自7月份看见E-pro工信部曝光图就被其漂亮的外观吸引（前提是参考现款的8.99，9.99的价格），因为以我的了解十万以下的车几乎是没有值得一看的外观设计。之后相当长一段时间没有信息，于是9月初去4S店看了奇瑞小蚂蚁，价格7万，五六十的速度在城郊道路跑时有明显地颠簸感，转念一想还是等E-pro比较划算，因为之前长安宣布新能源不涨价，所以很有信心。10月27号发布激擎版预售11.99，感觉内心受到了欺骗。

    11月初去看了比亚迪e2 10.98万款（次顶配），发现比亚迪恶心的不要不要的。原因在于8月份生产的第一批车型是前排双USB接口（我提前看过汽车之家的配置表），结果去店里发现9月下半旬就偷偷减了一个前排USB接口，虽然并不是什么重要的配置，但是偷偷摸摸干这事让人担心是否在其他地方简配。然后内饰也是塑料感满满，宣传的大屏，宣传的可旋转，宣传的免流量费都只针对顶配。次顶配:塑料方向盘，宣传的双色车身需要选装3000元。全系两气囊，全系无后座出风口，全系无天窗，主驾驶位化妆镜没有，70Kw功率电机并不强劲，旋钮换挡自动回位看不清档位，天天宣传的安全，结果刹车距离45米?后视镜加热也没有?实在不明白怎么说得出口的安全。再加上南京只有一家店，服务态度傲慢，***。

    回来后还是决定等长安，心想如果11.99是顶配其实还可以接受，而且配置应该会很高，到时候选个中配也够用了。如今配置出来了，激擎版为中配，中配就中配吧，结果一看配置，***得很，比e2的10.98配置还要低。试想，如果激擎版11.99，那顶配预计12.99,和逸动460一个价了。再见了！我不配爱你。突然发现，所有的等待都是不值得的。祝大卖