长城精灵发动机就是丰田8A发动机，和吉利金刚JL479Q一样的，吉利共有3款发动机，479Q就是8A发动机缸径和行程与精灵一样78.7mm*69mm就是1.3量的。吉利的479QA排量是1.5L就是丰田5A发动机，缸径78.7*77mm,另一款是481QA排量是1.6L的曲轴和1.5排量的479QA通用，我的精灵换了479QA的曲轴和481的活塞，点火一次成功，动力变化非常明显，感觉车子跑起来比原来轻快，加速有力，原来3挡加速还可以，4挡加速就比较缓慢，改完以后4挡加速明显加快。5挡车速在50公里速度加速原来就得减档，改完后直接加油速度马上就可以提升！总体效果很好！ECU没有更换，我也问了吉利售后他们说1.3和.1.5以及1.6参数基本一样不用刷新和更换！事实也是这样。总体感觉加速明显，由于动力增加不用经常减档油耗目前没有变化和原来差不多！
另外表扬一下长城精灵的质量，我的车10年1月落牌的，目前8.8万公里，计划更换481曲轴和活塞后，在把气缸盖积碳清理一下，拆开后发现气缸盖的进排气门和新的区别不大，几乎没有积碳颜色淡黄。气门顶杆和凸轮轴没有磨损，曲轴用千分尺量磨损2丝，几乎和新的差不多，这是没想到的。把原来78,7mm的缸径镗到81mm,镗缸师傅说精灵的缸体比其它同类8A发动机硬，镗缸和磨缸都比其它的时间长。由于没有拍照所以没有照片。计划把这台精灵开到不让上路为止！