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凯迪拉克凯雷德混合动力2010款更换动力电池芯
1 176 发布于 2018-08-14 17:50:27 只看楼主 热门标准
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一、凯雷德更换动力芯(动力电池)
 ①现象:
       车辆行驶无力,经常踩油门发动机感觉老是带不动,开起来不带劲、油耗变高
 ②车是2010款已经跑了8年了,公里数已经达到了:263405 KM
     注:以魏老板的信任,进行更换动力电池
二、进行拆车更换HV大点芯。
    远程指导周师傅现场进行拆解安装:
        第一步:先断12v铅酸电池用绝缘胶带缠好、然后把后排座位折叠收起来、把后排地板掀开,将动力芯电池MSD保险拔掉第一步工作完成。
       第二步:将动力线拆除,并用绝缘胶带进行缠绕做好防护措施(由于电机有残余电容,动力线主线容易搭载在一起对电机不太好,为了保险起见用胶带进行防护)。
       第三步:将电池包周围螺丝拆除,控制线束接插件拔掉、排气管拔掉,可直接将电池包抬下来,周师傅拆解?细心,两下就拆完了 ,电池包下就抬下来
       第四步:将上盖板拆除,就可以看到电池的样子,继续拆温度采集线束、拆掉靠继电器端的总正总负动力线拆掉、拆除风扇盖板。
       第五步:将电池包底部螺丝拆除(有两排螺丝固定动力电池)拆除螺丝后立马就可以将电池直接抬出来。
       第六步:将电池?方排气管拆除,将电池端两边铜牌拆除,该电池包是有(40片镍氢动力电池组成,片片标称电压7.2v、6.5AH)
       第七步:将?边固定夹板螺丝拆除、然后将电池挨个拿出来,换成新的动力电池。拆解完成!
       第十步:安装
                    将购买的电池进行以此安装+正、-负 极依次安装顺序进行安装
                     将固定夹板紧固。
                     安装铜牌、安装动力线、安装线束盖板、将电池抬进钣金件内、将底部螺丝进行固定、将温度采集线束进行安装、安装顺序进行安装,周师傅安装速度神速,还没两个小时就已经拆装完
     三、接下来就是装车试车、将电池包安装至车上、安装动力线、先插MSD保险然后再装12v铅酸电池   开始试车车辆启动无故障、魏老板开了半小时反映:动力性强劲、之前的的毛病全没有了!开着真不错!

车辆已经行驶263405 KM,可以进行大保养

新家伙

方形动力电池芯

先断12v铅酸电池用绝缘胶带缠好、然后把后排座位折叠收起来、把后排地板掀开,将动力芯电池MSD保险拔掉第步工作完成

将动力线拆除,并用绝缘胶带进行缠绕做好防护措施、将电池包周围螺丝拆除,控制线束接插件拔掉、排气管拔掉,可直接将电池包抬下来、拔控制器接插件的时候要非常小心,不然容易导致线拉断!

将电池包抬下、进行拆解

将上盖板拆除,就可以看到电池的样子,继续拆温度采集线束、拆掉靠继电器端的总正总负动力线拆掉、拆除风扇上盖板。

先拍几个照片、防止后面错装!

把排气管拆掉

把风扇盖板拆掉,发现里面有不少灰尘,后面进行清除

把电池底部螺丝拆掉,固定电池螺丝,用气枪拆速度分分钟就搞定

把动力线拆除、总正总负线拆除

抬下电池  电池包钣金结构、可以看清楚整个动力线束的布局!

将电池抬下来拆铜牌、进行电池更换  周师傅蹲着脚都蹲麻   姿势霸气

拆下来的铜牌和电压采集线束,采集40个单体、电压7.2v  不得不佩服日本人做的线束铜牌安装起来方便

细节多拍几张照片、进行电池模块安装、以防止装错、铜牌都是防呆的 不难装错,但是安装第一,安装完另一半后最后一不要特别小心,要对齐安装 不然不小心容易短路

安装、拆解的时候要非常小心,虽然把电池中间断开  但是还是有一半的高压,有300v电压

更换新的动力电池芯,以此安装顺势进行安装、把螺丝全部拧紧后再进行确认遍即将大工告成咯

将电池盖板安装好、线束检查好、将电池包抬上车进行安装。

接动力线束(注意接地线别忘记接)
然后将MSD保险插上,把座椅恢复安装好。。。再接上12v铅酸电池。。。接下来就是试车

开始试车了 !!车辆启动无故障、魏老板开半小时反映:动力性强劲、之前的的毛病全没有!开着真不错,开起来提速感觉杠杠滴

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