家用MPV:心仪家用夏朗 失望商务魏昂
1 23 发布于 2020-01-21 22:59:43 只看楼主 热门标准
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       二宝出生以来,一直在关注MPV车型,从常见的GL8、奥德赛、艾力绅、夏朗……天天看论坛,后来着迷的一样喜欢夏朗,觉得它最适合是家庭使用,要说原因却始终说不出来具体,但就是喜欢。看过很多GL8、奥德赛、夏朗的对比,车无完车,夏朗有他的是缺点,但心一直系在夏朗身上,自从19年有消息说夏朗要国产,天天关注论坛,可是魏昂一出,瞬间失望至极,魏昂不是我们家用的菜,夏朗又面临无货,真心不知道要换什么车。2020了,忍不住吐槽几句。(本人迈腾1.8T车主,对德系车情有独钟,看夏朗看的多了,有时觉得夏朗其实就是老款迈腾加高了,不知道有没有同感的?)
       首先说一个观点,不管是5座还是7座,最适宜的乘坐人数应该是4人和6人,坐满只能是应个急什么的,超过半个小时,三人都会无比的难受。其次什么是家用?家用并不是意味着空间小、省油、驾驶感平庸等,其实最重要应该平等与尊重,在车内每个人的待遇相对是平等的。想一想不管是222/232/223,如果是家用,座的是那些人?父、母、妻、孩,如果第二排和第三排座位档次区别比较大,怎么安排座位?老人座第二排,妻座副驾,娃做第三排,真的能放心吗;老人座第三排,第二排头等舱,第三排绿皮硬座,心安吗;妻座第三排,晚上回家还能进了门,上得了床;所以说其实不管是6座/7座,怎么座其实是个无解的题,但如果第二排和第三排座椅档次差不多,大家做着都安逸,这个问题基本就解决了。回头说说商务MPV,不管是GL8、奥德赛、艾力绅、魏昂,从座椅分布来看,都是223,第二排是VIP,第三排都差的多,对于家庭来说如何座就是个难题了。个人认为什么是商务?商务其实就是浪费(和浪漫一样),你开个MPV商务接人,一行人中,必然有大小的职位区别,领导的一般做第二排再多做副驾,秘书、办事员之类的挤第三排;大老板私家车,老板座第二排,保姆做第三排;这些情况大家都能接受,不会失礼;可是如果是一家人,区别大了、乘坐时间长了,难免会有些想法,所以家用车最重要的应该是平等座位待遇。现在想想真的符合我观点的车,可能只是剩下,凯迪拉克XT6了,但是买MPV不就图它的大空间、轿车般的驾驶感受吗?当然最重要的还是银子不够多。

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