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永恒的水滴造型05年2.8奥迪A6-C5“行政四座定制版”整备记
1 22 发布于 2020-01-27 00:56:30 只看楼主 热门标准
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01提车历程


本人八零后,对经典车有着特殊的喜爱,我是一个很佛系的人,也比较懒在这篇帖子写出来时,这台车2015年购入只玩了1年,2016年因为要给老婆买新车就卖掉了,虽然在我手里的时间很短,但一次偶然翻看了从前的照片,还是忍不住写一写它,在这个车之前我的座驾是2008款帕萨特B5-1.8T(复产版最后一批不带亮条的那批车)可笑的是曾经也算市面上行政级标杆的帕萨特复产以后虽然质量没什么挑剔但配置却低到令人发指几乎就是没有配置全车只有后视镜调节是电动的其余全手动,B5开了3年,卖掉后觉得涡轮增压始终不是我的菜,转而把目光投向了大排量,兜兜转转,发现了这台C5款奥迪A6,2.8的排量,V6的发动机以及超大的后排空间,废话少说,上大图,先来一张帅照

全楼定妆照一张

02车型简介


此车为2005年出厂2005年上牌的一台C5款奥迪A6“行政四座定制版”特点是车后门下半部分防擦条末端有专属英文标识,内饰后排被中间多媒体DVD机划分成只有两个座位,主副驾驶头枕带多媒体屏幕,中央过道有DVD机,副驾驶后背有电动折叠桃木桌板,扶手箱内有冰箱等等。。。

回家先沐浴一下,整车抛光,漆面复原。

漆面基本恢复了从前的光彩。2.8的后标预示着它可不好惹

漆面还是很不错的,只是前任车主比较久没有照顾它了。

03内饰介绍


原车皮面没有打孔,这么多年皮质也稍有老化,换个带打孔的手缝套提升一下手感

特意选择了和内饰同色的灰色皮,握感舒适,而且效果也非常棒,还有些原车的感觉

虽然经历十多年的岁月但座椅皮质并没有破损,看来前任车主对车比较在意的,至少给我省了不少收拾它的资金和功夫

后排很新,看得出来基本没人坐过。这张图中能看到主副驾驶头枕上的屏幕和副驾驶后背的电动桌板,桌板很漂亮,打开后是桃木面板很有档次感,可惜过道中间的DVD因为坏掉了又懒得修而且占地方被我拆掉了,后来才发现这是个定制版车型

借网上两张图说明一下DVD拆之前后排是什么样的不得不说网上借的这张图,黑内饰的确实很漂亮。

网上借的图,碟仓可容纳4张DVD碟,推拉门里还有个遥控器控制显示器和DVD机。看起来还是很高档的。

04外观欣赏


行政的味道很浓,有句话说的好。出门四个圈-大小是个官

最漂亮的也就是这个侧面,非常完美的水滴流线造型,极小的风阻加上V6发动机的静谧性,高速巡航时的风噪非常小。

完美的侧面造型。

很少有一台车好看的地方不是车头而是车位及车侧的线条,不得不佩服德国的设计师将他设计的这么漂亮,最后的水滴造型,后来就成了有棱有角的款式了。

都说要有个性感的美臀,不知这种在车友心目中能打几分

镜面般的效果。

性感的丰臀,开车开车开车

百看不厌的角度还有镜面般的车漆,任谁看了不喜欢?

经典角度。

05着手整备


入手前试了下下盘比较松散,换了些全新的底盘件,恢复一下紧绷的状态。

正时套装也一并更换,毕竟一劳永逸,换完后10万公里不用再管,省心。

有点乱,不过还是能一窥V6的霸气。

喜欢这种能把整个机舱填满的感觉,慢慢蹬蹬的

06恼人的变速箱故障


提车回来有两三个月,车也收拾的差不多了,突然有天洗车时倒挡失灵,仪表盘档位显示全红状态,幸好前进挡还可以用,和洗车师傅把车推出来开到修理厂慢慢研究,发现本地没有能解决此问题的高手,大多都是叫我换拆车变速箱,但当时成本并不低,本着经济实惠的原则某宝上转了一下,有几个店家通过咨询后回复可以修理,故障基本锁定变速箱电脑板,维修方式也都差不多,都是将变速箱电脑拆下来寄给师傅换一些里面的东西就解决了,师傅经验也很丰富,简单两句就知道故障现象和解决办法,并且声明修好以后保用3年不会再出此类故障,还是比较肯定的,只需要几百块即可。

用OBD检测出这个故障码,仪表台显示所有档位全红并连成一片闪烁。清故障码后故障消失,倒挡也可顺利挂入,但过1-2天后又会重复出现该故障。

某宝上联系的店家,看了下说明基本差不多并通过咨询选了家经验与评价比较高的,按照老板的指示开始拆。

松掉排气管,拆掉变速箱后盖便可以看到变速箱电脑版啦。

就是这个东西。

拆下来,做个记号。

发货,顺丰空运一天就到了,经过一系列检测并更换了内部的故障元件。

话说还是挺快的,电脑版在路上用了两天,中间就一天师傅就修好了,顺便买了原厂的变速箱油捎带换上,一直到我把车卖掉也没再出现之前的故障,看来效果还是很不错的。

07车型欣赏



喜欢这个车的内饰夜景,满满的感觉。

还有油温表和电压表,现在的车没有这两个东西了。

阳光洒在车身上别有一番滋味在心头。

优雅的背影。

迷人的身段。

最后,衷心希望每一位玩家都能坚持自己心底的那份情怀。

  • 用车感受
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