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1 189 发布于 2019-10-03 13:28:16 只看楼主 热门标准
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车子到手有四天了,功能逐步熟悉过程中。有些同学要我拍一点旗舰的照片,所以简单的拍了一些,不追求好看,只求把一些期间独有的配置和功能说明一下,毕竟坛子里旗舰提车的还不多,也算给大家一个参考。

总体而言,旗舰致雅相较于尊享致雅,多出的都是一些自动化和舒适型的配置,最令人瞩目的就三样:前后四座舒适座椅,BO音响,高清晰度矩阵大灯。其他的还有一些零碎的功能,比如电动尾厢,方向盘电动调整,HUD,后排USB插座等。至于这些值不值多花10w去买,这个就见仁见智了。

这个氛围灯,我给满分。色调可以根据用户profile不同而自定义,这款是我女儿调的,满满夜店风
  粉绿和紫色配起来很好看啊

quattro logo变成这种荧光绿,好美

这里可以看到座椅记忆按钮。另外大灯调节也从上一代的旋钮变成了按钮。还外带呼吸灯显示,手靠近的时候会变亮。

HUD很清晰,启用导航时还会显示路线信息,可惜我带上偏光太阳镜,就看不太清,这个说明书上也有写到。

方向盘电调?位置记忆,离车时可以自动缩回去,增大下车空间。

电尾门,这个功能其实值不了多少钱,却被奥迪用来拉开配置差距。不过放心,过不了多久,在新的小改款里,这功能肯定会被下放,厂商一贯的套路。降价+增配是维持销量的不二法门。

BO音响效果一如既往的好,感觉和我另一台TTS上的BO差不多。有时候我甚至觉得TTS上的效果还更好一些,也许是空间小聚音?

可调参数不少

这个就很标准的功能了

四座都是标配加热通风按摩。非常满意

这是后座的pad,可以看到加热和通风可以同时开启,这算是烘屁股功能吗?

后排多出来两个USB。另外空调调节都集成到pad里了,这里变成了空的储物格,乍一看还以为是单区空调呢

接下来是重头戏——座椅配置。这里是前排座椅腿托设置界面

以副驾驶座举例,腿托全收起状态

腿托全打开状态,长了很多啊。而且这种卷曲式腿托看着就比伸缩式的好看优雅很多

前面两个座椅都可以调节坐垫和靠背两侧的护翼。

按摩按摩按摩,启动一次运行十分钟,不过瘾可以再来一遍

后座可调的参数就比较少了,这是靠背角度调节

靠背倾斜最大状态

靠背竖起最挺直状态。这里可以看到,可调幅度还是很大的

后座带电动腰托。注意截屏右上角,似乎可以选择副驾驶座位来调节,事实上是被禁用掉的。旗舰都不带老板键,我还能说啥呢,一汽奥迪真的坑啊。我以前的C7次顶配都带。

外观就不拍了,高清大灯带动画效果,大家网上随便找找就能看到视频,拍的肯定比我好看。这里只想突出显示一下这个六活塞卡钳,视觉效果一级棒。刹车脚感非常非常非常线性,等磨合一段时间,脚感会更好。


看到这里,大家别忘点个赞啊,看在我辛苦码字的面子上。

  • 摄影
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