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2020-02-19 15:35:09 IP
我的是17款的5700低配，目前约45000公里。
自驾的话，长途（1000KM以上）比大部分轿车，包括S/7，都舒适，轿车坐姿低，
长途驾驶大腿容易疲劳，视野相对差（大雾天开车就知道轿车与SUV的差距）。
但陆巡也有不足：
1、方向盘指向模糊，需要经常修正方向，手会较累。
2、座椅舒适性不算很好，但因悬挂行程长乘坐舒适性尚可。
3、车重拖累动力，提速时动力不能随叫随到，特别是高原地区。
4、车身高，稳定性一般，紧急切线，急弯要特别注意。
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2020-02-18 16:41:20 IP 沙发
有个朋友说，开着这个陆巡的时候，想超车总有种心有余而力不足的感觉，而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂，可能是车身轻的缘故吧，避震也很硬，舒适性太差，非承载式车身的弱势就体现出来了，舒适性一般。
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2020-02-18 16:43:24 IP 地板非常舒适，无论是行驶中的震动过滤还是空间上。并且可靠性非常之高。但车无完车，我个人不太喜欢太过于老气的内饰和油耗过高。另外推荐买中东版的，国产的装配工艺和一些你表面看不到的东西跟进口的还是有差距。另外就是中东的还能喝93的汽油而国产的只能97了。我相信你买这车肯定要去西部所以还是中东版，
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2020-02-18 16:47:25 IP很舒服，一口气跑一千公里玩一样
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2020-02-18 16:49:15 IP还行，降噪，音响，都挺好，肯定没有轿车舒适，我跑长途都开e300，毕竟是轿车嘛
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2020-02-18 19:22:38 IP自我感觉真的很舒服，特别是长途旅行必备款，开过路巡后会产生选择困难综合症........
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2020-02-18 19:53:33 IP高速160没感觉
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2020-02-18 20:42:58 IP
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说，开着这个陆巡的时候，想超车总有种心有余而力不足的感觉，而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂，可能是车身轻的缘故吧，避震也很硬，舒适性太差，非承载式车身的弱势就体现出来了，舒适性一般。
陆巡轻？ -
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2020-02-18 20:49:51 IP
aageykey2p0 2020/02/18 19:53:33 发表在 7楼
高速160没感觉
不是问多快，是说这个车五六个小时长途跑下来会不会累 -
2020-02-18 21:20:04 IP
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说，开着这个陆巡的时候，想超车总有种心有余而力不足的感觉，而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂，可能是车身轻的缘故吧，避震也很硬，舒适性太差，非承载式车身的弱势就体现出来了，舒适性一般。
你朋友是陆巡吗 -
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2020-02-18 22:53:46 IP跑长途是陆巡的强项啊
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2020-02-18 23:24:13 IP我的体会是 高速久了 膀子累 因为方向重的原因吧估计 腰痛的确有这个问题 主要原因是大部分陆巡没有腰部支撑功能 解决办法放个腰垫就可以了，舍得折腾加电子腰部支撑或者换高配座椅就可以了
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2020-02-18 23:26:41 IP
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说，开着这个陆巡的时候，想超车总有种心有余而力不足的感觉，而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂，可能是车身轻的缘故吧，避震也很硬，舒适性太差，非承载式车身的弱势就体现出来了，舒适性一般。
胡说八道，2.8吨还轻吗，高速稳稳的，不累 -
2020-02-18 23:26:42 IP
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说，开着这个陆巡的时候，想超车总有种心有余而力不足的感觉，而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂，可能是车身轻的缘故吧，避震也很硬，舒适性太差，非承载式车身的弱势就体现出来了，舒适性一般。
都2.8T了，还轻？ -
2020-02-18 23:34:15 IP开皇冠如果没问题，开陆巡应该也不会有太大问题。不过在市区里，肯定是没有皇冠好开！开陆巡最大的好处是，开出去心里特别踏实！
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