫汉高旗舰店8瓶，某虎工费七百。另外加装了电尾，4S报价2800，自己找科学家上门安装2600。提车店内全保1.1万，发帖日前不久续保6.8k。报告完毕，希望对准车主有帮助

用车体验可以在我以前发的帖子里看到，总而言之，言而总之，自己试驾才是最准确的。至今方方面面没有特别不满意，不能接受的。关于跑偏，奥德赛通病，一上手就能感受得到，但倒不是无法接受，在我身上我没觉得难受，可能是因为我的性格习惯，也有人受不了去修的，每个人对待这种问题都不一样。

座椅必须好评，单独夸奖夸奖，本人175，60kg，手长脚长的那种瘦子，有些车长途，座椅坐久了腰酸，屁股痛，因为没肉，还会麻痹这台车不会，而且材质很柔软，坐姿很放松，第三排也可以，不是硬板凳。

空间，这个也是特别有优势，4座模式下，无敌。

七座模式也很能塞，第三排座椅底下还能放不少东西，后备箱放满箱子后关上尾门，小件从第三排座椅后面放下去还能放不少。过年前7人满座，东西就是这么塞进去的。

最大满意的就是混动系统了，太省油了，市区综合5.3个，高速6个，美中不足的是油箱有点奇葩，小就算了，才50L，表显共20格，剩下2格就报警，马上跑去油站，加满后才加了36、7升。。。实测油表为零后跑了市区一百多公里，加了43升。。。群里有大神据说表显续航为0后还跑了200公里。不知道这种设计是怎么回事，总共50L，跑了36L就报警，一般报警后我就去加了，强迫症。上次是群里大家都在探讨，我也跟风试了一下，跑了一百多公里后就受不了了，怕给我丢在路上。省油的好处就是出门成本变低。逛街办事，每公里省个两毛三毛四毛，积少成多，心理上还是很满足的，当时要是买途昂或者汉兰达GL8，3.7万公里这一年油费就得多花个大几千一万。油耗这东西，倒不是说加不起，而是说每个人都有省钱的心理，能省则省嘛，传承我大中华传统美德，勤俭节约，从我做起

现在还是保持着一个月打一次蜡，日常要养成好习惯，小伙伴才不会显得精神萎靡，隔三差五抽空亲手擦一擦座椅做一做皮革养护，还有轮胎上上蜡，没有固定洗车店，所以也一直没有在洗车店里给上轮胎蜡，地库成为了好地方，有荫凉，还空旷。车衣没考虑做，太贵，而且不喜欢，感觉对车漆不太友好，纯粹主观感受。镀晶倒是会考虑，就是不知道效果有多久，车友们留言支支招呀

保养那天停在店门口的，静静欣赏了一下。其实最好看的还是银色，当时提车心切，只要除了蓝色，其他颜色都能接受，如果当时是银色的那就完美了。

保养那天看的新冠道，真是中毒，内饰，大后排，12个喇叭。。。啧啧啧。。。不过以前开过2.0的冠道，那顿挫给我的第一印象特别不好，什么时候冠道出个混动版，让我解解毒，本田你听到了吗凌派混动版刚出，冠道说不定也会出呢，不过售价顶配应该比奥德赛要贵了吧

车这种大件，随随便便就能陪你个十年二十年，对爱车人来说选车特别挑剔，多试驾感受，什么观点都不要听信现在所谓的“车评人”，人家只给到一个主观感受，不存在什么真正的客观感受，所有部分都要自己基本满意的才行，包括配置，我是不喜欢自己后期加装的，折腾，而且生怕与原厂的东西出现冲突，当然这只是我的观点，仁者见仁智者见智，说到底要论动手能力我是小白，也有技术党比较喜欢DIY，这种我也是打心里佩服的。买车选对了舒服好几年，选错了一上车车一动就骂骂咧咧，一定慎重，土豪买车的另当别论

手机打字不易，客观老爷们多多点赞，本篇完结，照片全部手机拍摄，一张张手动调色毫无文笔，乱写一通，上述所有观点仅代表我个人，若无意与您发生分歧还请见谅，不必上纲上线，我只是一个爱车的普通人车主朋友们多多来点私信，多多交流