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更新（安装副把+脚撑）+一次失败的修复车架+合并提车作业。
越追求完美就没有完美。
每一个当做完美，天下皆完美。
（提车没几天，经历蛮丰富）用我的失败经历警示骑友们。
早知道，早安装。有的说安脚撑损车架，估计都没有我摔得狠吧。不过越来越像ATX系列了。我这个车架这样了，后面看能想法自攻螺丝安车架，出远门安拖包也重要。等以后收个公主系列的车架再折腾。
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以前T300．3年都没怎么摔过，才买几天的880哟，放在单位，结果被谁弄倒了，车架倒在花坛上，就这样了，这就是没安脚撑的代价，很苦涩。
想修复一下车架，先用800．1000．1500的砂纸砂平，再用AB胶填平，再砂，最后喷。最后喷出来效果差，用洗柏油泥清的又回到原点。实在不行，只有贴纸了。
怎么办呢?
先亮个相用胶布贴好，方便砂纸砂用砂纸800．1000．1500．砂纸砂用AB?填平手摇喷喷。最后效果真不好。没办法。但也是一次经历，给同样的朋友们一次经验。欢迎意见！
怎么办呢?
先亮个相
用胶布贴好，方便砂纸砂
用砂纸800．1000．1500．砂纸砂
用AB?填平
手摇喷
喷。
最后效果真不好。没办法。但也是一次经历，给同样的朋友们一次经验。欢迎意见！————————————分割线——————————————————————————————————
提车作业合并：
昨晚跟骑友骑了80公里，880的27.5*21的胎后面真累。换多少合适呢？一个人骑无所谓，一群人骑阻力太大，体力消耗太多，跟不上。
没有副把骑久了累。加个什么副把呢？好看又适用。
原来骑的美利达挑战者300彦豪版。最近看上了XTC。又看上了XTC880SLX套件、黑橙的颜色。咬牙硬上。
对比以前的挑战者300，感觉骑起来差不了多少，所以挑战者也是好车，只是这个颜色更骚，
880黑橙其实蛮漂亮的。
气叉盖取了的样子。
SLX指拔+丢瑞的刹车（偏软）
花鼓颜色很漂亮，不知道耐用不。
SLX前
碳纤维的坐管+SR的座垫。座垫赞一下，无论是外观还是舒服都不错。
后刹改在里面了。
2.1太宽了。
后SLX。
前叉锁死+原来车上用的码表
不是昆山出的。成都产S号
前刹丢瑞
装上气叉盖的样子。
总结：
以前用的挑战者300.其实2者的差距从骑上来说差距不大。不过捷的车比美的车整体做工还是好一些。
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最后编辑于2015-09-13 19:50:13
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是我的话，等我找出来那个人就把那个人打死
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疼人！五千多的车
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卖女孩的小火柴12138 2015-9-12 20:23:19 发表在 板凳
是我的话，等我找出来那个人就把那个人打死
哥们是个爆脾气。都摔了。没法了。 -
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