2月份同同出现了故障灯报警。行车电脑查故障是:怠速系统怠速太高超过预期值。用行车电脑消除了故障码。开了半个月又再次故障灯亮,怠速高到1600,发动机燥声很大。行车电脑查故障还是:怠速系统怠速太高超过预期值。所以一定要解决。无非是,火花塞,怠速电机,节气门积碳。正巧换机油周期也到了。就换油换三滤,换了怠速机电,同悦专用铱金火花塞。喷油咀去年换的,点火线圈换了竞技型5芯铜线不会坏。换机件时发现节气门进气流量管破了。去气配城找高压管。店老板给配了一根8mm的。比原来的粗。加了两个卡子。45公分长收了17元。太贵了。后来马上网上购了,一根8mm一根6mm高压管6元,邮资6元,备用。换好后,怠速正常了。800不到点。和原来一样。也很稳定。但是出现车震动。离合踩到底怠速车不抖动,但加油门就拌,门和车顶有抖动的声响。就象是共震的感觉。油门越大共震越大。什么原故呢?怠速电机肯定没问题,因为怠速正常。怠速不抖动。火花塞也不会多缸缺火。多缸缺火发动机就象拖拉机。而加速无力。但车加速换挡无力现象不明显。是机油问题吗?问油商,说可能机油加多了。机油加到上限,就抽吧,抽到中限下一点,试车还是没解决,抖动一样的。皮带紧了紧也没解决。后来想来想去可能是进气流量控制传感器有问题?对了一定是,流量控制传感器出问题了。但并不是传感器坏了。一定是换的那管子粗了改变了进气流量,节气流量不对点火不正常,所以一加油门就共震。好再6mm的管子买好了没用换上试试。