荣放四驱问题讨论
十月没看到实车交了双擎顶配定金，一直没有车，因为没有加价嘛，然后一直到年底了，店里还是继续不给答复，本来顶配配额就少咯，肯定先给加价的客户，索性就退订了。感觉汉兰达也快上了，就等等汉兰达吧，或者霸道、猛禽都可以，也没一定非得要什么车，每个车都有优缺点，猛禽进不了城，霸道加速肉，看中荣放主要是混动和新四驱想想挺香的，加上那时候工程款也没回来。 后来看到汽油版和双擎版的四驱不一样，看说明书汽油版的高配四驱还多了一个矢量控制，听上去就很牛，但是想开混动的车，心里安慰顶配的四驱应该也不会差到哪里去吧，今天偶然看到踢车帮的视频https://chejiahao.autohome.com.cn/info/5579490?SMARTCODE=A2020-2100-7486-7-178773&hat_id=MzM2OTQmNDg5MzYyOSbohw&_inst=saas&smtid=581686286z364oz2mk***z8cz0z
感觉这套电动四驱还是很一般，索性来群里讨论下。荣放车友别喷。 只是过来学习的。
最后，我还是希望大家理性购车，我不是贬低双擎，如果觉得四驱比较重要的话，建议还是选择汽油版的高配四驱吧，真的，电动四驱估计在湿滑路面表现不会太好哦。
感觉这套电动四驱还是很一般，索性来群里讨论下。荣放车友别喷。 只是过来学习的。
最后，我还是希望大家理性购车，我不是贬低双擎，如果觉得四驱比较重要的话，建议还是选择汽油版的高配四驱吧，真的，电动四驱估计在湿滑路面表现不会太好哦。
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2020-02-15 01:38:11 IP 沙发
夏x、x震等，大多数车评节目不可信
e-four单轮无法脱困，但交叉轴没问题的。
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2020-02-15 13:42:13 IP
这车就不太适合硬派越野,尽管矢量控制确实不错,
偶尔单轮脱困有帮助,但是长时间使用会过热失灵.
混动车型不太适合冬季特别寒冷的地区.
其他方面就都还好.
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2020-02-15 21:36:24 IP
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2020-02-15 21:40:49 IP
雄关漫道真如铁111 2020/02/15 21:37:24 发表在 9楼
但是那个矢量控制,队友高速转弯来说,是真的很有帮助的,这个配置在同级中也是首次加入,若是用在2.5的排量上是真的香了.
这个矢量四驱跟讴歌四驱是一个意思吗 -
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2020-02-17 06:00:49 IP
雄关漫道真如铁111 2020/02/15 21:32:36 发表在 7楼
有道理，但是也不是绝对， 这个电控四驱还要取决电池有电的情况下
这个你放心，电池电量少的情况下，发动机会强行启动发电，而且在铺装路面或者雨雪天气的情况下，四驱也不是一直工作，只有在弯道或车辆打滑的情况下启动四驱！只有在赛道一直激烈驾驶的情况下电量才会不够用，这种情况平时开车根本遇不到！ -
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2020-02-17 15:03:47 IP
雄关漫道真如铁111 2020/02/15 21:37:24 发表在 9楼
但是那个矢量控制,队友高速转弯来说,是真的很有帮助的,这个配置在同级中也是首次加入,若是用在2.5的排量上是真的香了.
东西肯定是好,毕竟雷车技术下放来的.
游客
