提车已经有1个月了 一直没时间来写作业 本人文字功底有限 写的不好请各位车友谅解。
首先说下自己的汽车史：
      自己驾驶的第一台车 是老爸退下来的10款奥迪A6，本人在浙师大读大学，读书的时候看到别人周末开着车带妹子 各种游山玩水羡慕的不行 不管开的什么车都觉得有车真好。心里就一直念叨一定要想办法弄辆车开开，就这样意淫了几年，在14年老爸换车了 然后老A6就给我开了。当时拿到车钥匙的时候 简直不要太开心 那种感觉就好像给你超跑车钥匙一样 兴奋的直接从义乌到金华开了2个来回 那种感觉实在太好了。
      说下A6的驾驶感觉 开起来很稳 因为是驾照考出来 第一次自己独自开车 处处小心 生怕超速和撞到车，就这样稳稳的开了1个月 ，对汽车感觉逐渐熟悉 第2个月的时候就开始快速驾驶了 因为自己除了教练车之外也没开过其
他的车，后来激烈驾驶 感觉这台奥迪好快 好稳。对了，驾驶这台车的时候还有一个小插曲。一次回学校 学校门卫看到这辆车 直接来了一句 ：师傅里面现在车位满了 停外面吧。 真的当时我心里是一万个曹***，我这么年轻叫师傅。后来想想也是 A6一直被称为官车 A6车主普遍也是中年男子，被叫师傅也正常 但心里挺不舒服。心里也就有了换车的想法。
         想换车怎么办呢，只能软磨硬泡的找我爸说自己换车的想法，在磨了一段时间终于松口可以换车了。接下来就是看车  最初的想法是想换一台性能车，但是想来想去自己刚学会开车也驾驭不了。 所以还是偏向了家用车，选了一段时间 最后落在了牧马人和捷豹F-pace 这2车 

牧马人外形刚猛 觉得开这车让人的印象就是肌肉男  外形起码提高2个等级 3.0自吸 234匹 V6动力是挺猛的 但是想了想 牧马人就是跑越野 自己基本也在市区开 1，油耗太高 2，跑公路舒适性也不好 还是算了

捷豹F-pace 当时去捷豹看车 本来想看轿车 在展厅角落看到F-pace 心里想捷豹哪时候出SUV了 这车真好看 说实话，捷豹也有点满足了自己的虚荣心，毕竟英国老牌汽车制造商 对捷豹品牌的认知也是豪华车。所以毫不犹豫的定 了这台豹子 当时选的是2.0低功率版本 驾驶感觉就是加速快 猛踩油门排气轰轰的响 还是能满足我的耳朵。

接下来发几张小豹子的图

 然后为什么后面会入M呢 完全是个意外。 起因是我哥准备换车 他准备换性能车钢炮，钢炮就从AMG-cla45.RS3.M2.中选

先从RS3说起 5缸神机 2.5T 400马力 百公里加速4.1 是钢炮里面最速神车 自己对RS3最深印象就是我们小区那台水泥灰RS3，下雪天路面有大量的积雪而且还有结冰 在马路上相遇 其他车小心翼翼行驶 只有这台RS快速驶过 行云流水的穿插 当时心里真的发自肺腑的感叹到 奥迪的4驱真TM牛 真的看不到一点打滑 实在太变态了。但是RS个人不喜欢的是驾驶感觉 说好听是4驱系统牛B 稳。说偏激一点是轨道车 没有驾驶激情 说直白点就是加速快 然后。。。就没然后了。RS也是最好驾驭的性能钢炮，就是来个女生也能开的风生水起，不会出现一点失 控。还有一点就是外形实在是太低调了，确实是扮猪吃老虎。

再说CLA45 2.0 381匹 4缸 百公里4.2 CLA45是我哥最后决定的车 自己对CLA45的印象就是声浪好听 原厂素车3千转就有噼里啪啦的回火声 这声音对男人来说是真的一点抵抗力都没有。车刚提回来的时候 我就听声浪听了3分钟 那种感觉太美妙了，然后就是AMG的一人一机，这个确实是独一无二的。再说下驾驶感觉，初段加速很快 换挡也快 不足的就是毕竟2.0的机子，到后程就觉得无力 速度也提不上了。最后我哥也是不满足，刷了一阶 马力提升到400匹，后程也有力了很多。最后还是那句话 太低调了。。。。
 
最后说主角M2 M2-3.0T 370匹 6缸 当初是陪我哥去看M2【后来我哥没选M2还是因为2门的问题】 当时我看到第一眼就想：这宽体真饱满 前脸太凶了 比上2款钢炮 识别度高很多。接着说 宝马一直以操控闻名，自己也是重来没开过宝马的车，对宝马操控一无所知。所以百闻不如一见，当即决定要试驾M2。可是销售说M2全国都没有试驾车，不过店里有M3试驾车。（这里提一下金华骏宝行M的销售吴超，不夸大的说是我看到过最有耐心，专业知识最高的销售。买M就去金华骏宝行 真是特别贴心的销售，后续车辆问题都实时跟进。帮我少走了很多弯路，再此特此感谢吴超）

接着说试驾，M2没有试驾车 那就试驾M3。 M在我印象中就是大马力后驱车，需要驾驶者高超的技术和对后驱敬畏的心。吴超先带我们感受了M3的加速，刹车，突发情况的紧急避让。真的是猛，各项都很优异。接着我试驾，刚开始毕竟没开过大马力后驱车 开的特别小心翼翼 生怕打滑。开的吴超都看不下去了，直接来了一句:踩油门 深踩油门 你能打滑算我输。好了 既然这么说了 我也不管了。深踩油门 排气狂躁了起来，这排气一响就管不住脚了，越踩越深 速度也是疯狂的飙升 视觉冲击感实在是太强了，和过山车失重的感觉一样 大脑只有一个字 爽！

加速感受了之后 放开了胆子做了几组紧急避让，底盘是真的太稳了 没有一点打滑的感觉。唯一打滑就是 调头的时候 没控制好油门 甩了一下屁股，不过这种程度的打滑 都是很好控制的，甚至可以说是乐趣。哈哈

自己想M2应该和M3也差不了多少， 试驾回家之后就是各种想着M 不夸张的说 做梦都是M 接着就是老一套软磨硬泡的套路 最终M到手了 好了 接下来大家鉴赏一下M的美图吧